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Ist das wirklich so?

Bei den Herstellen von Sportbremsanlagen (also größeren Bremsen aus dem Zubehör) hab ich noch nie gelesen das der Hauptbremszylinder auch ersetzt werden muss...

Ob wirklich das Bremsgerät gewechselt werden muss, müsste man doch im Golf R überprüfen können. Wenn dort eine andere Teilenummer verbaut ist als im GTI (non Performance)/GTD, dann sollte man das Bremsgerät auch wechseln. Was das ESP Steuergerät angeht würde ich schon denken, dass das angepasst werden muss. Wenn die Sättel eine größere Volumenaufnahme aufweisen, kann es doch passieren, dass bei einem ESP Eingriff nicht genügend Druck aufgebaut wird.

Was noch interessant wäre, ist die GTI Performance Bremse. Die soll ja identisch mit der R Bremse sein und bei der Gleichteilstrategie des VW Konzerns sollten die Chancen doch gut stehen, dass viele Teile identisch sind...

Soll nicht die ist gleich.

S3/ Cupra / 7R und GTI PP alles die gleiche Bremse

Ansonsten geht man halt hin und berechnet ob die andere Bremse mit dem HBZ etc passt und dann ist gut

Mal eine Frage, wisst ihr ob beim GTI, GTI PP und R die Sättel hinten identisch sind?


GTI PP und R haben ja nur vorne die 17" drauf, hinten müssten doch alle
3 Typen identisch sein.

Nein der GTI hat hinten andere Sättel,wie der PP onder R

Da die hinteren Scheiben beim PP und R auch innenbelüftet sind, würde das zumindest logisch sein.

Ok, danke für die Info, was hat denn der GTI hinten für einen Scheibendurchmesser?

Hintergrund: Ich möchte in meinem RS die Bremszangen vom GTI verbauen, da auch rot und die EPB verbaut.


Der RS soll ja die Bremsanlage vom GTI PP haben und mom werden günstig Bremsenzangen vom normalen GTI angeboten.

Da muss ich mal gucken ob diese passen.

Größe Bremsscheiben hier:
http://www.golf7gti.com/topic.php?p=22270#real22270
http://www.golf7gti.com/topic.php?p=20623#real20623

Perfekt

vielen Dank