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ich will auch endlich boosten

boosten in der Einfahrphase *juhu*

Ironie AUS

Das mit dem "Einfahren" ist ein heikles Thema, das hier nicht hingehört, jedoch ganz kurz:

Es gibt zwei Lager:
1. Herstellervorgaben sind (das einzig) Geeignete dafür.
2. Um Prof. Dr. Matthias Scherge herum: Neuen Verbrennungsmotor nach erreichen der Betriebstemperatur --> pedal to metal


BTT:
Ich warte gespannt auf die ersten Handschalter-Erfahrungsberichte.

Zwischen 220/230Ps und dem CS Boost liegen auch immerhin gut 70 Ps und 30 Nm .. Aber ob man das tatsächlich so sehr merkt?
Aber wird natürlich gerade bei Autobahnauffahrten Spaß machen!
Und man würde ja sogar einen R dann abziehen wenn mich nicht alles täuscht.

dooooch, lass uns kurz das "einfahren" ansprechen und dazu auch diesen Artikel beachten, der ja in Richtung deiner Nr. 2. geht:
http://www.heise.de/tr/artikel/Wie-geschmiert-1369325.html

weist du, was ich gemacht habe....

auf dem Weg von WOB nach Hause...ca 450km....
mit unterschiedlicher Drehzahl, z.b. auch durch fahren in Gang 4 und 5 auf der BAB aber nie über 4.000 U/min, was jedoch schon gute 180km/h in Gang 6 sind!
Aber...im gut reingetreten in den Koffer...also auch mal wirklich bsi dahin hart durchgezogen!
Als er dann über 1.000km auf der Uhr hatte....da gab es richtig was auf die Nase...äh, die Kolben

Worauf ich aber grundsätzlich achte: mindestens 80°C Öl-Temperatur, bervor ich merklich und "hart" über die 3.000 drehe!

aber meine Frage an VAG4LIFE hatte auch einen etwas anderen Grund, denn sein recht "ahrsches" Auftreten hier lässt den Schluss zu, dass er eher zur Knallgas ohne Kopf Fraktion gehört
Falls nicht, Sorry, dann habe ich einen falschen Eindruck gewonnen!!!

Ich hatte mich im Vorfeld bereits mit dem Thema auseinandergesetzt link sowie den Herrn Scherge direkt angeschrieben und (am Sonntag, 24. November 2013 19:00) folgende kurze Antwort erhalten:

Hallo Herr XXXX,
bitte entschuldigen Sie die späte Antwort!
Zur Zeit laufen bei uns 3 Doktorarbeiten zu diesem Thema. Wir sind also an der Problematik
dran geblieben und bzgl. unseren damaligen Hinweisen hat sich nichts geändert. ...
Viele Grüße!
Matthias Scherge

Andi kann es sein dass du dumm bist? Ich fahre den CS nie über 4000 Umdrehungen und nur mit Halbgas. Ich habe 2 mal geboostet. Seid doch froh, dass ich hier der Erste bin der das mal testet und euch meine Erfahrungen beschreibt. Und das dafür, dass ich hier nur dumm gemacht werde. Egal wo ich etwas poste, der Thread wird versaut durch Menschen wie Andi. Könnt ihr euren Hass mir gegenüber nicht persöhnlich schreiben ohne euch hier als Macker aufzuspielen? Das ist echt armselig wie behindert manche Leute hier sind. Ich schrebe jedenfalls jetzt keine Erfahrungen mehr und werde mich nicht mehr für das Forum engagieren...

bleib mal locker.......vorallem, mit deiner Antwort bestätigst du gerade nur meinen Eindruck.....

denn lies bitte mal oben....Zitat:
aber meine Frage an VAG4LIFE hatte auch einen etwas anderen Grund, denn sein recht "harsches" Auftreten hier lässt den Schluss zu, dass er eher zur Knallgas ohne Kopf Fraktion gehört
Falls nicht, Sorry, dann habe ich einen falschen Eindruck gewonnen!!!

Oh je Leute Leute, ich hol mal schnell Popcorn....

@VAG4LIFE

Ich empfehle Dir folgende Dinge .......:



Und dann solltest Du mal Dennis@GonzoHB anschreiben und ihn mal fragen, ob er Dir dafür sowas wie auf dem 2. Bild machen kann



Gruß und entspann Dich mal .......