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Moin,

ich habe vor mir eine Downpipe zu holen. Ist der Umbau schwierig? Habe gelesen das beim GTI PP das Sperrdifferenzial dafür ausgebaut werden muss. Für weitere Informationen wäre ich sehr dankbar. (ggf. eine kleine Anleitung oder ähnliches)

Wo auch immer du diesen Mist gelesen hast!? Nein, es muss gar nichts ausgebaut werden. Der Motor wird nur am Motorlager Mitte gelöst, damit dieser beim raus ziehen der DP nach vorn gedrückt werden kann.
Es müssen noch zwei fummelige Schrauben am Kat gelöst werden. Da ist das richtige Werkzeug nötig. Also ein gut ausgestatteter Nusskasten mit drei Verlängerungen sollte vorhanden sein.
Dann noch AGA von der DP trennen und DP oben am Turbo lösen. Kabel der LaSo nicht vergessen.
Alles in allem, gute 1h bis 1,5h. Bühne oder Grube vorausgesetzt. Sonst wird das nichts.
Gute Gelingen.

Danke für die schnelle Antwort.

Hallo Gemeinde..

Hat jemand schon eine Downpipe (zb. HJS) in einem Golf 7 GTI Performance einbauen lassen?
Muss dazu zwingend der Achsträger gelöst werden?
Ich habe von zwei Werkstätten bisher diese Auskunft erhalten. Bei der 220 PS Ausführung scheint es wohl nicht der Fall zu sein.

Kann mir jemand konkret Auskunft geben? Ich konnte in der Suche nichts finden.

Danke euch im Voraus.

Hallo,
geht auch ohne. Habe meine selbst eingebaut (Bull X). Die Original raus zu bekommen ist aber extrem fummelig. Hab bestimmt 30 min. gebraucht um diese durch die enge Öffnung zu bekommen. Muss viel gedreht, gedrückt etc. werden.

Die Bull X durch die Öffnung zu führen hat gerade mal 30 sec. gedauert.....das Problem ist die original Downpipe nicht die "Neue".

Am Besten ist man zu zweit. Einer der oben schaut und einer unterm Auto. Ist also möglich mit etwas Aufwand.

Stephan

Hallo Stephan,

Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Das beruhigt mich schon mal.

Dann muss ich nach einer geeigneten Werkstatt suchen, die das auch ohne lösen des Achsträgers hin bekommt, denn sonst ist mir das zu gewagt.....

Viele Grüße
Thomas

Hi Thomas,
schau am Besten das du einen Pauschalpreis bekommst, denn das kann sich ziehen bis alles drin ist.
Nach dem Einbau musste ich den kompletten Auspuff lösen um die Downpipe zu montieren.

War bei mir (bin Laie) nicht innerhalb von 30 min. erledigt....
Denke das ich so 1,5-2 Stunden für alles gebraucht habe (Schätzung).

habe meine 76er HJS DP quasi "unter Meister-Aufsicht" selbst verbaut...

die Achse muss nicht gelöst werden, aber der Einbau wird deutlich(!) einfacher, wenn man die Drehmomentsütze löst und den Motor nach vorne "drückt"!
das entfernen des Bleches über der VAQ bringt nichts, wenn du mich fragst

Nur durch das lösen der DMS und nach vorne drücken des Motors war es bei meinem nicht getan, das Blech über der Achse entfernen war es dann, damit ich die Original-DP endlich herausfädeln konnte.

Ist zu probieren, wenn die Original DP ohne entfernen des Bleches herausgeht, dann ok, wenn nicht, weißt du was zu tun ist.

Bei meinem musste auch nur die Drehmomentstütze gelöst werden und der Motor nach vorne gedrückt werden.

Dann passt alles.

An der HJS Dp musste ein Halter "bearbeitet" werden.
Eine Ecke muss abgeflext werden, dann der Halter sonst nicht ganz draufgeht und vorher aneckt.

Insg. aber alles keine große Sache.