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Weiß jemand schon was neues von diesem VW Racing intake System?

Habe nun alle 3 "Waben" ausgefräst. Also ein wahnsinniges Geräuscherlebnis bringt das nun nicht. Hört sich vom pfeifen und zischen ziemlich identisch mit einen Edition 30 mit S3 Schubumluft-Umgebung an. Werde demnächst nochmal einen K&N Filter verbauen und gucken, ob das die "Turbogeräuschkulisse" noch verstärkt.

hat hier jemand eine Info oder Erfahrung, inwiefern sich die Ansaugung bzw. der Luftfilterkasten bei GTI und R unterscheiden???

auf Carbon tamm tamm habe ich keinen Bock mehr, die VW-R Ansaugung finde ich relativ teuer und wenn die vom R anders dimensioniert oder ausgeformt ist, könnte das ja quasi eine "Alternative" sein....absolut OEM und daher auch relativ "unkritisch" was Garantie und ggf. TÜV angeht....fällt ja dann kaum auf *fg*

Warum dann der Auffand? Klanglich und leistungstechnisch wird sich da nix ändern.

wenn es überhaupt Unterschiede GÄBE, wäre es ggf. eine Möglichkeit!
bei den alten 2.0 TSI gab es auch unterschiedliche Kästen, vgl. TTS!

Darum ja die Frage, aber scheinbar haben GTI und R den gleichen Luftfilterkasten verbaut!

Habe mir letzte Woche beide angeschaut. Der R Kasten ist der selbe wie der vom GTI.

Hab heute auch mal eine kleine Forsch- und Bastelstunde am Luftfilterkasten gemacht

Ich habe versuchshalber mal diese kleine Resonanzkammer ( oder was das auch sein soll ) verschlossen...und siehe da, das Ansauggeräusch ist etwas lauter und ich finde er "pfeifft" und "saugt" etwas lauter beim beschleunigen.



Weiss jmd ob die Kammer ausser evtl. Geräuschreduzierungen einen Sinn hat? die Ist nach oben zu (leere Kammer)

Hallo da hätte ich jetzt auch noch mal eine Frage. Ich habe seit gestern meinen neuen GTD und habe heute erst mal den Luftfilter Einsatz
gegen einen K&N Filter getauscht. Jetzt meine Frage an euch, wie ich den Luftfilter Deckel abgeschraubt habe und den Luftfilter Einsatz
entfernt habe war im Luftfilter Kasten unten so ein Gitter drinnen mit versetzten Lamellen. Einmal Längs und einmal Quer.
Habt ihr son Gitter auch drin und wenn ja habt ihrdas drin gelassen oder raus genommen?? Ich habe es jetzt raus genommen weil ich der
Ansicht bin das der Motor so viel leichter die Luft ansaugen kann, weil man durch die Lamellen nicht mal durchschauen konnte.
Was meint ihr? Habt ihr das Teil auch oder gibt es das vielleicht nur bei dem GTD. Sollte meine Beschreibung nicht genügen kann ich
mal ein Bild davon machen.

Gruß Holgie

Dieses Gitter wird auch als ,,Schalldämpfer'' bezeichnet. Ist im Prinzip meines Wissens nur ein Schnee und Wasser-Abweiser. Ich habe Ihn auch raus genommen. Bringt etwas mehr Ansaug-Sound

Hab ich auch rausgenommen, hat bei mir ebenfalls das Ansauggeräusch ein wenig verstärkt.