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du bist dir sicher, dass du keinen GTD fährst ? 5,3 L schaffe ich selbst mit meinem GTD nur auf Schleichfahrten

Ja das ist wirklich verdammt wenig.

Aber Stefans Optimierungen sind auch äußerst konsequent auf maximale
Effizienz ausgerichtet. Es zeigt, dass er weiß was er tut und damit auch
wie er zu fahren hat um diese Werte zu erreichen. Ich glaube es auf je-
den Fall.

Stefan, würde es Dir was ausmachen uns Dein Auto an geeigneter Stelle
etwas genauer vorzustellen? Ich finde Dein Konzept sehr interessant!

Edit:
Hab gerade Deinen Post im Felgenthread gelesen. Hat sich also "teilweise"
schon erledigt. Ein paar Worte zu Deinen Absichten und Fahreindrücken
wären aber natürlich trotzdem schön

Klar, werde ich demnächst mal machen. Im Showroom habe ich noch keinen Thread erstellt und bin doch schon über 2 Jahre hier aktiv.
Aktuell ging es mir eigentlich nur darum die ungefederten Massen etwas zu reduzieren, darum habe ich mir relativ leichte und für meinen Geschmack gut aussehende OZ Leggera HLT in 17 Zoll gekauft und habe beim Reifenkauf ebenso auf das Gewicht des Reifens geachtet, da hier bei gleicher Dimension auch bis zu 3kg Gewichtsdifferenz bestehen.
Was mir mit dieser sehr leichten Rad/ Reifenkombi auf jedenfall aufgefallen ist, dass man die 4,5kg pro Rad weniger (im Vergleich zu den 17er Brooklyn) sehr deutlich beim Anfahren kennt. Und man das Gefühl hat leichtfüßiger unterwegs zu sein. Auch das Ansprechen aufs Gas hat sich verbessert meines Erachtens. Mehr dann mal später im Showroom,...

Ja, auf dieser Strecke sind beim Hinfahren einige Passagen dabei, wo man das Fahrzeug gut rollen lassen kann ohne andere Fahrzeuge zu behindern und das nütze ich dann natürlich aus.

5,6l hatte ich zwischenzeitlich auch schon auf dem Display stehen (Austin + Sommerreifen). Ergeben hat sich der Spass auf der Landstrasse hinter diversen LKWs die ca. 75 Klamotten auf der Uhr hatten. Bei längerer Strecke wäre der Verbrauch wahrscheinlich noch ein wenig gesunken.
Sofern das Profil passt, ist der GTI sehr sparsam/spassarm.

Schon sehr heftig, Stefan. Ich könnte mir schon gut vorstellen, dass
rund ein halbes Literchen auf das Konto der rollwiderstandsärmeren
Reifen und der leichteren Räder gehen. Aber gleich 16 %*?

Der Sprit dürfte es auch nicht allein sein, selbst wenn der 95er-Saft
nur E10 gewesen ist. Bei den geringen Lasten, die man angesichts
dieser Verbrauchswerte unterstellen darf, macht die Klopffestigkeit
nahezu nichts aus. Es kommen hier wahrscheinlich mehrere Faktoren
zusammen. Rollwiderstand, rotierende Massen, der Sprit und/oder
etwas günstigere Verkehrsverhältnisse, vielleicht auch der Ehrgeiz,
denn du unbewusst entwickelt haben könntest, als du die "5" auf
dem Display der MFA gesehen hast. Sparen kann ja entgegen anders-
lautender Bekundungen durchaus Spaß machen.

Auf jeden Fall ein wirklich vorzeigbarer Wert, der zeigt, was möglich
ist, und der auch für deine Fahrkünste spricht, denn ganz ohne klu-
gen Gasfuß geht es nicht.






* 6,9 l zu 5,8 l

Habe über knapp 30 000km jede der 55 Betankungen mit Spritmonitor festgehalten. Folgende Statistik kommt dabei raus. Einsatzbereich rund 90% Landstraßen im Schwarzwald.

Sieht bei mir etwas anders aus: 10.000 km, 50% Stadt, 25% Landstraße und 25% Autobahn & Standheizung

Negativ-Rekorde zählen doch auch oder?

Neulich von Nürnberg nach Dresden, mit fast vollem Tank (25km standen schon auf der Anzeige) gestartet und nicht bis nach Dresden gekommen
Musste kurz vorher tanken. Durchschnittsverbrauch lag bei 13,51 Litern, gefahren wurde Vollgas wo erlaubt. Dabei musste ich feststellen, dass die A72 eine echt beknackte Autobahn ist... dieser ständige Wechsel von freie Geschwindigkeit zu begrenzt ist wirklich übel.

Von Dresden nach Hause (nur A4) konnte ich dann auch über längere Strecken V-Max fahren, Durchschnittsverbrauch hier waren dann 13,99 Liter.

Alles in allem (40 Betankungen, knapp 20k km) liegt mein Durchschnittsverbrauch jetzt bei 10,37 Litern. 6,77 l/100km war bisher mein niedrigster Wert.

SPARSAM GLEICH SPASSARM

Ja, so ungefähr

Der GTI ist es ja nicht ohne Grund geworden... wobei ich gern mehr Reichweite hätte, also einen größeren Tank. Mich würde ernsthaft interessieren was die ganzen Audi RS3 Fahrer machen, da gibt es auch nur 50l Tankinhalt...