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Hey,

entweder bin ich blind, oder habe darüber bisher nichts gefunden.

Es gibt ja beim G7 zwei Displays in der Instrumentenkombi. Einmal monochrom und eins mit Farbe.
Weiß hier jemand, wann man welches Display bekommt?

Hatte schon einen 2.0 TDI von Sixt gefahren. Die haben glaub ich Comfortline. Ausstattung war etwas Merkwürdig. So "sinnvolle" Sachen wie Anhängerkupplung drin, aber kein Multifunktionslenkrad
Dort war das Display jedenfalls in Monochrom gehalten

Beim GTI ist die MFA Premium Serie, das bedeutet diese ist mit dem Farbdisplay !
Vermutlich ist sie im "Normalen" Golf nur als Zusatzausstattung zu bestellen!

Weis man eigentlich ob man das KI gegen eins mit Farbe tauschen kann ? Oder geht das garnicht mehr sowas ? Wegfahrsperre und sowas alles ? Gibt es da eventuell schon nen Thema hier zu ?

Also wie gesagt GTI und GTD haben es Serienmäßig. Du solltest dafür auch mal die Suchfunktion nutzen. Das Kombiinstrument ist nicht billig und da stellt sich mir die Frage nach dem Sinn?!

Klar kann man das ganze KI tauschen. Die Color-MFA einzeln kaum. Und was wäre es dir wert?
Mach dich mal auf einen näherungsweise runden Betrag gefasst. "Sinn" kann das nur mit einem
gebrauchten KI machen.

Danke für eure Antworten schon mal.

Ja der GTI und GTD haben das, ich bin aber hier ein Außenseiter mit meinem normalen 2.0 TDI der das normal schwarz/weis Ding drin hat .

Gebraucht wird es hier bei einem Verwerter in meiner Stadt für um die 200€ angeboten. Wäre es mir wert. Aber wie gesagt, frag mich halt ob es geht und ob man den Tachostand ändern müsste oder ob der woanders abgelegt ist und dann richtig angezeigt wird. Würd mich halt reizen, find es ganz schön das Display in Farbe .

Suchfunktion hatte ich bemüht aber nichts weiter gefunden ehrlich gesagt, aber wenn es hier noch nen nützlichen link gibt, gerne her damit.

Ich kann dir zwar nicht aus dem Stegreif sagen wie die einzelnen Handgriffe aussehen,
aber an den Rechner hängen muss man die Kiste auf jeden Fall. Entweder mit VCDS oder
am VAS-Tester beim Unfähigen. Es wird prinzipiell nicht anders sein als bei einem Golf VI,
Octavia, Leon, Touran oder Passat, was zur Folge hat, dass du im Web dutzende, wenn
nicht hunderte Infos dazu finden wirst.

gut gut dann such ich ma weiter. bisher habe ich nur schwammige aussagen bekommen wie " beim 6er ging es noch beim 7er wäre ich mir nicht mehr so sicher" oder "nee geht nicht".

naja gut ich schau mal

Klar geht das. Was wollte man sonst bei einem Defekt machen? Es kann natürlich im Detail
etwas anders geworden sein um Manipulationen zu erschweren (Tachodrehereien und Klau).

kann ja sein das es bei einem Defekt nur von vw getauscht werden kann weil das dann online freigeschaltet werden muss oder was weis ich. und seien wir mal ehrlich, wenn ich zu vw gehe und sag macht mal nen gebrauchten rein dann sagen die mir doch wieder geht nicht,...