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Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Abgasanlage Clubsport für normalen GTI ?
Abgasanlage Clubsport für normalen GTI ?
Austria
Zitat geschrieben von kojak1966
Sehr schön.
Dann macht die Downpipe anscheinend doch mehr aus, als ich dachte. Weil als "dezent mehr" kann ich meine Anlage nicht bezeichnen. Der Unterschied zur Serie ist schon sehr deutlich. Aber das persönliche Empfinden spielt da sicher auch ne Rolle.
Wo bleibt ein Soundfile?
verkauft:
aktuell:
- Golf 7 GTI P - 5 T, HS
aktuell:
- Golf 7 Variant R-Line 4Motion TDI, HS, BJ 2018
- Seat Leon FR TSI, HS, BJ 2021
- Piaggio Beverly 125 I.E., BJ 2014
Kojaki
Hattest Du schon die DP bei der Serienanlage verbaut?
Also mir wurde gesagt, dass er schon lauter sei als vorher.
Denke das gleiche Ergebnis kommt bei der CS Anlage raus.
Serien DP etwas lauter und wenn man dann die DP verbaut, merklich lauter.
Hattest Du schon die DP bei der Serienanlage verbaut?
Also mir wurde gesagt, dass er schon lauter sei als vorher.
Denke das gleiche Ergebnis kommt bei der CS Anlage raus.
Serien DP etwas lauter und wenn man dann die DP verbaut, merklich lauter.
Golf 7 GTI PP + Oryx White + DSG + DCC + Santiagos + HELIX Soundsystem + Alle Assistenzsysteme + Discover Pro + Nebler
- 76 HJS DP
- Clubsport Vsd + Esd
- Spurplatten vo. + hi.
- GFB +
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NRW
@ RobertSch:
Jo, VSD und ESD bestellt. Hab aber auch ein bisschen Bammel dass die mir zu leise ist. Mal abwarten
Jo, VSD und ESD bestellt. Hab aber auch ein bisschen Bammel dass die mir zu leise ist. Mal abwarten
Downpipe macht einiges aus....
fahre "nur" die Serienanlage von GTI Performance und zusammen mit der 76er HJS klingt das schon ganz ordentlich....
...wohlgemerkt, Fahrzeug wird eigentlich nur "Langstrecke" gefahren und die Serien-Anlage scheint dadurch recht "frei" zu sein
fahre "nur" die Serienanlage von GTI Performance und zusammen mit der 76er HJS klingt das schon ganz ordentlich....
...wohlgemerkt, Fahrzeug wird eigentlich nur "Langstrecke" gefahren und die Serien-Anlage scheint dadurch recht "frei" zu sein
2015er GTI Performance von Juni 2015 - Sommer 2017
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Zitat geschrieben von svenic
Sound: erster Eindruck nach dem Anlassen - der klingt ja wie Serie
, aber beim ersten Gasstoß merkt man schon einen kleinen Unterschied 
. Konnte bislang nur eine kleine Teststrecke fahren, aber bisher passt alles (auf der AB sehr angenehm - so wie immer) und unter Last kommt mehr. Momentan muss sich die Anlage erstmal ausstinken. Bin auf die kommenden Kilometer gespannt 
!
Hallo Svenic, ich hatte genau dieselbe Erfahrung wie dich, klang wie Serie beim ersten Ankurbeln
Meine Auspuff Konfi: HJS Kat + serien VSD + CS-ESD.
Der Sound hat sich aber rasch geändert, er klingt jetzt perfekt
Also Mut halten und das Teil ordentlich freiblasen!
Gruss Ronald
Golf 7 GTI PP Modeljahr 2014 mit DSG, 5 Türer, black pearl metallic, Nogaro (Sommer), Brooklyn (Winter), Composition Media Navi, Dynaudio, ACC mit Front assist, abgedunkelte Scheiben, Licht und Sicht, Spiegelpaket, RFK, Dynaudio, Xenon mit LED TFL.
TVS Stage2+ 350PS @ 5.400rpm (321PS am Rad), 503Nm @ 3.100rpm, TVS custom DSG6 tune, TVS Schubabschaltung, HJS 65mm downpipe mit Kat, ClubSport ESD, GFB DV+, APR Turbo Muffler Delete, K&N Luft Filter. GTE Motorverkleidung, GTD Downpipeverkleidung, Hinterachsverkleidung.
Golf 7 GTI PP Modeljahr 2014 mit DSG, 5 Türer, black pearl metallic, Nogaro (Sommer), Brooklyn (Winter), Composition Media Navi, Dynaudio, ACC mit Front assist, abgedunkelte Scheiben, Licht und Sicht, Spiegelpaket, RFK, Dynaudio, Xenon mit LED TFL.
TVS Stage2+ 350PS @ 5.400rpm (321PS am Rad), 503Nm @ 3.100rpm, TVS custom DSG6 tune, TVS Schubabschaltung, HJS 65mm downpipe mit Kat, ClubSport ESD, GFB DV+, APR Turbo Muffler Delete, K&N Luft Filter. GTE Motorverkleidung, GTD Downpipeverkleidung, Hinterachsverkleidung.
@stefan0664: ein Soundfile findest Du in meinem Showroom. Ich wollte auch nicht so viel "spamen" und das Video in verschiedene threads posten.
@Dobermann: ja, die DP hatte ich bereits mit der Serienanlage verbaut. Der Unterschied war für mich nur direkt nach dem Einbau hörbar. Dann hatte ich mich schnell dran gewöhnt.
Jetzt mit der Clubsport Anlage ist es ein richtig krasser Unterschied.
@Dobermann: ja, die DP hatte ich bereits mit der Serienanlage verbaut. Der Unterschied war für mich nur direkt nach dem Einbau hörbar. Dann hatte ich mich schnell dran gewöhnt.
Jetzt mit der Clubsport Anlage ist es ein richtig krasser Unterschied.
*VERKAUFT* GTI PP mit DSG, 5-türig, reflexsilber, Highlights: DCC, Top-Paket
Updates:
- ISR-Federn
- Z-Performance 6.1 8,5x19 ET 45 mit 225/35 R19
- Dach und Spiegel schwarz foliert
- NSW als TFL codiert
- HJS DP
- CLUBSPORT Endschalldämpfer jetzt wieder Original ESD
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@kojaki
Also Clubsport + DP = Super? Also schon lauter als Serie + DP?
Also Clubsport + DP = Super? Also schon lauter als Serie + DP?
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- GFB +
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Für meinen Geschmack sogar sehr viel lauter als Serie.
*VERKAUFT* GTI PP mit DSG, 5-türig, reflexsilber, Highlights: DCC, Top-Paket
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Jungs ich bestell das Teil jetzt
Ich kann nicht mehr warten
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.05.2016 - 18:58 Uhr von Dobermann3887.
Viel Spaß damit! Hier gibt es noch ein paar Eindrücke von einem GTI PP (ob Downpipe geändert weiß ich nicht, aber ich denke eher nicht), gefunden auf YouTube.
https://www.youtube.com/watch?v=C8PqY52ecrM
https://www.youtube.com/watch?v=X9OHzG9tu_I
https://www.youtube.com/watch?v=zIkfb3nshas
https://www.youtube.com/watch?v=C8PqY52ecrM
https://www.youtube.com/watch?v=X9OHzG9tu_I
https://www.youtube.com/watch?v=zIkfb3nshas
.:R Variant FL - 07/2017, seit 23.02.2018
GTI Performance DSG - 09/2013, seit 17.06.2014 bis 23.02.2018
Showroom
GTI Performance DSG - 09/2013, seit 17.06.2014 bis 23.02.2018
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.05.2016 - 19:23 Uhr von svenic.
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