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Kostenpunkt?

Wenn Du das bei Dir fertig hast, überlege Dir mal einen schönen Einbaupreis. Dann kannst Du bei mir gleich weitermachen

Also ohne Prozente stellen sich die Preise so dar:

1x Spiegelglas Fahrerseite - 5G0 857 521 G (45,85 €)
1x Spiegelglas Beifahrerseite - 5G0 857 522 G (38,40 €)
1x Radar Master (Beifahrerseite) - 5Q0 907 686 A (175 €)
1x Radar Slave (Fahrerseite) - 5Q0 907 685 A (175 €)
2x Stecker Radar - 4H0 973 714 (1,40 € / Stück)
12x Einzelleitung zu Stecker Radar - 000 979 150 E (4,95 € / 5 Einzelleitungen)
1x Halter Fahrerseite - 5G6 907 455 (9,20 €)
1x Halter Beifahrerseite - 5G6 907 456 (8,90 €)
2x Sechskantmutter - N 015 082 10 (0,25 € / Stück)
4x Sechskantbundschraube - N 019 530 7 (0,67 € / Stück)

Achso, bitte jeweils noch die 19% Mehrwertsteuer hinzurechnen!

Bei VW direkt bestellt kommt man so auf 566,42 €

Na wer hat trotzdem noch Interesse

Hast Du die Teile schon verbaut?

Nein es ist noch nicht alles da und der Kabelbaum ist noch nicht fertig.

Tja, die einen rüsten ihre Radios um, die anderen ihre Assistenzsysteme.

Ein kurzer Zwischenbericht:

Es wird

Was soll das Symbol darstellen?

Das ist die Anzeige für den Blind Spot im Spiegelglas des Außenspiegels.

Das war mir klar! Nur was soll es darstellen?

Achso sorry




Darstellen soll es das neue Spiegelglas im Spiegelgehäuse und das es auch schon funktioniert

Wo wir gerade dabei sind. Ich bräuchte mal Euren Rat.
Ich muss 2 Leitungen zum Diagnosesteuergerät legen. Alles kein Problem, nur gibt es für den Stecker des Diagnosesteuergerätes keinen Gegenstecker. So muss ich direkt an den Stecker und die benötigten Leitungen. Was würdet Ihr sagen, wie ich am besten die vorhandenen Leitungen nutzen kann.
Mir fallen nur die klassischen Stromdiebe ein aber so etwas möchte ich nicht im Auto haben.

Habt Ihr eine Idee?