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Hi Leute, ich bin durch den Start-Stopp-Automatik-Thread dazu gebracht worden, das erste Mal die Auto Hold Funktion zu nutzen und was soll ich sagen, das ist ja sensationell. Ich dachte immer, dahinter verbirgt sich nur ein einfacher Berganfahrassistent, und da ich DSG habe, brauch ich das gar nicht. Hatte mich schon gewundert, wieso das drin ist aber das ist ja echt super. Vor allem dass beim Abschnallen automatisch die Handbremse aktiviert wird... spitze.

Auch dass man bei Ampelphasen nicht immer den Fuß auf der Bremse halten muss, macht die "Cruiserei" in der City noch entspannter. Auch die Start-Stopp-Funktion lässt sich hervorragend regeln. Wenn man vor dem eigentlichen Losfahren schonmal "vorstarten" möchte (warum auch immer) nur ganz kurz Gas antippen, der Motor spring an und die Auto Hold-Funktion sorgt dafür dass der Wagen stehen bleibt.

Lediglich beim rangieren in der Garage ist es bei deaktiviertem Auto Hold angenehmer... oder ich muss noch mehr üben. Ansonsten TOP-Funktion BITTE ANTESTEN!

Und wie verhält sich das in der Stadt mit DSG und OHNE Start/Stopp ?

Dann wirkt es doch beim Fuß von der Bremse gehen wie eine normale Parkbremse obwohl das DSG immer noch auf D steht - somit würde das Auto gegen die Parkbremse schieben oder irre ich ?

Jep, so ist es. Zum losfahren einfach Gas geben.

Werde ich nachher direkt mal ausprobieren - danke für den Tipp ...

finde die Auto Hold auch super, einfach warten bis die grüne Lampe an geht und Fuß von der Bremse Musste mich aber erst daran gewöhnen denn beim 6er (ohne DSG) stand ich an der Ampel immer auf der Bremse

Ja ich denke, wenn man sich erst einmal dran gewöhnt hat, will man nie wieder ohne... wie in so vielen Fällen

@harald
Das Auto fährt nicht gegen die "Parkbremse", denn Auto-Hold hält den Bremsdruck (den nötigen damit das Fzg. nicht rollt) und wie wir ja alle Wissen, "drückt" das 6-Gang-Nass DSG DQ250-6F ja immer beim Bremsen wegen der "Anfahrreibung" der Kupplungen (beim 7er-Trocken DSG DQ200-7F ist das nicht der Fall, die würden rauchen lernen... ).

Bei der Übergabe in der Autostadt hat der Herr da als erstes die Autohold Funktion aktiviert und gesagt, am Besten immer an lassen- ist ne geniale Erfindung (er hatte auch noch recht ). Und das habe ich auch gemacht. Bin noch nie ohne gefahren.

Eine dumme Frage hab ich: Wie schalte ich die Funktion ein? (Ich weiß das sie schon mal aktiv war...)

Ich drücke auf den Taster "Auto Hold" unterhalb des Schalters für die Parkbremse. Es passiert nichts!
Muss denn nicht die gelbe LED im Schalter aufleuchten? So wie bei der Parkbremse, wenn diese angezogen ist? Oder gibt es irgendwelche Bedingungen wann man diese nur aktivieren kann?

LED muss an gehen. Ich glaube Bedingungen sind noch Tür zu, Motor an, Gurt angelegt.