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Hm, dann muss ich doch auf der AB auch mal defensiv fahren. Das ist mir in 30.000 km nämlich noch nicht gelungen.

200 ist eigentlich so meine Richtmarke, wenn der Verkehr das zulässt. Der Verbrauch hängt dann natürlich sehr stark davon ab, wie oft das der Fall ist.

Ralf, es ist immer eine müßige Diskussion, weil der Verbrauch von sehr vielen Faktoren abhängt. Aber um Dir eine Richtung zu geben, ich habe schon das Gefühl, dass der Verbrauch bei Dir etwas hoch ist.
Ich bin ein recht defensiver Fahrer und bewege den GTI evtl. nicht artgerecht, da ich ihn nur selten fordere. Langzeit bin ich bei 7,2 l/100 km. Und bei der von Dir beschriebenen Fahrstreck und Fahrweise müsste das auch Deinem genügen. Aber Faktoren wie Gegenwind, mehr Steigung statt Gefälle, geringerer Luftdruck, Start/Stopp deaktiviert (?), schnelleres Beschleunigen, DSG, Gewicht durch Mitfahrer, hohe Außentemperatur, Kilometerstand, und, und, und...

Lass doch mal beim Freundlichen den OBD-Stecker anschließen, vermutlich werden sie nichts finden und dann ist grundsätzlich alles in Ordnung.

Grüße
Rainer

Hallo Rainer,

danke für die Info! Ich warte jetzt erstmal noch ne Weile ab, bis die "Einfahrzeit" vorbei ist. Bei einem Kollegen von mir war es so, dass so ab 2-3000km der Verbrauch rapide nach unten ging. Falls das bei mir dann nicht der Fall sein sollte, werde ich den OBD-Stecker mal anschließen lassen.

Ansonsten bleibt es dann so wie es ist, das Auto macht ja Spaß.

Gruß Ralf

Was ich heute festgestellt habe ist, dass wenn man sehr sachte fährt, der Verbrauch zw. 7 und 8 Litern liegt. Sobald man aber etwas die Gänge hochdreht, auch nur mit Halbgas, der Durchschnittsverbrauch rapide ansteigt.

Eigentlich schade, denn das macht eigentlich erst Spaß.

Gruß Ralf

Mein Rekordtief lag bei 6.3l auf der Landstraße im Eco-Mode. Hat jetzt 700km auf der Uhr.
Im Schnitt sind es 8-9l / überwiegend Stadtfahrten.

Also ich will da mal gar nicht meckern. Für ein Auto mit fast 400PS ist der Verbrauch echt top. 3,5 Personen an Bord, Klima an und Tempomat aktiv.

Landstraße und Dörfer durchgefahren oder Land mit AB-Teil ?
Trotzdem sehr stark! Soviel kann vorausschauendes fahren ausmachen, schätze ich jetzt mal das es so ist/war

Ich weiß nicht, wie ihr das macht

Ich bin kein Heizer, fahre immer vorausschauend, fahre den Wagen immer warm, fahre ihn aber auch nicht so wie einen 75PS-Golf

Ich fahre nie im Automatik-Modus, Start/Stop ist aus, fahre nie Vollgas, drehe die Gänge aber gerne hin und wieder bis 5000U/min.

Und ich fahre viel in der Stadt oder zwischen den Dörfern.

Bei dieser Fahrweise habe ich heute zur Arbeit (13km, die Hälfte davon durch die Stadt) 10,3l/100km verbraucht.

Morgen werde ich mal im Automatik-Modus mit Start/Stop zur Arbeit fahren.

Gruß Ralf

@tapete

Habe ähnlichen Weg zu Arbeit: 11 km, die ersten 4 km Landstraße 80km/h, der Rest in der Stadt, Verbrauch so um 7 l
Rückweg meist 12,5 l Verbrauch. Fahre nur mit DSG und ACC, StartStopp ist fast immer aus.
Macht im Schnitt knapp unter 10 l.


...und unsere GTIs sind fast gleich ausgestattet.

Den meisten Sprit "verbraucht" man beim Bremsen (also im übertragenen
Sinn).

Je weniger man bremst und je mehr man das Auto ausrollen lassen kann,
umso geringer der Verbrauch.

Ob man nun stärker oder schwächer beschleunigt macht vergleichsweise
wenig aus. Theoretisch ist es beim Turbo am günstigsten mit ca. Halbgas
(ist ja beim GTI auch schon relativ zügig) zu beschleunigen und bei max.
3000 1/min zu schalten.

Ich sag jetzt nicht, dass man grundsätzlich so fahren soll aber oft lässt der
Verkehr ohnehin nicht mehr zu und dann lohnt es sich eventuell.

Ein anderer Punkt ist das DSG. Mit HS ist es recht einfach unter 7l zu kom-
men. Mit DSG muss man dafür schon ziemlich brav fahren - zumindest in
meinem Fall.