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5 Zylinder wie im RS3 wäre mal ein absolutes Kaufargument für einen R420. Ich hoffe aber, genauso wie Martin, dass es kein V6 wird. Das würde das Gewichtsverhältnis noch weiter verschlechtern.

Die raten und spinnen sich ihre Gerüchte zusammen, genauso wie wir auch. Denn eigentlich wissen die auch nicht viel mehr.........

Die haben schon mehr vertrauenswürdige Quellen als wir. Unsere Infos stammen ja entweder aus den Medien oder von Usern, die ihre Quelle nicht bestätigen können/ wollen.

Und wer soll den dann Bezahlen können?

Habe ich irgendwo schon mal erwähnt, dass für mich der Fünfzylindersound das größte im Motorenbau ist? Da geht nichts drüber. Keine andere Zylinderzahl macht diesen ganz speziellen Sound. Ich liebe es, seit den ersten Audi Quattros. Das im Golf fände ich genial

Gibt genügend die den bezahlen können und auch wollen mach dir da mal keine Sorgen.

Weiss nicht ob du das hören magst aber ein 3 Zylinder kommt der Soundkulisse sehr Nahe.

Nee, der Dreizylinder klingt schon deutlich anders, rauher. Der Zehnzylinder kommt dem Fünfzylinder wohl noch am nächsten. Aber bis wir den im Golf finden ...

vom sound her ist und bleibt der R32 unerreicht!

So gern ich daran glauben würde - ich kann mir beim besten Willen nicht
vorstellen, dass ein VW seinem Konzernbruder von Audi in irgendeiner
Klasse überlegen sein darf.

Der RS3 wird ja gerade erst recht konservativ leistungsmäßig knapp über
dem A45 einsortiert. Der anstehende M2 wird (spekulativ) wohl ebenfalls
in diesem Bereich liegen.

Und ausgerechnet VW haut dann einen Golf mit mal eben 420PS raus? Noch
dazu mit einem (Audi-)prestigigen 5-Zylinder?
Wie gesagt, ich würde es mir wirklich wünschen aber glauben kann ich es
nicht...