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Das verstehe ich jetzt nicht ganz, du fährst doch ein DSG? Der Motor geht erst aus wenn der Wagen steht! Und erst wenn du wieder Gas gibst springt der Motor wieder an, nicht wenn du die Bremse löst.

Der Motor geht schon beim langsamen Rollen aus, aber erst wieder an, wenn man das Gas antippt.

...oder das Lenkrad einschlägt.

Hallo,

wie ist das beim manuellen Getriebe?

Da ist es genauso.

Da bin ich nicht sicher ob das richtig ist. Bei mir geht der Motor erst aus wenn der Wagen steht.


Beim Handschalter ist es doch anders. So weit ich weiß geht der Motor an wenn die Kupplung getreten wird. Kann das jemand bestätigen?

Jap, SolidBear, das ist korrekt.
Zusatz:
Solange man aber die Kupplung getreten lässt, bleibt der Motor trotz aktiver Sart-Stopp-Automatik an. Ist dadurch sehr gut steuerbar, wie ich finde.

Ich kann es auch bestätigen das der Motor bereits ausgeht wenn der Wagen noch langsam rollt (DSG, MJ2016, Auto-Hold aktiv).
Auto-Hold bleibt bei mir aber definitiv an. Auto-Hold ist ja nicht nur das automatische Halten des Fahrzeugs im Stillstand, sondern bei aktivem Auto-Hold wird auch automatisch beim Abstellen des Fahrzeugs (Abschalten der Zündung, Abschnallen, Tür öffnen) die Feststellbremse aktiviert und genauso beim Motor Starten und Losfahren wird sie automatisch gelöst.

@an alle MJ2016 Besitzer,
seit MJ2016 ist die Start/Stop Version 2.0 im Einsatz, hierzu zählt unter anderem auch das Abstellen des Motors beim Abbremsen unter 5 km/h, sowie verbesserter Anlasser etc.

gruss
golfi5000

Hab ich auch gelesen

"Start/Stop-System schaltet den Motor nun schon beim Ausrollen (unter ~5 km/h) aus, um noch bessere Ergebnisse im NEFZ-Verbrauch zu erzielen"

http://www.michaelneuhaus.de/golf7/golf7-modelljahr.htm#2016