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ich will mich hier mit Sicherheit nicht streiten, aber so manchmal habe ich das Gefühl du überschätzt dich sehr in deiner Meinung und die ist darüber hinaus auch noch Gesetz.
Man kann nach so einer kurzen Laufzeit wohl schlecht über ein Teil sich eine Meinung bilden, welches sich noch garnicht über die Langlebigkeit beweissen kann. Nur weil da -Made in Poland- oder Walker als Hersteller dahinter steht, muß es Schrott sein. Ist wohl sehr weit her geholt bzw. ist vermutlich schon im Grundsatz eine Abneigung gegen gewisse Hersteller. Es darf einfach nicht sein, was sein kann!
Zum Thema Schrauber, oder anders gesagt; Ich brauche keinen Schrauber zu fragen, da ich Kfz.- Mechaniker gelernt habe und auch später als Meister tätig war. Diesbezüglich sind mir unzählige Auspuffanlagen unter die Hände gekommen mit entsprechenden unterschiedlichen Erfahrungen und wie oben erwähnt, waren darunter auch viele Walker oder auch Bosal, die bis vor wenigen Jahren soweit OK waren, die Langlebigkeit war dagegen eher sehr mau. Die Qualität und Haltbarkeit ist aber in der jüngsten Vergangenheit zunehmend immer besser geworden.

BTT

Da vertrete ich deine Meinung voll und ganz... Mehr kann und muss man nicht sagen

Du möchtest dich einerseits nicht mit mir streiten, startest
aber trotzdem einen persönlichen Angriff. Merkste was? Was
tut das zur Sache?
Ich bin dich in keiner Weise persönlich angegangen, und den
"Zustimmer" nach dir, der anstonsten offenkundig sowieso
gar nichts zum Thema beizutragen hat, ebenfalls nicht. Wo-
her also nimmst du das Recht dazu?
Manchmal frage ich mich, was das soll. Methode? Zwecklos.




Naja, bei aller Offenheit für das Herstellungsland kann man
doch wohl Erfahrungswerte nicht ganz ausblenden. Walker
ist immer Mist gewesen, kein Wunder angesichts der Preise.

Und wenn du dich mal ein wenig mit Abgastechnik beschäf-
tigst, dann kannst du auch nicht leugnen, dass die von VW
und anderen Herstellern in den vergangenen Jahren genutz-
te Schalenbauweise ein gravierender Fortschritt in Sachen
Lebensdauer gewesen ist. Wenn VW das nun für die preis-
werteren Einstiegsmodelle wieder aufgibt, dann ist es über-
haupt nicht weit hergeholt (oder "vermessen", wie du unter-
stellst), Kosteneinsparungen als Grund zu vermuten. Dafür
genügt fast schon ein wenig gesunder Menschenverstand.

Sieh dir doch mal den GTI-Endtopf (oder den von irgendei-
nem 1,2 TSI oder 1.4 TSI) an, und vergleiche ihn mit dem
Schalendämpfer von G7R, G5 GTI oder G6 GTI. Den qualita-
tiven Unterschied sieht man deutlich, und umso mehr, je
älter das Teil ist. Gerade dir als KFZ-Meister kann das doch
unmöglich entgangen sein, jedenfalls nicht, wenn du auch
ein wenig mit VWs zu tun hattest.




Mit anderen Worten: Du möchtest mir ganz gerne widersprechen,
musst aber doch aus eigener Erfahrung genau das bestätigen, was
ich sage.

manchmal ist Schweigen auch eine Tugend, gerade denen gegenüber die meinen in allen Belangen ständig über den Dingen stehen zu müssen !

In diesem Sinne

Dann handele doch einfach danach, du Scherzkeks.

hört auf zu streiten hier gehts um Endorhre

100er?

Sorry, habe mich etwas verschätzt. Hatte im Kopf noch den Einbau aufwand mit im Kopf.
Preis liegt bei 378,35 + MWST, also bei 450€ mit MWST.
"8833 NACHSCHALLDAEMPFER 5G6 253 609 AH 378.35"

Ich hab jetzt mal gegoogelt und bin ein wenig verwirrt.
Auf meinem Endtopf steht definitiv eine andere Nummer, bei Kunzmann ist der Endtopf aber unter der gleichen Artikelnummer gelistet.

102mm Austeckblenden

Lg

Verkaufst du die Blenden schonwieder? Da verkauft gerade jemand über ebay mit exakt dem oberen Bild in der Beschreibung!?

Mfg.