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Heute gesehen, optisch echt cool.
Mal sehen welche Zubehörlieferanten das animiert ^^

http://www.autobild.de/artikel...18771.html

Erwähnt hatte ich den TCR-Clubsport hier schon vorgestern:

http://www.golf7gti.com/topic.php?p=160410#real160410


VW ist gar nicht mal so blöd. VW ist seit vergangenem Jahr in der TCR-Serie unterwegs,
und das übrigens erfolgreich. Der TCR war sowieso von Beginn an von Konzept und Mo-
tor ein "GTI Clubsport". Nun heißt er auch so und bekommt dessen (GTI-) Stilelemente:









Zur Erinnerung, 2015 war das Styling noch an den R angelehnt:







http://www.autozeitung.de/auto...aten-preis

http://www.auto-motor-und-spor...44980.html

http://www.motorsport-xl.de/ne...21789.html

http://www.digitaltrends.com/c...res-specs/

http://www.tflcar.com/2016/03/...eams-news/

JBR Motorsport setzt neuen VW Golf GTI TCR ein. Link

naja, Tourenwagenserien ist für die Mutter ein neues Betätigungsfeld, für die Tochter Seat ein doch schon älterer Hut

Oh man ... das sind ja hässliche Teile ...

Aha. Du würdest also einen Rennwagen nach Schönheit gestalten
anstatt nach Reglement und Speed? Ist ein Formelrennwagen (F1)
wirklich "schön"? Und vergessen wir auch nicht, dass diese Kisten
sowieso komplett mit Sponsorenwerbung zugekleistert sein wer-
den.
Schönheit liegt sowieso im Auge des Betrachters, aber der Punkt
ist, dass sie völlig irrelevant ist. Einzig entscheidend ist, als erster
ins Ziel zu kommen. Darin besteht auch kein Unterschied, egal ob
man jetzt in der TCR, in der DTM, oder in der F1 unterwegs ist.

Dass Seat mit dem Leon schon länger im Motorsport aktiv ist, ist
bekannt, tut dem aber keinen Abbruch. Ebenfalls bekannt dürfte
sein, dass sich Volkswagen Motorsport nicht zum allerersten Mal
engagiert. Spontan sollte man neben Lupo- und Polo GTI-Cup den
Scirocco R Cup, oder auch die Einsätze bei den 24 h-Rennen im
Rahmen der VLN auf dem Zettel haben. Und zwar auch schon mit
dem Golf V GTI, mit dem Allrad-Golf VI GTI ("35") und zwischen-
durch mit dem Scirocco, der auch nichts anderes ist als ein GTI.
Den Eindruck zu erwecken, VW hätte es bislang allein Seat über-
lassen, ist also völlig verfehlt.

Bei den ersten Tests in Valencia:

Das letzte Foto gefällt mir am besten!

ist zwar das "Schwesterauto" Seat Leon TCR, aber hier mal eine Bauanleitrung
http://www.seat-sport.com/wp-c...-Racer.pdf

achtet mal auf so Sachen, wie eingesetztes Öl, Schubumluftventil etc

http://www.seat-sport.com/es/w...D_2016.pdf
Seite 4 bzw. 7 z.B.

sagen wir so....Seat Sport ist absolut auskunftsfreudig...Ersatzteilkataloge und sogar Preise sind öffentlich....einfach mal auf der Seite schauen

Und warum schaut der Clubsport nicht so aus?