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Hallo Zusammen

In einem anderen Golf 7 Forum konnte mir leider nicht geholfen werden, bzw. habe ich bis heute noch keine Antwort drauf...der Golf VII GTI haben zwar alle eine Mehrlenkerachse.. doch vielleicht gibt es ja trotzdem ein paar Wissende. Ich hoffe das ist die richtige Rubrik und auch das ihr mir auch helfen könnt...

Leider haben ja nicht alle Golf VII eine Mehrlenkerachse... z.B. meiner! (grml )
Damit auch richtig tief kann müsste ich so eine Achse haben... oder liege ich da falsch?

Ist es möglich die Achse umzubauen?
Mit was für Kosten müsste ich, wenn ja, rechnen?

Danke und Gruss
Ivan

Auf jeden Fall mit mehr als den 1125 EUR Aufpreis, die für den 1.4 TSI mit dieser Achse
fällig gewesen wären.

Vermutlich wäre daher auch in der jetzigen Situation der Wechsel auf dieses Modell
klüger als ein Achsentausch...

Zum tief fahren kannst du auch deine jetzige Achse behalten geht genauso. mfg

hmm erstmal danke für die prompte Antwort...
wechseln, möchte ich eigentlich nicht...da ich zufrieden mit dem 1.2TSI bin (hätte ich damals aber besser recherchiert und gesehen, dass der 1.2TSI die Verbundlenkerachse hat, hätte ich mich def. für den anderen Motor entschieden!)
bleibt also abzuwarten bis es mal Achsen in der Bucht gibt...

Ich hoffe, ich komm tief runter...., jedoch denke ich, wird es irgendwo dann an die Grenze gehen ohne den Sturz einzustellen können etc.

Mal schauen was möglich ist, mit dem AH Exclusiv Fahrwerk

Danke & Gruss
Ivan

Wie tief willst du denn kommen?
Was für Felgendimension mit Reifen fährst du? Willst du Felge versenken? Reifen versenken? Bündig abschließen?

Tief... muss dann mal schauen was geht und was nicht geht...
Habe demnächst 8.5x19 ET 45 mit 215/35 Reifen hier. Die 19er würde ich gerne versenken...
Nächstes Jahr möchte ich mir 20" holen, diese sollen dann bündig abschliessen(Felgen Kotflügel).
Breite Kotflügel sind auch bestellt.

Gruss Ivan

Da hast du ja einiges vor. Ich finde das immer lustig, kleinster Motor und dann die Kiste aufgemöbelt bis zum geht nicht mehr.

Danke für deinen hilfreichen Beitrag!
Kurz zu deiner tollen Aussage:
Ich bin mit beiden Motoren gefahren... und konnte den Unterschied nicht wirklich bemerken. Die 105PS genügen mir... Was du unter "aufgemöbelt bis zum geht nicht mehr" verstehst, weiss ich ja nicht, aber für mich gehört da n bisschen mehr dazu (abgesehen davon, muss jeder selber wissen, was er an seinem Auto tut und was nicht etc.)
Ich zum Beispiel, würde/möchte mit 34 Jahren auch keinen Golf GTI mehr fahren, sondern dann lieber was grösseres mit z.B. 4 Ringen.. Also alles Ansichtssache

Ich hab jetzt gut 17Jahre die 4 Ringe gefahren. Audi ist nicht schlecht keine Frage aber seit dem sie in den letzten Jahren den Premium Status beanspruchen, musst du auch Premium Preise bezahlen. Und das ist ein erheblicher Unterschied zu VW. Ich weiß wovon ich spreche! Das muss jeder für sich entscheiden ob er für ein "Normalo Auto" so viel Geld bezahlen will.

So zurück zu deiner Frage. Ich glaube auch der Umbau der Achse lohnt sich nicht! dann eher einen anderen Golf holen! Und wenn ich sehe was du noch alles vor hast? Da geht doch der Fahrspaß ohne "richtigen" Motor verloren. Investiere doch einen Teil deines Geldes in ein bisschen Leistung und nicht nur in Optik. Mach bitte keine Porno-Karre daraus! Dafür ist das Auto zu schade! Dezent und kraftvoll ist doch momentan das Maß.

Muß ein derartige Umbau eingetragen werden?
Müssen sonstige Parameter (z.B. ESP o.ä.) angepasst werden?
Ich kann mich an einen Vergleich der beiden Konstruktionen erinnern, da hiess es "beim grösseren Motor greift das ESP später ein". Das könnte in der AMS gestanden haben.

Favorisieren würde ich, auch wenn du das nicht lesen möchtest, ebenfalls den Verkauf deines aktuellen und direkt zu einem passenden greifen. Vielleicht wäre ja der 140ps Motor passender. Dort solltest du auf alle Fälle einen deutlichen Unterschied spüren.