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Modelljahr 2017
Dann hab ich mich nur unglücklich ausgedrückt. Das geht nun automatisch die Abdunklung im Spiegel
Siehe Boardbuch - Sicht - Spiegel - Innenspiegel
Mit der Müdigkeitserkennug hast du recht, hab ich falsch gelesen
der Rückspiegel selber ist nun standardmäßig immer abgedunkelt, geht nicht mehr abzuschalten.
oben mittig ist der kleine Sensor für die Müdigkeitserkennung (nicht sichtbar)
Nein stimmt nicht. Der Rückspiegel ist NICHT immer abgedunkelt, das Ein und Ausschalten funktioniert nun selber nach jeweiligen Lichteinfall von hinten und vorne. Und der Sensor der mittig drinnen sitzt ist dafür zuständig, für die Müdigkeitserkennung gibt es keinen Sensor im Spiegel denn diese funktioniert nach deinem Lenkverhalten:
"Nach dem Einschalten der Zündung wertet das System 15 Minuten lang das Lenkverhalten
aus. Diese Grundauswertung wird stetig mit dem aktuellen Lenkverhalten
verglichen. Erkennt das System Abweichungen vom normalen Lenkverhalten
durch eine mögliche Müdigkeit des Fahrers, empfiehlt dieses eine Fahrpause."
Siehe Boardbuch - Sicht - Spiegel - Innenspiegel
Mit der Müdigkeitserkennug hast du recht, hab ich falsch gelesen
Zitat geschrieben von a3ver
Zitat geschrieben von Cloud_7
der Rückspiegel selber ist nun standardmäßig immer abgedunkelt, geht nicht mehr abzuschalten.
oben mittig ist der kleine Sensor für die Müdigkeitserkennung (nicht sichtbar)
Nein stimmt nicht. Der Rückspiegel ist NICHT immer abgedunkelt, das Ein und Ausschalten funktioniert nun selber nach jeweiligen Lichteinfall von hinten und vorne. Und der Sensor der mittig drinnen sitzt ist dafür zuständig, für die Müdigkeitserkennung gibt es keinen Sensor im Spiegel denn diese funktioniert nach deinem Lenkverhalten:
"Nach dem Einschalten der Zündung wertet das System 15 Minuten lang das Lenkverhalten
aus. Diese Grundauswertung wird stetig mit dem aktuellen Lenkverhalten
verglichen. Erkennt das System Abweichungen vom normalen Lenkverhalten
durch eine mögliche Müdigkeit des Fahrers, empfiehlt dieses eine Fahrpause."
Bayer. Wald
...und liegt ab und an daneben. Längere gerade Stecke mit Lane Assist und adaptive Spurführung aktiv, keine Lenkbewegung durch den Fahrer bis es piept, das ein paar mal hintereinander und schon ist eine Pause fällig. 
Gruß
Manfred
Audi A5 Cabrio S line quattro | DSG | gotlandgün | Leder | DSG | Vollausstattung | 45.000 km
03.08.2018
Golf 7 R Lapiz-Blue | DSG |Vollausstattung |6.03.2015|47.000 km|Ø 10.42 l
bis 03.08.2018
Golf VII GTI CSGM Performance DSG |Vollausstattung|6.600 km|Ø 9.78 l
2.06.2014 bis 6.03.2015
Manfred
Audi A5 Cabrio S line quattro | DSG | gotlandgün | Leder | DSG | Vollausstattung | 45.000 km
03.08.2018
Golf 7 R Lapiz-Blue | DSG |Vollausstattung |6.03.2015|47.000 km|Ø 10.42 l
bis 03.08.2018
Golf VII GTI CSGM Performance DSG |Vollausstattung|6.600 km|Ø 9.78 l
2.06.2014 bis 6.03.2015
Zitat geschrieben von Harry
Hatte bisher meist gutes über den "Dynamic Light Assist" gehört. Habe ein MJ2017 und bei mir ist es eine Katastrophe. Ich bekomme selbst auf gerader Strecke andauernd Lichthupe von anderen. Hat jemand ähnliche Probleme? Könnte das was mit dem Modelljahreswechsel zu tun habe? Habe gehört da gab es kleine Änderungen im Kamerabereich.
Nachtrag: Man merkt aber, dass er funktioniert. Also eingeschaltet habe ich ihn, aber er blendet wohl oft nicht rechtzeitig ab.
Das gleiche Problem habe ich auch (MJ2017). Jeder 2. gibt Lichthupe, daher ist DLA aktuell für mich unbrauchbar.
Muss bei Gelegenheit mal zu VW. Ob das jetzt mit dem neuen Modelljahr zusammenhängt, oder ein Einzelfall ist, kann ich natürlich nicht sagen.
Ich habe das auch. Der GTI MJ14 hat es früher geschaltet.
Verkauft--->GTI PP | 4T | CSGM | DSG | ACC | DCC | APR Stage 1 | GFB DV+ | Eibach Federn | DSG-Optimierung Stage 3| ASA GT1 19"| VCDS-Prog. | BullX EgoX Klappenauspuff NON Res mit Steuerung |
Bestellt---> .:R | 4T | Oryx | DSG | DCC |uvm LT: 10.07.16
Bestellt---> .:R | 4T | Oryx | DSG | DCC |uvm LT: 10.07.16
Zitat geschrieben von Xphile98
Das gleiche Problem habe ich auch (MJ2017). Jeder 2. gibt Lichthupe, daher ist DLA aktuell für mich unbrauchbar.
Muss bei Gelegenheit mal zu VW. Ob das jetzt mit dem neuen Modelljahr zusammenhängt, oder ein Einzelfall ist, kann ich natürlich nicht sagen.
Ich habe auch Modelljahr 2017 und habe bisher noch kein einziges Mal die Lichthupe bei aktivem DLA bekommen. Es scheint also gut zu funktionieren (hatte vorher auch so meine Bedenken)
Gruß
Jürgen
GTI CS pure white, Schalter, Klima, Belvedere, DCC, Top Sportsitze in Leder, Discover pro, DAB+, Dynaudio, Active Lighting, GRA, Scheiben 65%
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.09.2016 - 11:12 Uhr von loehrj1.
Dito. Hab auch MJ2017 und bin letztens nur mit DLA quer durch Sachsen gefahren. Nie manuell abgeblendet, keiner hat sich beschwert. Von daher von meiner Seite aus klare Empfehlung für DLA.
• Golf 7 R • 07/2016 bis 07/2018
5-Türer • DSG • Lapiz Blau Metallic • Alcantarasitze • Panoramadach • 19" Pretoria silber • DCC • Discover Pro • Dynaudio • Kessy • Vollausstattung
• Golf 7 GTI • 07/2013 bis 06/2016
5-Türer • DSG • Lapiz Blau Metallic • Alcantarasitze • Panoramadach • 19" Pretoria silber • DCC • Discover Pro • Dynaudio • Kessy • Vollausstattung
• Golf 7 GTI • 07/2013 bis 06/2016
Tieferlegung hat er nicht. Alles Serie und das bleibt auch so. Ist natürlich komisch, wenn der DLA bei einigen hier hervorragend funktioniert, bei anderen aber nicht. Da wird wohl ein Werkstattbesuch nötig sein 
GTI Clubsport - Handschalter - Reflexsilber
Gerade beim DLA ist eine 100% korrekte Scheinwerfereinstellung wichtig. Also nicht mit:" passt schon" abwimmeln lassen.
Zitat geschrieben von ecki76
Gerade beim DLA ist eine 100% korrekte Scheinwerfereinstellung wichtig. Also nicht mit:" passt schon" abwimmeln lassen.
genau!
Habe es jetzt gestern Abend nochmal getestet. Fazit: 5 Fahrzeuge (u.a. ein 40 Tonner), 5x Lichthupe bekommen ... Der DLA reagiert, das sieht man an den "Maskierungen". Hält die anderen Verkehrsteilnehmer aber nicht von der Lichthupe ab - komisch. Ich schau am Montag direkt mal nach einer Vertragswerkstatt in der Nähe und gebe hier Rückmeldung bzgl. der "Diagnose".
GTI Clubsport - Handschalter - Reflexsilber
| Modelljahr 2020 | Forum: GTI-Talk | Autor: _FaThErBoArD_ | Antworten: 7 |
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