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Wenn ich mein Top-Speed zugrunde lege und die ersten Nachrichten aus dem R-Forum, könnten es durchaus 300km/h werden.

In welchem R Forum hast du das denn gelesen? Ich habe da leider nichts wirklich drüber gefunden, ich habe den R also HS und der ist halt sehr kurz übersetzt.
Darum kann ich das schlecht einschätzen.

Bei mein-r.com hatte jemand seinen Top-Speed gepostet. Finde aber den Post nicht mehr.

Zur Info Simonracing hat bei 391 gechippten PS echte 296 Km/H erreicht. Vielleicht hilft dir das beim einschätzen.

1. Gibt es kaum ein Auto das die 300kmh mit NUR 400 PS erreicht.

Ausnahme Carrera S, M3 e92 z.b. wenn auch nur ggaaaanz knapp.

Und ein Hothatch wie der Golf wird dafür nochmal deutlich mehr benötigen. Ich denke für wirklich Echte 300kmh wären ca, 430-440 PS nötig.


Ich bin mir gerade nicht sicher aber es kann sein das der Handschalter die 300 garnicht erreichen kann aufgrund der Übersetzung, könnte aufjedenfall knapp. Hier müsste man also noch den Begrenzer verschieben.

Hab heute Morgen laut GPS 268 km/h drauf gehabt, dann musste ich abbremsen da würde sicher noch mehr gehen.

Also ich hab es jetzt mehrmals versucht auf die magische 250 zu kommen.

Tacho 240 ist eig. immer schluss.
Es war 23 Uhr, 10 Grad, augenscheinlich ebene Strecke und trocken.
Bis 240 ist er wirklich relative flott und dann ist Ende.
Man fährt und fährt und dann kommt auch mal 241.

Gestern ist mir dann aufgefallen, nach 3-4km 240km/h, gind der Tacho plötzlich weiter auf 251 km/h. Gar nicht mal soo langsam.
Aber wieso ging es über mehrere km nicht vorwärts und vorher auch nie?

Ich habe letztes Wochenende mit 5(!) Personen im Auto 259 Tacho geschafft. Hat bisse gedauert aber über mehrere Sekunden gehalten. Frage mich da tatsächlich warum nach eine nicht mal 250 schafft...

Es gibt oder gab bei Motor Talk eine Diskussion, dass es Schutzmechanismen gibt, was das Einfahren des Motors bis sogar 10000 Km gewährleisten soll.
Evtl. liegt es daran? War mal so ein Blitzgedanke.
Gegebenfalls wäre dann ein Post mit Kilometerstand sinnvoll, und ob HS oder DSG, sofern nicht in der Signatur angegeben.
Zusätzlich scheint dieses Thema gehäuft bei DSG aufzutreten. Bitte hier merken: VMAX nur im 5 Gang möglich soweit ich weiß.

Meiner geht auf gerader Strecke laut Tacho 246 km/h (GPS= 240 km/h). Muss aber dazu sagen das die Strecke auch nicht sonderlich lang ist. Wenn ich die Geschwindigkeit für 3 Sekunden erreicht habe, muss ich auch schon vom Gas runter. Aus lauter Frust und Verzweiflung habe ich mich mit meinem GTI die A1 hinuntergestürzt (Strecke ist abschüssig ) und was passiert, Motor zieht nicht, bei 175 km/h war im 4 Gang Schluss. Die Motorkontrollleuchte ging erst 50 km später an und zwischenzeitlich hatte er sich wieder eingekriegt. Mein hat eine neue Lambda-Sonde eingebaut und ich nochmals die A1 besucht. Bin dann bergab kurzfristig laut Tacho 258 Km/h (GPS= 251 km/h) gefahren, bremste sich aber sanft um 1 km/h zurück. Der Test auf gerader Strecke steht noch aus, habe da aber keine großen Hoffnungen die angegeben Geschwindigkeit von 248 km/h zu erreichen.