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Im Prinzip wie bei einer Achsvermessung hier wird es gut erklärt http://www.amz.de/so-kalibrier...728/83525/

Hallo, mardaf hast du auf Arbeit mal gefragt?

Mfg

Hab da nochmal ne frage kann man die Kamera auch selbst kalibrieren über Vcds?

Ohne Prüfaufbau? Kann ich mir nicht vorstellen.

Nabend erstmal sorry das ich so spät antworte so wegen der tiefe kann es nicht drang liegen kalibrieren ohne tafel und so kannst knicken . Aber deine Kamera muss auch ohne kalibrieren funktionieren weil es ist praktisch nur ne rechtliche Absicherung für den Autoglaser weil so schief und megar die Abweichungen der Kamerahalterrung hat mann eigendlich nicht. Hat die Firma wo du den Austausch durchgeführt hast ein Fehlerprotokoll dir gegeben vor und nach dem Ausbau ?
Die Sachen die du kodieren lassen hast must du wahrscheinlich noch mal kodieren, weil die beim kalibrieren gerne mal gelöscht werden

Hey, habe mir inzwischen Vcds zugelegt weil ich keine Lust habe immer einen zu fragen der mir das denn wieder codieren kann. Habe es wieder codiert und es funktioniert auch, den Laneassist finde ich jetzt bissel träge beim aktivieren kann aber auch täuschen.
So ein Protokoll habe ich nicht bekommen. Habe sie direkt beim freundlichen wechseln lassen. Mein Seviceberater hat mich heute angerufen ich soll nochmal hinkommen denn will er den Abstand bis zur Kotflügelkante messen und ein paar Fotos machen und denn zu VW schicken mal sehen was da bei rauskommt!

Hi,
mit der Kalibrierung hat es jetzt hingehauen haben sie mir gesagt. Da war natürlich die nachträglichen Einstellungen im Steuergerät wieder weg,ist ja nicht so schlimm hab ja Vcds.
Alles wieder programmiert und jetzt funktioniert der Laneassist nicht, er erkennt die Straße nur noch sehr selten und das auch nur zw. 65 und 100 km/h wenn er aktiv wird zieht er gleich nach links! Erkennt meist auch nur eine Seitenmakierung. Junge Junge hätte ich mal die Frontscheibe drin gelassen!
Hat das schon einer mal erlebt?!?

Mfg

So habe heute mit dem Serviceberater telefoniert und hab ihm das ganze beschrieben. Da meinte er das es nur ein Versuch war, mit dem Kalibrieren. Haben eine andere Fahrzeughöhe angenommen das Auto ist einfach zu tief hat er gesagt, sie bekommen die Kaliebriertafel nicht so weit runter. Habe heute den Lane Assistent erstmal ausprogramiert. Das die Fehlermeldung weg sind, das hat zumindestens geklappt.
Jetzt bleibt nur hochdrehen nochmal kalibrieren!

Mfg

Das Drama hat ein Ende war heute Carglas und da hat es ohne Probleme geklappt!!