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Verstehe nicht wieso die non Performance alle schneller laufen sollen als die Performance's .. Irgendwie unsinnig. Und dann noch mit DSG

220 Ps und dann schnell auf 259 irgendwie kaum zu glauben da das DSG eh extrem lang übersetzt ist.

Verstehen tue ich es ja auch nicht, aber was soll ich sagen: Er tut es

Wie gesagt, vielleicht ist da an der Einfahrphase ja doch was dran. Wie haben denn diejenigen, bei denen der PP keine 250 schafft, die ersten 1.000 bis 2.000 km zurück gelegt?

@ Benni: 5. Gang beim DSG für VMax

@ Steuermann: Hab ihn erst mit 15500 übernommen, also ka, war ein Werksdienstwagen, glaube also kaum an ein schonendes Einfahren...

Hab ich ja schon geschrieben, hab mich auch nicht an die Einfahrhinweise gehalten. Auf dem Weg von Wob zurück hab ich schon mal voll reingetreten

Finde ich mutig.

Nicht das Fahren mit V-Reifen etwas schneller als 240, sondern
die allgemeine Empfehlung an andere Menschen - einfach so.
Wer so etwas schreibt, der übernimmt Verantwortung. Kennst
du die Luftdrücke, mit denen andere unterwegs sind, weiß du,
welche (evtl. China-) Reifen sie drauf haben, welche Bordstein-
kontakte ihre Reifen ertragen mussten? Und dann einfach mal
so von "getrost mind. 250" reden, das finde ich leichtfertig. Ich
habe schon einige Reifen platzen sehen. Ich selbst hatte das
auch schon (bei einem geliehenen Auto) erlebt. Das muss man
nicht haben.




Winterreifen = erhöhter Schlupf = höhere Tachoanzeige. Ganz simpel.
Hast du eine Vorstellung davon, wie stark sich die weichen lamellierten
Profilblöcke eines Winterreifens bei jedem Bodenkontakt verbiegen?
Das können mehrere Millimeter sein, und einige Prozent Schlupf bei
Volllast. Und den hat man in dieser Größenordnung mit sportlichen
Sommerreifen nicht.




Das hättest du aber auch gleich dazuschreiben können. Oder die 259
gar nicht erst erwähnen. Alle reden hier von "in der Ebene", und du
streust mal eben so "Bergabwerte" ein. Wo ist denn da der Sinn?

Hast Du was geraucht? Wo bitte habe ich gesagt, dass meiner die 259 nur bergab erreicht?

Solltest etwas aufmerksamer lesen....

@ Electric: du weißt schon das 250 kmh Tacho in echt etwa 240 km/h sind? Wo ist da die Gefahr? Ich habe weiterhin gesagt, dass eine KURZZEITIGE Überschreitung kein Problem darstellen sollte. Das ist nicht als eine allgemeine Empfehlung an die Menschheit zu verstehen, stundenlang Tacho 259 kmh zu fahren. Ich finde es krass, was du in solch einen Beitrag hinein interpretierst.

Ja, ich habe mich verlesen. Hinweise auf Drogenkonsum verbitte
ich mir allerdings. Geht's noch?




Ich habe absolut gar nichts "interpretiert". Und ich bleibe dabei,
man sollte generell sehr vorsichtig sein mit Empfehlung in dieser
Richtung. Du siehst das lockerer, ich halt nicht. Lass gut sein.

Denke jeder ist für sein Handeln selbst verantwortlich.

Ich sage auch, dass mal kurz 250 mit Winterreifen möglich ist. Sollten vielleicht nicht gerade 20° sein etc. und eben kein 40€ Reifen.

Ich werde es mit den Sommerreifen noch mal testen und dann mit meinem Handy und GPS. Dann habe ich alles so wie ich es auch damals gemessen hab und dann schauen wir weiter.
Aber wie gesagt, fühlte sich befreiter an und kam auf 250 Tacho.