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Erweiterte MFA-Anzeige (Ladedruck, Motoröl etc.)
Hippeland
Zitat geschrieben von Ganglion
Hey. Bei mir wird "Fehler" dauerhaft angezeigt beim Ladedruck. Noch jemand das Problem?
Sollte ja laut Vorab-Info bei uns über den CAN kommen. Ist auch so eingestellt mit VCDS.
hier, ich!
zwar kein VCDS, sondern per konfi-tool, aber auch keine LD-Anzeige
2015er GTI Performance von Juni 2015 - Sommer 2017
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Hatte auch den LD-Fehler bei meinem GTI. Hab dann mit VCDS festgestellt das auf der ersten Seite unter Bit5-6 Externer Ladedrucksensor verbaut dran stand. Hab es auf "Nicht verbaut" geändert und schon ging die Anzeige. Einbau ging dank DSG innerhalb 5 Minuten und bin sehr zufrieden damit. Danke für die super Sammelbestellung 
Hey,
woher bekomme ich das config tool ?
MfG
woher bekomme ich das config tool ?
MfG
2007 - 2008 Golf 3 GL Avenue
2008 - 2016 Golf 4 GTI
2016 - Heute Golf 7 GTI Performance
sl4mm3d - Automotive Lifestyle | www.sl4mm3d.de | www.facebook.com/sl4mm3d
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jetzt kommt bei mir so ein Fehler "FTD2XX.dll" auf dem Computer fehlt soll das neuinstallieren habe ich schon getan ändert sich aber nichts
Hast du die Box angeschossen? Wenn nicht Versuche das mal.
Genau, beim starten des Programms muss die Box mit dem Conputer verbunden sein und die Zündung vom Auto muss aktiv sein!!
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okay danke
Austria
Wie genau sind eigentlich die Werte, die bei PS Motor und NM Motor angezeigt werden?
Hatte da erst Werte um 254PS und rund 370NM Drehmoment stehen.
Ladedruck lag max. bei 1.11bar. (Software Serie)
Hatte da erst Werte um 254PS und rund 370NM Drehmoment stehen.
Ladedruck lag max. bei 1.11bar. (Software Serie)
verkauft:
aktuell:
- Golf 7 GTI P - 5 T, HS
aktuell:
- Golf 7 Variant R-Line 4Motion TDI, HS, BJ 2018
- Seat Leon FR TSI, HS, BJ 2021
- Piaggio Beverly 125 I.E., BJ 2014
Für die 1.11 bar (serien) Druck stimmen diese Werten goldrichtig.
Ich bassiere mich auf die Prüftstandmessungen von dutzenden von GTIs.
Und das sind die tatsächlichen PS am Rad.
Siehe zum Beispiel hier: https://www.facebook.com/JDEngineering.nl/
Ich bassiere mich auf die Prüftstandmessungen von dutzenden von GTIs.
Und das sind die tatsächlichen PS am Rad.
Siehe zum Beispiel hier: https://www.facebook.com/JDEngineering.nl/
Gruss Ronald
Golf 7 GTI PP Modeljahr 2014 mit DSG, 5 Türer, black pearl metallic, Nogaro (Sommer), Brooklyn (Winter), Composition Media Navi, Dynaudio, ACC mit Front assist, abgedunkelte Scheiben, Licht und Sicht, Spiegelpaket, RFK, Dynaudio, Xenon mit LED TFL.
TVS Stage2+ 350PS @ 5.400rpm (321PS am Rad), 503Nm @ 3.100rpm, TVS custom DSG6 tune, TVS Schubabschaltung, HJS 65mm downpipe mit Kat, ClubSport ESD, GFB DV+, APR Turbo Muffler Delete, K&N Luft Filter. GTE Motorverkleidung, GTD Downpipeverkleidung, Hinterachsverkleidung.
Golf 7 GTI PP Modeljahr 2014 mit DSG, 5 Türer, black pearl metallic, Nogaro (Sommer), Brooklyn (Winter), Composition Media Navi, Dynaudio, ACC mit Front assist, abgedunkelte Scheiben, Licht und Sicht, Spiegelpaket, RFK, Dynaudio, Xenon mit LED TFL.
TVS Stage2+ 350PS @ 5.400rpm (321PS am Rad), 503Nm @ 3.100rpm, TVS custom DSG6 tune, TVS Schubabschaltung, HJS 65mm downpipe mit Kat, ClubSport ESD, GFB DV+, APR Turbo Muffler Delete, K&N Luft Filter. GTE Motorverkleidung, GTD Downpipeverkleidung, Hinterachsverkleidung.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.09.2017 - 17:49 Uhr von Petra.
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