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Golf GTI Clubsport
Schöner Bericht 
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
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Zitat geschrieben von gtd-cs
Ich hatte das Glück mit dem Projektverantwortlichen für den GTI CS bei Recaro zu sprechen.
Der Sitz selber ist zu 100% der gleiche wie der von 2009 Golf R & Scirocco. Nur der Stoff wurde geändert. Das konstrukt ist aber das selbe.
Ansonsten sind die Sitze gut. Nur die Schenkel Wangen sind eher für schlanke geschnitten.
Das widerspricht etwas dem, was mir Recaro schriftlich mitgeteilt hatte.
Damals sagte man mir, die Sitzfläche sei im Vergleich zu den Scirocco R-
und Golf 6 R-Ausführungen (um 20 mm) verbreitert worden. Ansonsten
nur die Bezüge, darin decken sich die Statements. Die 20 mm stammten
aus einer zweiten Mail, auf die zu suchen ich jetzt mal verzichte.
Ich zitiere aus dem 1. Schreiben von RECARO:
Zitat geschrieben von RECARO
Der Schalensitz für den Golf 7 GTI Clubsport ist nahezu identisch zu den in Golf 6 R
sowie Scirocco R eingesetzten Schalensitzen. Es wird lediglich einen anderen Sitz-
bezug sowie ein leicht aufgeweitetes Sitzkissen für den Golf 7 GTI Clubsport geben.
Die Sache mit der Sitzflächenbreite ist natürlich ein entscheidender
Punkt, denn sie würde vielleicht sogar dein Problemchen lösen.
Abgesehen davon, wenn jemand mit 120 kg reinpasst, dann kann dieser
Sitz nicht wirklich eng sein.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Zitat
Die Sache mit der Sitzflächenbreite ist natürlich ein entscheidender
Punkt, denn sie würde vielleicht sogar dein Problemchen lösen.
Abgesehen davon, wenn jemand mit 120 kg reinpasst, dann kann dieser
Sitz nicht wirklich eng sein.
Da hast du recht
Ich bin nicht schmal. Könnte aber bestimmt andere helfen.
Ich würde das mit dem leichten Druck nicht lange mitmachen. Dann keine MAL und kein Kessy.
Deshalb leider leider Gottes muss ich auf die geilen Sitze verzichten
Golf GTI Clubsport bestellt am 25.01.2016
DSG, Oryxweiß + Schwarzes Dach, 4-Türer, Top-Sport Alcantara+Stoff, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Verkehrszeichenerkennung, Climatronic, Brescia 7,5 x 19, Winterpaket, Car-Net, Discover Pro, DAB+, DYNAUDIO, Volkswagen Media Control & App-Connect, Telefonschnittstelle Business, Rückfahrkamera, Anklappbare Spiegel, KESSY, Frontscheibe beheizbar, Scheiben 90% verdunkelt,
DSG, Oryxweiß + Schwarzes Dach, 4-Türer, Top-Sport Alcantara+Stoff, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Verkehrszeichenerkennung, Climatronic, Brescia 7,5 x 19, Winterpaket, Car-Net, Discover Pro, DAB+, DYNAUDIO, Volkswagen Media Control & App-Connect, Telefonschnittstelle Business, Rückfahrkamera, Anklappbare Spiegel, KESSY, Frontscheibe beheizbar, Scheiben 90% verdunkelt,
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.02.2016 - 21:34 Uhr von gtd-cs.
Grund der Editierung: Quote
Ja, genau. Ich wollte dich gar nicht zu den Schalensitzen bekehren. Es
ging nur ums Allgemeine. Anderen dürfte es helfen - auch deine Idee,
einfach direkt zu Recaro zu fahren. Wirklich gut.
Ich möchte kurz auf die Belvedere-Räder zurückkommen. Bekanntlich
stammen sie von Fuchs, sind geschmiedet und vor allem sensationell
leicht.
Wenn man dieses Rad in den Kontext der anderen von Fuchs für den
VW-Konzern gefertigten Räder setzt, dann fällt auf, dass die Belvedere
selbst für ein Schmiederad besonders leicht ausfällt. Alle Angaben von
hier:
http://www.fuchsfelge.de/index.php?id=3&L=2
http://www.fuchsfelge.de/index.php?id=1188&L=2
A3 8V - 6½x16 ET46 - 6,3 kg
A3 8V - 7x16 ET40 - 6,4 kg
A4 B9 - 7x16 ET35 - 6,8 kg
A3 8P - 7½x17 ET56 - 9,3 kg
TT 8S - 8x17 ET47 - 8,8 kg
GTI CS - 7½x18 ET49 - 7,9 kg
S3 8V - 8x19 ET49 - 9,7 kg
TT 8S - 9x19 ET52 - 10,4 kg
Die 18"-Belvedere ist sogar leichter als die ebenfalls geschmiedeten 17"-
Räder von A3 und TT. Ja, wir hatten das schon, aber da kannten wir das
Gewicht der Belvedere noch nicht.
Recaro, BBS, Fuchs - VW hat bei den Lieferanten in die obere Schublade
gegriffen. Von BBS stammt die 19"-Brescia.
ging nur ums Allgemeine. Anderen dürfte es helfen - auch deine Idee,
einfach direkt zu Recaro zu fahren. Wirklich gut.
Ich möchte kurz auf die Belvedere-Räder zurückkommen. Bekanntlich
stammen sie von Fuchs, sind geschmiedet und vor allem sensationell
leicht.
Wenn man dieses Rad in den Kontext der anderen von Fuchs für den
VW-Konzern gefertigten Räder setzt, dann fällt auf, dass die Belvedere
selbst für ein Schmiederad besonders leicht ausfällt. Alle Angaben von
hier:
http://www.fuchsfelge.de/index.php?id=3&L=2
http://www.fuchsfelge.de/index.php?id=1188&L=2
A3 8V - 6½x16 ET46 - 6,3 kg
A3 8V - 7x16 ET40 - 6,4 kg
A4 B9 - 7x16 ET35 - 6,8 kg
A3 8P - 7½x17 ET56 - 9,3 kg
TT 8S - 8x17 ET47 - 8,8 kg
GTI CS - 7½x18 ET49 - 7,9 kg
S3 8V - 8x19 ET49 - 9,7 kg
TT 8S - 9x19 ET52 - 10,4 kg
Die 18"-Belvedere ist sogar leichter als die ebenfalls geschmiedeten 17"-
Räder von A3 und TT. Ja, wir hatten das schon, aber da kannten wir das
Gewicht der Belvedere noch nicht.
Recaro, BBS, Fuchs - VW hat bei den Lieferanten in die obere Schublade
gegriffen. Von BBS stammt die 19"-Brescia.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
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Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.02.2016 - 23:49 Uhr von electric.
CSClubsport
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Dabei seit: 12 / 2015
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Ist den der CS der erste GTI mit Recaros Schalen ab Werk?
Ja 
Wer Grammatikfehler findet, darf sie behalten ...
Seit 05.07.15 stolzer Besitzer: GTI in PURE WHITE.
Historie:
MB A45 AMG - (12/16-12/17)
VW Golf 7 GTI - (2015-****)
BMW E46 318i, MB W176 A200, BMW E46 316ti, VW Polo 9N2 1.4, Renault Kangoo, BMW E46 320i FL, BMW E46 320i, VW Golf IV 2.0, Honda Civic EJ6, Opel Astra H 1.6, Honda Civic EJ9 1.4
Seit 05.07.15 stolzer Besitzer: GTI in PURE WHITE.
Historie:
MB A45 AMG - (12/16-12/17)
VW Golf 7 GTI - (2015-****)
BMW E46 318i, MB W176 A200, BMW E46 316ti, VW Polo 9N2 1.4, Renault Kangoo, BMW E46 320i FL, BMW E46 320i, VW Golf IV 2.0, Honda Civic EJ6, Opel Astra H 1.6, Honda Civic EJ9 1.4
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.02.2016 - 23:50 Uhr von electric.
na super 
Habe vor 2 Wochen bestellt..
Wer ab heute als MA einen Neuwagen kauft, bekommt zu den 20% nochmal 1000€ pauschal geschenkt
Da das viel Geld ist, werd ich das gute Stück stornieren müssen und den stornierten dann aus dem Fahrzeug-Pool
neu bestellen.
Unnötiger aufwand eigentlich aber anders bekommt man diese 1000 flocken nicht
hoffe da geht nix schief mit der Lieferzeit usw.
Habe vor 2 Wochen bestellt..
Wer ab heute als MA einen Neuwagen kauft, bekommt zu den 20% nochmal 1000€ pauschal geschenkt
Da das viel Geld ist, werd ich das gute Stück stornieren müssen und den stornierten dann aus dem Fahrzeug-Pool
neu bestellen.
Unnötiger aufwand eigentlich aber anders bekommt man diese 1000 flocken nicht
hoffe da geht nix schief mit der Lieferzeit usw.
First world problem ... freu dich doch über die 20% die du bekommst ^^' ... frag mal die Leute die nicht MA sind, bzw ließ dir deren % durch, je nach NP sind das mehr als 1000 ...
GTI Clubsport FAQ - alle Fragen auf einen Blick beantwortet
| GTI Clubsport | CSGM - Matt Frozen Bronze Metallic foliert von PWF | BullX ESD mit Carbon Endrohren
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Zitat geschrieben von spArkY
na super
Habe vor 2 Wochen bestellt..
Wer ab heute als MA einen Neuwagen kauft, bekommt zu den 20% nochmal 1000€ pauschal geschenkt
Da das viel Geld ist, werd ich das gute Stück stornieren müssen und den stornierten dann aus dem Fahrzeug-Pool
neu bestellen.
Unnötiger aufwand eigentlich aber anders bekommt man diese 1000 flocken nicht
hoffe da geht nix schief mit der Lieferzeit usw.
Bist du WA?
Wenn ja öfters mal ins WA WEB schauen...die Zulagen gibt es schon mindestens 2 Jahre
Bis zum 01.01. waren es beim Golf sogar 1250€.
Sry nochmal nachgeschaut.....waren nur 1000€, aber schon seit langem!!!!
Ich habe mal bis 01.09.15 zurückgeschaut, da gab es auch schon 1000€ für einen neuen Golf.
Die Rückkaufprämie ist angestiegen und die Prämie beim Geschäftswagenkauf.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.02.2016 - 11:15 Uhr von aliextasy.
| Neuzulassungen Produktionszahlen Fahrzeugbestand GTI / Clubsport / R / TCR | Forum: GTI-Talk | Autor: Schoelly | Antworten: 64 |
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