Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golfvigti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Soundgenerator / Soundaktuator > Geräusche, Schnarren
32339 
.
Zu weit.
.
Zu weit.
Wenn du dir nicht ganz sicher bist ob es wirklich dieses Bauteil ist was die vibrationen verursacht, bei mir war ein Verkleidungselement schuld.
Das war bei mir nicht ganz draufgesteckt.
LG
Das war bei mir nicht ganz draufgesteckt.
LG
7er GTI Performance | Night Blue
OK vielen Dank, werd es am Wochenende gleich mal kontrollieren 
MSD Ersatzrohr, Fox ESD, 50mm Eibach Tieferlegung, 19" Santiago
@Aumi 1912
Die vordere Motorabdeckung gibt es seit Anfang 2014 nicht mehr, falls du dir einen Wolf suchst
Die vordere Motorabdeckung gibt es seit Anfang 2014 nicht mehr, falls du dir einen Wolf suchst
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.01.2016 - 11:06 Uhr von Petra.
Wie bekommt man die Abdeckung ab, hinter dem sich der Akurator befindet?
Also die 3 Klammern abnehmen und davor die "Dichtung ist ja klar, aber zieht man es dann zur Seite oder hoch?
Wollte da nicht mit Gewalt ran, weil die Dichtung zwischen Abdeckung und Frontscheibe auch noch da sitzt.
Also die 3 Klammern abnehmen und davor die "Dichtung ist ja klar, aber zieht man es dann zur Seite oder hoch?
Wollte da nicht mit Gewalt ran, weil die Dichtung zwischen Abdeckung und Frontscheibe auch noch da sitzt.
In der Mitte hochziehen. Erkennt man doch auf dem Video..
Die Abdeckung muss auch nicht ganz ab. Es reicht sie vorne etwas anzu-
heben, dann kann man schon durchfriemeln.
Auf jeden Fall keine Gewalt, schon gar nicht bei kalten Temperaturen!
Abstecken ist dann keine große Sache - ist nur ein Stecker dran. Wenn
man diesen dauerhaft abgesteckt lassen möchte, sollte man ihn vorsichts-
halber gegen Feuchtigkeit schützen (z.B. Folie drumherum und mit Kabel-
binder sichern).
heben, dann kann man schon durchfriemeln.
Auf jeden Fall keine Gewalt, schon gar nicht bei kalten Temperaturen!
Abstecken ist dann keine große Sache - ist nur ein Stecker dran. Wenn
man diesen dauerhaft abgesteckt lassen möchte, sollte man ihn vorsichts-
halber gegen Feuchtigkeit schützen (z.B. Folie drumherum und mit Kabel-
binder sichern).
Gruß Flo
GTI CS DSG Belvedere 2016
GTI CS DSG Belvedere 2016
Na ich würd schon gern die linke Abdeckung abnehmen um den Akurator ggf. neu abzudichten/filtzen.
silver
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Rheinland-Pfalz
Alter: 45
Beiträge: 952
Dabei seit: 05 / 2014
Registriert
Herkunft:
Rheinland-PfalzAlter: 45
Beiträge: 952
Dabei seit: 05 / 2014
Aumi, such dir jemanden mit VCDS, 2 Minuten Aktion...
Danke Patrick, bitte benutzt den anderen Thread, closed.
Danke Patrick, bitte benutzt den anderen Thread, closed.
Gruß Kai
GTI PP | APR Stage IS38 | HG Bull-X ab Turbo (Carbon Endrohre) | Wagner LLK | HG Air Intake | HG Turbo-Outlet | HF-Series Schläuche | HGR DSG Stage 3 | GFB DV+ | 034 Motorlager | Unterbodenverkleidung | H&R Federn | H&R Platten | R-Rülis | HyperColor LED´s | Carbon Spiegelkappen | Iridium Power Zündkerzen |
GTI PP | APR Stage IS38 | HG Bull-X ab Turbo (Carbon Endrohre) | Wagner LLK | HG Air Intake | HG Turbo-Outlet | HF-Series Schläuche | HGR DSG Stage 3 | GFB DV+ | 034 Motorlager | Unterbodenverkleidung | H&R Federn | H&R Platten | R-Rülis | HyperColor LED´s | Carbon Spiegelkappen | Iridium Power Zündkerzen |
| Geräusche beim Lenken - Federn verbaut | Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning | Autor: Guestuser | Antworten: 30 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 22.11.2024 - 13:43