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Nach allgemeiner Erfahrung erhöht sich die Lautstärke um lediglich 2db.
Das ist wahrnehmbar, aber nicht wirklich viel lauter.

Schade, dass ihr immer noch keine Lösungsvorschläge für mich habt zwecks Motorkontrolllampe... Ich dachte hier kann mir jemand helfen.

Na dann muss ich halt Geld aus dem Fenster rausschmeißen und es mit einem Lambdaeliminator probieren.

Lösung: Software ändern.

Lambdaeli...wird nicht gehen. Ab MJ2016 misst das MSTG Gegendruck von der AGA usw. Daher kann die Lampe an gehen..

Meistens erst ab 220km/h+

Zu hoher Ladedruck und zu wenig Abgasgegendruck.

Gruß
Markus

Dass es mit Softwarenoptimierung geht ist doch jedem klar. Es geht mir darum, dass ich noch weiter Garantie haben will. Diese habe ich, wenn ich NUR die Downpipe verbaue mit EWG. Sollten aber im Fehlerspeicher 100.000 Fehler angezeigt werden wegen der Downpipe und VW bekommt das mit, bin ich am Arsch...

Es würde mir helfen, wenn sich hier im Forum jemand findet, der sich irgendeinen 7er GTI gekauft hat nach 08/15 und eine HJS-Downpipe verbaut hat. Wenn bei ihm die Motorkontrollampe ausbleibt, gibt es eine Chance für mich...

Scheinbar gibt es solche Menschen nicht hier im Forum.

Ich würde mir gerne irgendwann eine Downpipe kaufen aber es gibt auch für den normalen GTI noch keine Lösung, was nützt es wenn die Lampe an geht... das Problem ist ja bekannt und löst sich nicht einfach in Luft auf. Bezüglich der Garantie ist es doch auch eigentlich so dass man trotzdem auf gewisse "im Zusammenhang stehende Teile" wie z.B. den Turbo die Garantie verliert soweit mir bekannt...

Mfg.

Da es keine Lösung momentan gibt, wirst du auch keinen finden

Die neue Software ist so schlau, dass es die Hardwareerkennung merkt. Du müsstest sie dann wieder zurück "verarschen"...glaub so einfach ist das nicht...

Denke auch der Markt ist zu gering. Zu 90% fahren ja Leute mit anderer Downpipe auch Software!

Gruß
Markus

So, jetzt mal Klartext: wieso nur Downpipe? Das kostet eine Menge Kohle, mehr als Standard-Software, die ganz erheblich mehr Leistung, Drehmoment und Fahrleistungen bringt. Mehr Sound bringt die DP auch nur minimal. Wozu also?

Willst Du mehr Sound? Nimm eine AGA.
Willst Du mehr Leistung? Nimm Software oder wenigstens eine Box.
Willst Du beides? Nimm beides.

Nur DP? Sehe ich kaum Sinn drin.

Das ist doch alles sch**** !
Was ist eigentlich wenn man sich ein 2. Motorsteuergerät hinlegt....,
.... Eins für VW und eins für Spaßhaben ??

Roadflyer was ich will:

1. vor Allem ein besseres Ansprechverhalten
2. ein WENIG mehr Leistung
3. mehr Sound ( Ich habe schon einen Remus ESD und eine MSD Ersatzrohr verbaut )
4. meine Garantie nicht verlieren, wie bei meinem alten 7er GTI wo ich auch nur die Downpipe hatte
5. den Motor und Turbo entlasten


Bitte lieber Gott lass HG-Motorsport und HJS eine Lösung finden - Amen...

Weil das nicht so ohne weiteres geht. Das neue Mstg muss von VW auf deine Fahrgestellnummer freigeschaltet und programmiert werden.