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Ich hätte echt auch Lust an der R600 Sammelbestellung teilzunehmen.
Was mich noch abschreckt ist, dass wir bei uns etliche Straßen haben, die ordentlich Spurrillen aufweisen.
Wenn bei ordentlich Regen einem ein LKW entgegenkommt kriegt man ne richtige Ladung Wasser aus den Spurrillen an die Fahrzeugfront geknallt.
Und entgegen der originalen Ansaugung, wo dieses Wasser dann nicht zur Ansaugung kommt, sondern weiter an der linken Öffnung zum Motor, wo es keinen Schaden anrichtet, würde beim R600 dann dieses Wasser direkt im Luftfilter landen.

Wie seht Ihr das?

Stefan,

Deine Frage habe ich 1:1 an FTS gesendet. Info folgt.

Ich kann euch beruhigen. Da passiert nichts. Wenn soviel Wasser da ist, fährt der normale Fahrer ja auch mit wenig Drehzahl und und entsprechend langsam.

Bin vor kurzem durch ein Loch mit ca. 30cm Wasser gefahren. Das Wasser ist bis über die Motorhaube geschwabbt. Hatte nicht mit so einer Wasserhöhe gerechnet (Sturzregen - Sintflut-artig). War ehrlich gesagt auch sehr skeptisch und bin dann den Tag sehr, sehr behutsam gefahren. Ist aber alles gut gegangen

Hier die Originalantwort seitens FTS:

"Also mit der Wassergeschichte kann man kpl. vernachlässigen! Da kommt NIX hin "

Würde sagen, trag dich mal ein.

Überlege ja auch mich einzutragen aber fahre Serie und ich vermute es bleibt auch so, da der Wagen nach jetzt noch 3 Jahren wieder zu VW zurück geht.

Sehe den nutzen der 400€ nicht so.

Allerdings habe ich mich das nach der 1000€ DP auch gefragt

Die R600 ist GEIL

habe sie seit 2 wochen verbaut
geräuscht top, durchzug etwas verbessert & motorabdeckung kann bleiben

10/10 holt euch dat ding

Hat mittlerweile schon jemand den Filter gereinigt? Falls ja, mit welchem Mittel und evtl kurze Beschreibung wie genau wäre hilfreich

Mittel: http://www.carlicious-parts.co...oducts/526
Anleitung: gabe es mal im Netz....zur Not mal bei VWR bzw ITG (Filterhersteller) gucken