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Ich habe mit ihr geschrieben. Petra fährt die 15mm nur auf der HA, habe ich oben aber auch geschrieben. Ist so auch eingetragen.

Aber doch mit Dijon's oder?! Die SR kommen doch erst noch, dachte ich.

Ich habe mit ihr GESCHRIEBEN, könnt mir das schon glauben wenn ich das so schreibe. Sie hat sich die BBS mit den Winterfelgen eintragen lassen.

Ist ja gut, reg dich wieder ab

War halt mein letzter Stand was WhatsApp-Gruppe und diverse Treffen angeht...

So, dann melde ich mich doch mal, bevor ihr Euch digital an die Hälse geht

GTIeer, Gh0ST, Beeetle und SolidBaer ihr habt alle Recht ! Ich fasse es einfach nochmal zusammen:

Also ich habe zur Zeit die Dijons mit je 15 mm Spurplatten auf der Hinterachse drauf, keine Spurplatten vorne und auch nichts tiefergelegt. Da reicht das Gutachten von H&R, da die Dijons Serienräder sind.

Gleichzeitig hab ich mir die BBS SR 8 x18 ET 45 als Sommeräder mit den gleichen Spurplatten, nur vorne und nichts tiefergelegt, eintragen lassen. Da reicht das Gutachten von H&R nicht aus, da die BBS Zubehörfelgen sind.
Das Ganze musste ich dann bei der Zulassungstelle eintragen lassen, mein FZ-Schein bzw. die Zulassungsbescheinigung Teil 1 hat jetzt ein Extrablatt, worin vermerkt ist, dass ich die BBS SR mit 15 mm Spurplatten fahren darf.

Und jetzt kommst: ich werde wie schon gepostet am 27.03. von Winter- auf Sommerreifen wechseln.

So, ich hoffe, dass jetzt alles klar ist. Falls doch noch was nicht stimmt, bitte melden.

Isch reech mich grad ned uff . Danke Petra, aber da stimmt was in deinem Post nicht. An der stelle wo nur vorne steht, heißt das nur vorne keine Spurplatten oder nur hinten Spurplatten

Brauch mal eure Hilfe,

habe mir jetzt nicht alle 87 Seiten durchgelesen, ist einfach too much.

Auto ist nicht tiefergelegt.

Felgen sind Original VW 7,5x18 ET 51 Motorsport Felgen.

Welche Spurplatten passen perfekt, das es bündig steht ohne schleifen?

12mm Vorne /pro Rad
20mm Hinten /pro Rad

?

Jemand eine günstigere Quelle wie Ebay?

Gruß Simon und Dankeschön

Sorry, Gh0ST, dabei hatte ich mir so viel Mühe gegeben, damit ihr Euch wieder vertragt
Ja, hast Recht, muss da heißen: nur HINTEN und nicht tiefergelegt !

@ Beeetle:
Kannst Du das BITTE für mich editieren, komme ja leider nicht mehr dran.
Danke Dir

Ich habe zwei Fragen (und bin aus den letzten 7 Seiten nicht so recht schlau geworden):

Annahme: Ich nehme eine 24/40 mm Spurverbreiterung von H&R in Verbindung mit den Austins:
1. muss ich diese eintragen lassen, obwohl es Serienräder sind (erschließt sich mir so aus dem H&R Gutachten)?
2. ich wechsel im Sommer wahrscheinlich zum Golf R, kann ich die Spurplatten auch dort verwenden (ebenfalls mit den Serienrädern)?

Als WA ist es für mich wirtschaftlich sinnvoller das Fahrzeug regelmäßig zu wechseln. Ich möchte nun aber nicht 1-/2-mal jährlich die Spurplatten eintragen lassen.

Vielleicht hat auch schon jemand seine Spurplatten vom GTI zum R "mitgenommen"?

Viele Grüße
Nico

Zu Frage 2:
Mir hatte man versehentlich hinten 15 mm Spurplatten für den R daraufgesteckt, passen zwar,
sind aber 5 mm größer und standen über.
Die 15er haben beim GTI 150 mm und beim R 155 mm Durchmesser, hat bestimmt einen Grund warum das so ist.