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Update: Meine Preise vom freundlichen bekommen, wo mein Edition 35 immer in Inspektion ist

Nicht ganz billig, der ganze Spaß mit Neuteilen. Ich bin noch hin- und hergerissen,
und zwar gleich in zwei Dingen. Einmal das Rollo. Ich hätte es gerne, aber ein ganzer
Hunni für so ein blödes Rollo? Das muss ich mir noch auf der Zunge zergehen lassen.
Und die Frage ob es wirklich Neuteile sein müssen, oder ob ein wenig Plastik sowie
das tragende Teil, das man nachher sowieso nicht sieht, nicht auch gebracht sein
darf. Auf "Unberührtheit" lege ich eigentlich nur da wert, wo ich meinen Arm drauf
lege. Und da kann ja jeder Sattler aushelfen. Mit Echtleder oder auch Alcantara ( ).
200 € für ein wenig Plastik, Schaumstoff und Stoff oder Kunstleder, es ist schon ein
wenig dreist.

Hab jetzt mit dem Händler bei dem ich ihn bestellt habe vereinbart, dass sie mir alle benötigten Teile für 300€ komplett mitliefern zum Clubsport, als Service zum Neuwagen.

Damit kann ich leben und dafür ist alles neu

In der Bucht zahlst du für gebrauchte Teile auch 160-180 € und da sind noch keine Luftkanäle dabei und die Armlehnen die ich bisher gesehen habe, hatten immer Stoff mit roten Nähten.
Also Sattler wäre da eh nötig.

Somit komme ich mit diesem Angebot mit eBay und Sattler nicht günstiger und verbaue einfach Neuteile im Neuwagen. Perfekt

Fällt euch was auf? Und nein, das ist kein Presse-Testwagen mit Vorserien-Stand, sondern mein Auto mit einstweilen individueller Sonderausstattung

Genau, ich habe das Rollo nachgerüstet. Habe es samt Mitteltunnel-Ablage günstig bei ebay geschossen (nehme an, mit zunehmender CS-Zahl werden die Preise steigen), zerlegt und heute mit Hilfe der von Paulo geposteten Anleitung (danke!) eingebaut.

Kostet schon etwas Überwindung, ein nagelneues Auto auseinanderzupflücken, und dann braucht man noch die richtige Kombination aus Fingerspitzengefühl, Geduld und Kraft, aber es ging. Am schwierigsten fand ich es, die vordere Ablage herauszuhebeln und später dann den Rahmen des Rollos auf der Unterseite wieder einzuclipsen.

Wenn jemand Fragen zur Nachrüstung hat, beantworte ich die gerne. Noch sind die Eindrücke frisch. Hier noch ein Handy-Bild vom Making-of:





P.S.: Die MAL will ich nicht nachrüsten, aber ich habe dazu auch keinen Gesprächsbedarf


P.P.S.: Ja, die Fingerabdrücke vom Deckel der Ablage muss ich noch entfernen.

Nö, überhaupt nicht . . .



Nein, es sieht selbstverständlich klasse aus.



ps:
Die paar wenigen Clubsport-Eigner mit Nachrüstabsichten werden angesichts
der 100-fach häufiger vertretenen Trendline den Gebraucht-MAL-Markt nicht
leerfegen.

Verstehe ich das richtig, dass der vorder Teil (Klavierlack) vom eigentlichen Rollo zu trennen geht? Das macht ja die Sache einfacher, da viele mittelkonsolen auf eBay ja nicht mit Klavierlack Blenden sind oder den Start/stop Knopf haben.

Müsste gehen. Da ich aber Angst um die Klavierlack-Blende hatte, bin ich den umgekehrten Weg gegangen und habe das Rollo an die Mittelkonsole mit der Klavierlack-Blende geclipst.

Also kann man die Blende auf jeden Fall weiter verwenden wenn man eine gebrauchte Mittelkonsole kauft.
Die einzige Frage die sich mir jetzt noch stellt ist wie die Armlehne zerlegt werden kann um sie neu beziehen zu lassen.
Vielleicht hat das schon jemand gemacht.

gruß
Marco

Beim Golf V/VI war es ganz einfach, Marco. Man hat unten die Abdeckung ausgeklippst,
der Rest war selbsterklärend. Man hatte dann nur noch das geposterte Element in der
Hand, und konnte damit zum Sattler gehen.

Danke für die Info. Dann werde ich mich demnächst an die Beschaffung der Teile machen.