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205 oder 225? 16,17 oder 18"? Was für eine Felge/Gewicht? H, V oder W Reifen? Das kann schon alles viel ausmachen.
Ich würde auch erstmal wieder mit serien Sommerräder Testen wenn das Wetter soweit ist bei Trockenem und nicht zu warmen Wetter.
Edit, was für Benzin war beim Test im Tank?

225/45/r17 94v Contis
Was ich für Felgen drauf habe kann ich gerade gar nicht sagen, Sind aber definitiv leichter als die 18" Austins

Sprit war Super Plus drin

Tankst du immer an der Gleichen Tankstelle, Stammtankstelle oder so? Tanke mal an einer anderen Tankstelle. Es wird ja oft davon gesprochen das z.B. das Super Plus von den Jet Tankstellen nichts taugen soll, wird auch immer wieder von Namen haften Tunern gesagt. Was dran ist? Hatte selbst meist Super Plus von Jet getankt und hatte kein Problem.
Reifendruck ist OK?
Dumme Frage aber einen Geschwindigkeitsbegrenzer hat der Golf 7 nicht oder? Also z.B. Ihr gebt ein das Ihr einen V Reifen im Winter fahrt, also werdet Ihr bei 240 Km/H gewarnt. Aber das Auto begrenzt dann nicht oder?

Super Plus von Jet^^ Reifendruck hatte ich vorher extra nochmal getestet. Wenn man die Geschwindigkeitswarnung für Winterreifen eingibt, dann wird man nicht eingebremst. Es erscheint lediglich eine Warnton und eine visuelle Nachricht im MFD

Dann würde ich den Tank mal fast leer fahren und wo anders Tanken, dann nach ein paar Hundert Km nochmal testen, möglichst noch mit den Winterrädern.
Dann kann man sehen ob es wie oft gesagt wird am Super Plus von Jet liegt.

Ich spinne gerade ein bisschen rum... Kann es vielleicht mit meiner neuen Bullx AGA zusammenhängen? Die hat den MSD in der 63,5 mm Ausführung und ist damit kleiner als Serie wegen dem dröhnen.. Habe die seit Ende Dezember drauf und seit dem kein Topspeed mehr getestet...

Du hattest vor der Montage dieser AGA noch nicht den Eindruck, dass die Vmax nicht erreicht wird?
Grundsätzlich ist es immer etwas blöd, wenn Änderungen vorgenommen wurden, und das nicht nur,
weil sich VW darauf berufen könnte.
Ich finde auch das Spritthema wert beachtet zu werden. Der Aufwand, einfach Aral SP98 oder sogar
Ultimate zu tanken, ist wirklich überschaubar. Das würde ich schon tun, allein um sicher zu gehen.
Die AGA mal eben auf Serie zu tauschen ist da ungleich aufwendiger.

Natürlich werde ich erstmal den Sprit probieren;) fahre am nächsten Wochenende mit Freundin übers WE weg. Da wird die Suppe verbraucht werden. Dann werde ich mal das gute Ultimate 102 reinhauen.

VW hat sich gemeldet.

Können leider nichts machen und ich müsste es akzeptieren, dass ein Werkstattmeister nicht 250 km/h fährt.


Keine Ahnung was ich jetzt machen soll...

Drei Stichworte:

- Verbraucherzentrale
- Rechtsanwalt für Verbraucherrecht
- ADAC

Ich würde einfach mal zum Telefonhörer greifen. ADAC und RA kommen natürlich
dann in betracht, wenn du dort Mitglied bist bzw. über eine RSV verfügst. Die VBZ
kann dir auch spezialisierte RA nennen.