Loginbox

nein ... steht direkt in der zweiten Zeile.

Sehr sehr geil! Danke für die Infos!

Das mit dem Musikmenü ist die beste Wahl! TOP! Werde kaufen!

LG

Die Box kann nur das anzeigen, was ab Werk verbaut wurde. Beim GTI z.B. geht logischerweise keine Haldex Datenanzeige.

Der Öldrucksensor ist NICHT ab Werk verbaut, um den Öldruck zu erhalten, müsstet ihr einen zusätzlichen Sensor verbauen. Natürlich ist das eine Option, die nicht verbaut werden muss.

Ladedruck liegt beim GTI und R auf dem CAN. Aber die Ausgabe dessen wurde von VW so eingestellt, das er erst bei Drehzahlen > 1000/min ausgegeben wird. Sprich im Leerlauf seht ihr keinen Unterdruck, da keine Daten vom Motor kommen. Also kein externer Sensor erforderlich.

DSG Öltemperatur ist beim DQ250 vorhanden - also beim GTI /R. Ob es beim DQ200 (7 Gang für 1.4TSI) auch vorhanden ist kann ich aktuell noch nicht beantworten.

Alle anderen Daten kommen vom CAN, sind also anzeigbar, sofern die entsprechenden Steuergeräte ab Werk verbaut sind.

Ich habe die externen Eingänge bewusst vorgesehen, um auch "Extremumbauten" gerecht zu werden. Wenn z.B. jemand eine Leistungssteigerung vornimmt, könnte er sich einen Abgastemperatursensor verbauen lassen und dann einfach an die Box anklemmen. (Thermoelement Type K)

bis wann muss man sich denn entschieden haben, an der Sammelbestellung teilzunehmen?
denn, ich habe weiterhin Interesse, vor allem weil auch "PACE" nicht aus dem Quark kommt!

was mich noch interessiert:

- Windows-Konfig-Tool via USB
ist dafür weitere Hard-/Software nötig, oder alles im Lieferumfang?

- mal heisst es MFA XP, aber auch mal MFA XP Lite
was unterscheidet die Lite von der "anderen"?

- ab Ende 2016 ECE Zulassung
wird die ECE Zulassung für früher gelieferte Boxen "nachgereicht"?

Es wird die ganze Zeit vom anstecken an den Can-Bus gesprochen! Wo sitzt der im GTI und komme ich da leicht ran ohne das ganze Auto zu zerlegen?

Danke

der CAN-Bus ist ein Datenbus auf dem die Signale kursieren.. es gibt sicherlich mehrere Zugangspunkte (u.a. unten am Sicherungskasten) aber es sind warscheinlich alle Steuergeräte am CAN-Bus angeschlossen, so z.B. auch für das Info-Display, das ja Daten anzeigen kann, die vom CAN-Bus kommen.

Das Gateway Steuergerät ist zum Beispiel ein Punkt wo man es anschließen könnte. Oder am Quadlock Stecker vom Radio. Am Gateway wird auch die Logbox angeschlossen. Hier laufen alle Signale drüber, da auch hier der Diagnosestecker angeschlossen ist.

Es wird da eine saubere und Praktikable lösung sicerlich geben, bestimmt mit hilfe eines Y-Kabels...

Oke danke euch beiden Das klingt ja schonmal gut!

gibt es Neuigkeiten?
wie ist der aktuelle Status?

Hmm Neuigkeiten? JA...NEIN....Vielleicht??