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Abgasanlage für den Golf 7 GTI
allgemeine Diskussion, Empfehlungen, Tipps
Betreff: Re: Abgasanlage für den Golf 7 GTI - Gepostet: 08.07.2016 - 19:34 Uhr -
Den Endtopf umsprühen wird wohl die einfachste und kostengünstige Methode sein. Finde jedoch, dass die Röhrchen in schwarz noch mehr im Diffusor untergehen, wie sie es eh schon tun.
Betreff: Re: Abgasanlage für den Golf 7 GTI - Gepostet: 16.08.2016 - 20:56 Uhr -
@ Holy_Moly:
Ich habe seit fast 8 Wochen die FMS ab Kat. Sie wurde mir von einer Tuningwerkstatt empfohlen, da sie in Punkto Qualität und Passgenauigkeit sehr gut sei für den Preis.
Ich versuch die Erfahrung mal mit Schulnoten zu beschreiben:
Optik: 1,0. Es gibt viele Endrohrvarianten zur Auswahl. Die Endrohre sind poliert. Ich habe die 100mm schräg abgeschnitten und scharfkantig gebördelt und die passen perfekt in die Heckschürze. Der ESD ist nicht tiefer oder sichtbarer als der Serien-ESD. Das find ich z.B: der Fox Anlage nicht schön.
Sound außen: 1,0. Klingt sehr kernig und tief. Sie ist lauter als Serie aber nicht so, dass sich die Leute umdrehen. Selbst wenn man es provoziert . Das Knallen des DSG ist ein Traum. Bei offenem Fenster oder Dach einfach super.
Sound innen: 2,5. Gut: Bei niedrigen Drehzahlen und geringer Geschwindigkeit ist sie eher unauffällig. Sehr gut: Bei hohen Drehzahlen (z.B. Sportmodus) ist der Sound ein Traum. Klingt wirklich nach Motorsport. Schlecht: Bei mittleren Drehzahlen so zw. 2.000 und 3.000 kommt leider eine negative Eigenschaft die die Gesamtnote ruiniert. Bei diesen Drehzahlen und gleichzeitiger Last z.B. auf der AB mit 130 Berg auf fängt das Ding an zu dröhnen. Es ist erträglich aber nach einigen Stunden Fahrt sehr nervig.
Ich habe seit fast 8 Wochen die FMS ab Kat. Sie wurde mir von einer Tuningwerkstatt empfohlen, da sie in Punkto Qualität und Passgenauigkeit sehr gut sei für den Preis.
Ich versuch die Erfahrung mal mit Schulnoten zu beschreiben:
Optik: 1,0. Es gibt viele Endrohrvarianten zur Auswahl. Die Endrohre sind poliert. Ich habe die 100mm schräg abgeschnitten und scharfkantig gebördelt und die passen perfekt in die Heckschürze. Der ESD ist nicht tiefer oder sichtbarer als der Serien-ESD. Das find ich z.B: der Fox Anlage nicht schön.
Sound außen: 1,0. Klingt sehr kernig und tief. Sie ist lauter als Serie aber nicht so, dass sich die Leute umdrehen. Selbst wenn man es provoziert . Das Knallen des DSG ist ein Traum. Bei offenem Fenster oder Dach einfach super.
Sound innen: 2,5. Gut: Bei niedrigen Drehzahlen und geringer Geschwindigkeit ist sie eher unauffällig. Sehr gut: Bei hohen Drehzahlen (z.B. Sportmodus) ist der Sound ein Traum. Klingt wirklich nach Motorsport. Schlecht: Bei mittleren Drehzahlen so zw. 2.000 und 3.000 kommt leider eine negative Eigenschaft die die Gesamtnote ruiniert. Bei diesen Drehzahlen und gleichzeitiger Last z.B. auf der AB mit 130 Berg auf fängt das Ding an zu dröhnen. Es ist erträglich aber nach einigen Stunden Fahrt sehr nervig.
Seit 05/2016: Golf 7 GTI PP, DSG, Carbon Steel Grey, 4 Türer, Top Paket, ACC, DCC, Panorama Dach, Dynaudio, AHK, Rückfahrkamera, Xenon mit Kurvenlicht
Sommer: 19" Santiago
Winter: 18" Salvador
Geändert: 3" Friedrich Motorsport AGA ab Kat. -> DTH Revo 7 -> DTH Reaper V2, ABT Federn, 10mm H&R Spurplatten an der HA, HJS DP
12/2011-05/2016: Golf 6 Comfortline 1.4 TSI 122PS
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Betreff: Re: Abgasanlage für den Golf 7 GTI - Gepostet: 16.08.2016 - 21:34 Uhr -
Video vom DSG Knallen wäre toll
...einmal Betty, immer Betty
GTI DSG (MJ16) - Limestone Grey Metallic -> R FL DSG (MJ18) - Indiumgrau
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Betreff: Re: Abgasanlage für den Golf 7 GTI - Gepostet: 16.08.2016 - 21:50 Uhr -
Wie ändert sich eigentlich der Sound einer solchen Anlage beim Einbau einer Downpipe? Lauter? Tiefer? Höher?
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Betreff: Re: Abgasanlage für den Golf 7 GTI - Gepostet: 16.08.2016 - 22:42 Uhr -
Zitat geschrieben von GT86
Wie ändert sich eigentlich der Sound einer solchen Anlage beim Einbau einer Downpipe? Lauter? Tiefer? Höher?
Als ich damals auf HJS Downpipe gewechselt bin (rest der Anlage war serie) habe ich eigentlich kein Unterschied gehört...
Manche YouTubers meinen +2dB lauter, kann ich aber nicht nachvoll ziehen.
Ob es bei einem Sportanlage dann "besser" aussieht weiss ich nicht
Gruss Ronald
Golf 7 GTI PP Modeljahr 2014 mit DSG, 5 Türer, black pearl metallic, Nogaro (Sommer), Brooklyn (Winter), Composition Media Navi, Dynaudio, ACC mit Front assist, abgedunkelte Scheiben, Licht und Sicht, Spiegelpaket, RFK, Dynaudio, Xenon mit LED TFL.
TVS Stage2+ 350PS @ 5.400rpm (321PS am Rad), 503Nm @ 3.100rpm, TVS custom DSG6 tune, TVS Schubabschaltung, HJS 65mm downpipe mit Kat, ClubSport ESD, GFB DV+, APR Turbo Muffler Delete, K&N Luft Filter. GTE Motorverkleidung, GTD Downpipeverkleidung, Hinterachsverkleidung.
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Betreff: Re: Abgasanlage für den Golf 7 GTI - Gepostet: 17.08.2016 - 06:07 Uhr -
Ich glaube auch nicht dass der Klang sich großartig verändert.
Mfg.
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...einmal Betty, immer Betty
GTI DSG (MJ16) - Limestone Grey Metallic -> R FL DSG (MJ18) - Indiumgrau
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.08.2016 - 06:09 Uhr von RLineDan7.
Betreff: Re: Abgasanlage für den Golf 7 GTI - Gepostet: 21.08.2016 - 16:24 Uhr -
Hallo,
vor einiger Zeit habe ich hier im Forum eine Liste gesehen, auf der sich Forumsmitglieder eingetragen mit ihrer AGA eingetragen haben, mit Wohnort zum "Probehören". Leider kann ich sie nicht mehr finden. Kann mir jemand von euch weiterhelfen? Es wäre schön, die Anlagen mal nicht nur als Soundfile, sondern live zu hören. Danke im Voraus!
Nächster Jahr im Frühjahr soll die AGA geändert werden. Es soll auf jeden Fall eine Klappenauspuffanlage werden ab Kat. Limit sind EUR 3.000. Im Gespräch sind die Ego-X non-resonated, DTH (Gibt es die für den Golf 7 überhaupt mit Klappe? Eintragungsfähig?) und die Per4ance Industries Anlage (Laut Gerüchten soll die Klappe im warmen Zustand Probleme bereiten und die Endrohre den Diffusor schmelzen?).
Für die Ego-X spricht die ECE und die Steuerung über die Profiltasten. Aber mich stört, dass der Rauch nur aus einem Rohr kommt, wenn die Klappe geschlossen ist. DTH hat einfach geile Schweißnähte, handwerklich beeindruckend. Bei der Per4ance Industries habe ich die Befürchtung, dass es nach kaputtem Auspuff klingt, da bei geöffneter Klappe kein Schallkörper mehr vorhanden ist, nur noch ein Rohr. Außerdem gefallen mir die Endrohre nicht, sehen m.E. gebastelt aus.
Extrem dröhnen sollte die Anlage auch nicht, bei geschlossener Klappe sollte man auch ohne einen dicken Schädel zu bekommen 250, 300km fahren können. Bei offenen Klappe dagegen am liebsten Weltuntergang...
Was könnt ihr empfehlen? Eierlegende Wollmilchsau gesucht
vor einiger Zeit habe ich hier im Forum eine Liste gesehen, auf der sich Forumsmitglieder eingetragen mit ihrer AGA eingetragen haben, mit Wohnort zum "Probehören". Leider kann ich sie nicht mehr finden. Kann mir jemand von euch weiterhelfen? Es wäre schön, die Anlagen mal nicht nur als Soundfile, sondern live zu hören. Danke im Voraus!
Nächster Jahr im Frühjahr soll die AGA geändert werden. Es soll auf jeden Fall eine Klappenauspuffanlage werden ab Kat. Limit sind EUR 3.000. Im Gespräch sind die Ego-X non-resonated, DTH (Gibt es die für den Golf 7 überhaupt mit Klappe? Eintragungsfähig?) und die Per4ance Industries Anlage (Laut Gerüchten soll die Klappe im warmen Zustand Probleme bereiten und die Endrohre den Diffusor schmelzen?).
Für die Ego-X spricht die ECE und die Steuerung über die Profiltasten. Aber mich stört, dass der Rauch nur aus einem Rohr kommt, wenn die Klappe geschlossen ist. DTH hat einfach geile Schweißnähte, handwerklich beeindruckend. Bei der Per4ance Industries habe ich die Befürchtung, dass es nach kaputtem Auspuff klingt, da bei geöffneter Klappe kein Schallkörper mehr vorhanden ist, nur noch ein Rohr. Außerdem gefallen mir die Endrohre nicht, sehen m.E. gebastelt aus.
Extrem dröhnen sollte die Anlage auch nicht, bei geschlossener Klappe sollte man auch ohne einen dicken Schädel zu bekommen 250, 300km fahren können. Bei offenen Klappe dagegen am liebsten Weltuntergang...
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Was vorstellbar ist, ist auch machbar – Albert Einstein
Showroom
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=7282&page=3
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.08.2016 - 16:50 Uhr von Oelwurm.
Grund der Editierung: Rechtsschreibfehler
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Erazor256
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Betreff: Re: Abgasanlage für den Golf 7 GTI - Gepostet: 21.08.2016 - 16:45 Uhr -
da kann ich dann eigentlich nur zur EGO-X resonented raten, da ich die selber, ohne lästiges dröhnen, fahre..
Seit 31.08.13: Golf 7 GTI mit 220PS in CSGM. Details in meinem Showroom:
Mein Pflegefall
Seit 05.12.15: EGO-X ab Turbo (sprich mit HG-Downpipe und HG-Klappenanlage mit automatischer Steuerung)
Betreff: Re: Abgasanlage für den Golf 7 GTI - Gepostet: 21.08.2016 - 16:54 Uhr -
@ Erazor256: Du hast auch die Downpipe von HG, habe ich gesehen. Gibt es bei dir irgendwelche Probleme mit der Motorkontrollleuchte? Hast du dann ein Nachgrollen, wenn du vom Gas gehst (Schubbetrieb)? Wünscht du dir manchmal, dass die Klappe im Regelbereich offen ist oder ist dieser Bereich so klein, dass man im normalen Fahrbetrieb nichts vermisst?
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Betreff: Re: Abgasanlage für den Golf 7 GTI - Gepostet: 21.08.2016 - 22:53 Uhr -
Ich habe damals schon eine Anfrage an HG gestellt bezüglich der Ego-X und "Rauch aus beiden Endrohren", damals sagte man mir man könne die Anlage ändern dass aber mit einem nicht geringen Aufpreis von 400-500€ wenn ich das recht in Erinnerung habe.. das steht für mich natürlich in keinem Verhältnis und vielleiht ist es jetzt auch schon etwas günstiger
@Erazor
Hattest du nicht die Non-Resonated gehabt?
Mfg.
@Erazor
Hattest du nicht die Non-Resonated gehabt?
Mfg.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.08.2016 - 22:54 Uhr von RLineDan7.
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