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Ich schalte das ACC meistens erst außerorts, nachdem ich auf 100 km/h beschleunigt habe, an. Als Abstand wähle ich größtenteils die mittlere Einstellung. Wenn jemand langameres vor mir ist, bremst das ACC einwandfrei auf die Geschwindigkeit des Vorrausfahrenden ab und beschleunigt wieder, sobald dieser z.B. abgebogen ist. Also so wie es auch sein soll. Wenn ich bei der Fahrt in eine Ortschaft jemanden vor mir habe, lasse ich dass ACC an und das Auto automatisch abbremsen. Innerorts benutze ich das ACC meistens nicht.

Auf der Autobahn ist mir noch aufgefallen, dass ich beim Überholen schon etwas früher die Spur wechseln muss, als ich es ohne ACC machen würde, da er sonst schon anfängt zu bremsen. Aber daran gewöhnt man sich auch schnell.

Einen Vergleich zum DSG kann ich leider nicht ziehen, da ich das ACC nur in Verbindung mit dem HS kenne.

Habe ACC seid 22.7. mit DSG - finde ich super gut. Vor allem Staufahren ist angenehm. Da kann man dann beruhigt auf dem Discover Pro rumspielen ohne nach vorne zu schauen

Genau deshalb finde ich die ganzen Assistenzsysteme schwachsinn!!! Die Autofahrer von morgen sollten sich genauso auf die Straße konzentrieren wie jene die schon seit 20 Jahren Autofahren!

Auch wenn du in deinem Fall wahrscheinlich den Schein schon mehr als 20 Jahre hast!

Ich habe es mir bestellt um mehr Komfort zu haben und nicht damit mir alles abgenommen wird finde es auf der Bahn sehr sinnvoll

Sehe das wie Dani, man muss ja auch mit der Zeit gehen. Und das man weiterhin auf die Straße schauen muss ist ja wohl logisch. Dusty hat bestimmt nur Spaß gemacht.
Aber ich sag mal so, wenn du z.b. die Citynotbremsfunktion nur einmal brauchst weil du was übersehen hast, wie ein bremsendes Fahrzeug oder sogar ein Kind das auf die Straße hüpft und das Teil greift ein, hat es sich doch schon rentiert.
Sowas finde ich persönlich kein Schwachsinn sondern Fortschritt.

Natürlich war das nur ein Scherz, deswegen ja auch das Smiley.

Aber, bei der Komplexität der neuen Navigationsgeräte ist jeder Assistent sinnvoll.

Ich selber bin stellv. Leiter einer Feuerwehr auf dem Land und kenne daher genug Unfälle durch Ablenkung.

Ich kann mich da auch nur Hackman anschließen und diese Art von Assistenzsysteme gut heißen.

Ob die Umsetzung nun schon das Maß aller Dinge ist (z.B. den Lane-Assist finde ich noch nicht so klasse) sei dahin gestellt. Aber es soll ja auch noch etwas Potential für zukünftige Verbesserungen/Entwicklungen da sein - oder?

Ja is schon klar, die Vorteile sprechen ja für sich Aber der Mensch ist ein gewohnheitstier und wenn man sich an das alles gewöhnt, wird auch die Aufmerksamkeit mehr darunter leiden.

Allerdings wird das ganze irgendwann zu weit gehen.. Wenn man sieht was es schon alles gibt, wird es nicht mehr lange dauern bis die Autos komplett von selber fahren und man nichts mehr machen muss.. Würd ich pers. schade finden.

Und unteranderem solche Aussagen was ich schon gehört habe (Nicht HIER!!) mit "ich brauche keinen 3S Blick mehr machen, da mein Auto sowieso alles im Totenwinkel und hinter mir erkennt" find ich einfach nur grob fahrlässig!

da kann ich dir nur zustimmen!!! Deshalb ist es mir persönlich auch vollkommen Hupe ob da in der Stoßstange vorne das Loch ist! Sicherheit geht für mich immer VOR Optik!!!
Schön wenn es hier viele Gleichgesinnte gibt was diese Meinung angeht...mal für's GTI-Forum bzw. die meisten GTI ' ler

Ich finde es gibt leider zu viele Autofahrer die schon ohne vorhandenen Assi - Systeme unaufmerksam fahren. Und die ersten Studien (letztens was gelesen, weiß leider nicht mehr wo, ich glaube ADAC-Heft), kommen zu ernüchternden Ergebnissen, dass leider die Assi - Systeme nicht zu mehr Verkehrssicherheit beigetragen haben. Die Anzahl der Fahrer die sich hauptsächlich auf den Assistenten verlässt wird immer größer und die Unaufmerksamkeit wächst.

Ich darf gar nicht daran denken, wenn ein ACC ausfällt.

Deswegen sollte man genau so aufmerksam sein wie ohne assi Systeme und wenn es ausfällt kann man immernoch manuell eingreifen!!und die City Notbremse Funktion ist ne feine Sache.