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ST Suspensions - Federn - Fahrwerk - Gewindefahrwerk
Erfahrungen/Berichte/Meinung zur Firma
GolfFahrer92
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@GT86 dann gehe ich mal davon aus,dass das bei dir keine Probleme gibt. Garantieren kann dir das halt keiner 
@Petra, ja ist schon ganz gut
man kann auch mit Beifahrer reinfahren und beide können aussteigen. Motorrad würde wohl auch vor/hinters Auto passen, aber darf leider nicht 
@Petra, ja ist schon ganz gut
man kann auch mit Beifahrer reinfahren und beide können aussteigen. Motorrad würde wohl auch vor/hinters Auto passen, aber darf leider nicht
GOLF VII GTI Performance Pure White
DSG, Keyless, DCC, DM II, Panoramadach,..
Since: 16.10.2015
Änderungen: ST-Suspension 30/30mm Federn, Spurverbreiterung VA: 20mm <-nicht mehr, Rad schleift beim einfedern am Kotflügel HA: 30mm, R-RüLis, schwarze Spiegelkappen, EZ Lip
vorher:
Golf VI 1.4TSI 160PS
und gefühlte 100 Besuche in der Werkstatt
Ab 06.18 für die Frau:
Polo AW GTI-> voll, außer Appconnect
DSG, Keyless, DCC, DM II, Panoramadach,..
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Sieht doch entspannter aus. Zur not kann man schräg einfahren.
Seit 05/2016: Golf 7 GTI PP, DSG, Carbon Steel Grey, 4 Türer, Top Paket, ACC, DCC, Panorama Dach, Dynaudio, AHK, Rückfahrkamera, Xenon mit Kurvenlicht
Sommer: 19" Santiago
Winter: 18" Salvador
Geändert: 3" Friedrich Motorsport AGA ab Kat. -> DTH Revo 7 -> DTH Reaper V2, ABT Federn, 10mm H&R Spurplatten an der HA, HJS DP
12/2011-05/2016: Golf 6 Comfortline 1.4 TSI 122PS
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GolfFahrer92
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Drücke dir die Daumen:)
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Hat jemand die ST 20/20 verbaut und kann Bilder posten?!
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Hannover
Schau mal unter meiner Vorstellung
CS Oryx/schwarz, Leder, Pretoria schwarz, KW V2, 10er Distanzen hinten...
Hallo mal eine Frage an die ST Federn Fahrer was habt ihr für ein Radmitte Kotflügelkante maß ?
Gruß Marcel
Gruß Marcel
Bei 30/30 Federn rundum 34 cm
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
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Tom93
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Ich bin auf der Suche nach nem Gewindefahrwerk (um die 1200€), bei dem ich VA und HA 320mm fahren kann.
Fahre derzeit H&R Federn (VA 335mm / HA 330mm). Der Komfort passt sehr gut, Fahrverhalten ebenso. Nur die Optik an
der VA passt mir nicht. Ich dentiere zum ST XA bzw. KW V2 Fahrwerk, doch wie sieht es da mit dem Komfort aus, wenn
ich das Fahrwerk auf 320mm VA und HA fahre?
Kann jemand dazu vielleicht etwas berichten ?
Danke im Voraus.
LG
Tom
Fahre derzeit H&R Federn (VA 335mm / HA 330mm). Der Komfort passt sehr gut, Fahrverhalten ebenso. Nur die Optik an
der VA passt mir nicht. Ich dentiere zum ST XA bzw. KW V2 Fahrwerk, doch wie sieht es da mit dem Komfort aus, wenn
ich das Fahrwerk auf 320mm VA und HA fahre?
Kann jemand dazu vielleicht etwas berichten ?
Danke im Voraus.
LG
Tom
VW GOLF 7 GTI Performance
Mein GTI Showroom
ST XA Gewindefahrwerk / Motec Ultralight 8Jx19 ET48 / Continental Sport Contact 6 in 225/35 R19 / SACHS Performance Kupplung / Wagner Tuning Downpipe mit 200 Zellen Kat / REMUS AGA ab KAT / GFB DV+ / Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler / Maxton Cupspoilerlippe / Maxton Dachspoileransatz / schwarz foliertes Dach / Schwarze Spiegelkappen / Diverse Beklebungen / Softwareoptimierung (ca. 330 PS/470 Nm)
Mein GTI Showroom
ST XA Gewindefahrwerk / Motec Ultralight 8Jx19 ET48 / Continental Sport Contact 6 in 225/35 R19 / SACHS Performance Kupplung / Wagner Tuning Downpipe mit 200 Zellen Kat / REMUS AGA ab KAT / GFB DV+ / Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler / Maxton Cupspoilerlippe / Maxton Dachspoileransatz / schwarz foliertes Dach / Schwarze Spiegelkappen / Diverse Beklebungen / Softwareoptimierung (ca. 330 PS/470 Nm)
Also ich habe das ST XTA und bin VA 320 und HA 305 gefahren.
Ich habe keinen Unterschied zu VA 335 / HA 330 gemerkt. Fahre zwei Klicks "weicher" als Standardeinstellung bei Fahrwerksauslieferung.
Und zur Info: Ich hatte mit dieser Einstellung nur mehr 75mm Bodenfreiheit (ohne Beladung), gemessen von der Landesregierung
EDIT:
Maße war stets mit den Austins.
Ich habe keinen Unterschied zu VA 335 / HA 330 gemerkt. Fahre zwei Klicks "weicher" als Standardeinstellung bei Fahrwerksauslieferung.
Und zur Info: Ich hatte mit dieser Einstellung nur mehr 75mm Bodenfreiheit (ohne Beladung), gemessen von der Landesregierung
EDIT:
Maße war stets mit den Austins.
2004 - 2008 VW Polo Bjr. 1994
2008 - 2012 Mazda6 GH TE Limo Bjr. 2007
2012 - 14.12.2014 Mazda6 GH GTA Kombi Bjr. 2012
seit 19.12.2014 Golf7 GTI PP
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.11.2016 - 14:54 Uhr von magu86.
Tom93
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Zitat geschrieben von magu86
Also ich habe das ST XTA und bin VA 320 und HA 305 gefahren.
Ich habe keinen Unterschied zu VA 335 / HA 330 gemerkt. Fahre zwei Klicks "weicher" als Standardeinstellung bei Fahrwerksauslieferung.
Und zur Info: Ich hatte mit dieser Einstellung nur mehr 75mm Bodenfreiheit (ohne Beladung), gemessen von der Landesregierung
EDIT:
Maße war stets mit den Austins.
Ok hört sich schon mal nicht schlecht an.
Hast du vielleicht Bilder von deinem GTI mit der Einstellung 320 VA und 305 HA ?
LG
Tom
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