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Meine 1. Eindrücke schreibe ich in ein paar Tagen.
Ich möchte schließlich nicht gesteinigt werden
Nur soviel : Ich bin mit meinem eigenem Erstbesitz Golf 5 GTI ( 10 Jahre freigeblasen, standfeste 270 Rüddel- PS ,
kleiner Turbolader mit spontanstem Ansprechen , mit Leder-Recaros und Mittelarmlehne, ächzt und stöhnt manchmal ,
frißt Superplus aber kein Öl, hat vor nichts mehr Angst, nicht einmalmehr vor dem tägl. Großstadtkampf mit seinen polierten 18Zoll-Detroits, ist mit meinem Arsch verwachsen incl. Rennstrecken-Fahrten ) nach Wolfburg gefahren ,mit
Tacho bis 275 km/h , um die neue "PrimaDonna" abzuholen .........

Der Neue kann alles besser. Außer aggressiv zubeißen
Also erstmal einfahren.......

Aber was ich als erstes heute Mittag bestellt habe ist eine neue Beifahrer-Sonnenblende ,
ohne diesen fürchterlichen "Bitte im Sitzen pinkeln"-Aufkleber
Wenn man mit runtergeklappter Blende fährt sieht das echt krass aus von Außen !!

B

ist das brabbeln nur im sport modi oder kanns der auch bei normal??? hört sich echt geil an!!

Ja das Brabbeln macht meiner nur im Sporthochschule jedoch das Knallen macht er nun nach der VSD Modifizierung in allen Modi...Wenn man richtig drauflatscht

Lässt sich der Aufkleber denn nicht rückstandslos entfernen? Hat das noch niemand probiert?

Was genau hast du gemacht am VSD ?

@ MC11 guck mal in meinem SHOWROOM vorbei da findest alles drin.....einfach in meiner Signatur anklicken...

@Clubsport977
Danke, sehr schönen CS hast du da. Habe dir in deinen
Showroom noch eine Frage zum VSD geschickt .

Habe nun gestern endlich auch einmal eine Probefahrt mit dem CS machen dürfen.
Was mir sofort aufgefallen ist: Das DSG ist deutlich verbessert zum normalen GTI MJ 15. Es ist nicht nur schneller, sondern auch intelligenter. Die Möglichkeit des "segelns" im ECO Modus finde ich gut. Die Leistungssteigerung merkt man deutlich! Es fühlt sich untenrum deutlich agiler an und ab 4000 u min geht so richtig die Post ab. Auch die Boots Funktion kann man Spüren. Jeder der diese in Frage stellt, hat für mich kein richtiges Gefühl für Leistung.
Die 19 Zoll in Kombination mit DCC ist keinesfalls zu hart (für mich).
Verbrauch bei gefahrenen 100 km 8,8l im Schnitt. Das finde ich sehr human, waren doch einige Beschleunigungsorgien dabei. Was mich wirklich erstaunt hat war auch der Sound: Wer behauptet, es ist "wie im normalen GTI" der ist falsch gewickelt. Im Sport Modus knallt der richtig und hat auch das besagte Schubbrabbeln- was wirklich sehr sehr geil ist. Hört sich sehr ähnlich an wie ein R. Auch die Möglichkeit der Änderung des Sounds durch die Fahrmodi ist mehr als gelungen. Ich hatte Individual so konfiguriert, dass Innenraum "leise" außen "Sport".

Alles in allem ein sehr sehr schöner Wagen der verdammt schnell ist.

danke für den positiven Bericht !!
Kann hier vielleicht jemand was zum DCC des CS im Vergleich zum DCC im GTI / GTD sagen ? Ist es härter abgestimmt oder ist ein Unterschied nicht merkbar....?

Ist aufgedruckt soweit ich das erkennen konnte ( hbe es noch nicht genau unter die Lupe genommen)