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Ich dachte du hast den CS ESD bestellt? Und der O.g. ESD ist auch nicht aus Edesltahl oder? Dann ist er auch nicht mehr so günstig finde ich... zumindest was Preis Leistung angeht.

Hallo,
hatte vorher die FSW-Komplettanlage ab Kat. Die hat im bereich von 2000 - 3000 umdrehungen sehr stark gedröhnt.

Ich hatte auch kurzzeitig, die Bull-X ab Kat, mit dem 63er MSD unterm Auto, das ging überhaupt nicht , die hat noch schlimmer gedröhnt in allen bereichen. (bin da sehr empfindlich)

Habe dann wieder zurück auf die FSW-Anlage gewechselt und den Original VW MSD drunter gebaut, jetzt nur noch schöner dumpfer Klang, kein dröhnen mehr, in allen Drehzahlereichen.
Hab dann noch die Endrohre gegen die von HG-Motorsport gewechselt.
Jetzt ist sie genau so, wie ich sie haben wollte.

Hät ich mal gleich machen sollen, das hätte mir viel Geld gespart

Schönen Gruß
Andreas

So fahre ich aktuell auch noch und kann auch absolut kein dröhnen feststellen. Heute werde ich trotzdem mal etwas experimentieren mit dem VSD von FSW. Mal sehen wies wird...

Na, dann, gutes gelingen.

Wir hoffen Du berichtest.

Bestellt habe ich den CS ESD, aber das Projekt habe ich erstmal auf Eis gelegt. Grund: kein Soundzuwachs. Dafür Gebastel wegen den unterschiedlichen Rohrdurchmessern.Ggf. warte ich noch auf den VSD. Dieser ist auch bestellt.

Habe nur aus Langeweile mal nach ein paar Alternativen geschaut. Bin da auf Ulter gestoßen.

Also ich habe erst mal den VSD von FSW ohne Veränderungen montiert, bin ja die ganze Zeit nur mit ESD rum gefahren. Komischerweise kommt mir jetzt alles etwas leiser vor. zwar dumpfer vom klang her aber leiser und das knallen kommt auch seltener vor wie mir Serien VSD. Heute wird erstmal wieder der Serien VSD montiert und dann überlege ich ob ich den VSD von FSW bearbeite oder mir einfach ein Ersatzrohr organisiere. BTW falls jemand so ein Ersatzrohr rum liegen hat und los werden will darf er sich gerne bei mir melden ;P Ich will einfach alles mögliche mal durchtesten und sehen was mir am meisten zusagt. Auf jeden Fall hätte ich ihn gerne laut

Also ich hab auch die FSW Komplettanlage drunter und kann das nicht bestätigen das sie selterner knallt ^^!
Das ding knallt in allen lebenslagen

Zumindest hat sie gefühlt lauter geknallt nur mit dem esd von fsw und Serien vsd. Der Klang an sich ist allerdings etwas besser geworden durch den fsw vsd. Auf jeden Fall ist mir das alles immer noch zu leise. Zumindest für den Sommer hätte ich gerne mal was übertrieben lautes ;p

Ach sry hab mich etwas verlesen hab den Vergleich mit fsw esd und original vsd ja garnet Asche über Mein Haupt ^^

Aber wie gesagt die fsw komplett aga finde ich knallt wie sau und eigentlich bei jedem schaltvorgang bei etwas über 2300 u/min

Ich habe meine alte Originalanlage am Stück. Weiß jemand, ob der so in den GTI (5 Türer) zum Transportieren passt?

Ich denke, ich habe es mal irgendwo gelesen, finds aber nicht mehr.