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Wenig hochbeschleunigen und Tempomat nutzen, letzteres braucht man nicht unbedingt aber er hilft schon ein wenig

Mfg.

Die Frage hast du dir doch schon selbst beantwortet!

"ich meine klar... das ganze ist natürlich abhängig von verschiedenen Faktoren wie Außentemperatur, Komfortverbraucher, Verkehr, Wegstrecke und und und"

Ich hatte bei meinem Handschalter nen Durchschnittsverbrauch von ca. 7,7l/100km (32.000km). Dabei bin ich denke ich mal normal gefahren ohne große Race- oder Schleichereinlagen und unter Einhaltung der Höchstgeschwindigkeiten.
Wenn ich zwischen Ulm und Kirchheim Teck fahre, egal ob Autobahn (einige Baustellen) oder Landstraßen und Käffer, komme ich auf einen Durchschnittsverbrauch von 6,4-6,8L. Ich halte mich hierbei meistens an die Höchstgeschwindigkeiten (vielleicht 4km/h schneller laut Tacho). Und ich gebe nicht viel auf fette Beschleunigungsorgien nur um paar Meter weiter meinem Vordermann dicht auf zu fahren.

Tempomat benutze ich häufig zum Beschleunigen. Vollgasorgien sind auf der Strecke fast nicht möglich wegen des Verkehrs. Daher lass ich das sowieso sein.
Ich würde es jetzt einfach mal auf die Art der Strecke schieben. Im Ruhrpott gibt's halt viele Menschen, die von A nach B wollen

Btw: mit meinem Astra H GTC 1,6l war ich bei der gleichen Strecke bei ca. 8 Litern im Schnitt. Also auch recht viel...

Ich hab jetzt die ersten 2000 km runter.

Durchschnittsverbrauch über die gesamte Zeit: 7,9 Liter. Insbesondere vor dem Hintergrund, dass sich der Motor die 1000 km gerne ein bisschen mehr nimmt und ich die anderen 1000 km sehr sportlich unterwegs (um endlich den Wagen ein bisschen zu testen und auszufahren ) bin ich eigentlich zufrieden. Bin kein Pendler, also wenig Berufsverkehr. Hatte eine Strecke mal mit viel piano (130-140 km/h bei Tempobegrenzung), da stand nach 100 km eine 6,5 im BC. Das finde ich durchaus zeitgemäß

Der wichtigste Faktor aus meiner Sicht für den Verbrauch: die Handschaltung.
Aus Erfahrung mit anderen GTIs (mit DSG) konnte ich zumindest oft vergleichen, dass diese bei gleichen Verhältnissen 1-2 Liter drüber liegen. Aber das ist hier im Forum ja schon oft genug diskutiert und analysiert worden

Darauf bin ich echt gespannt. Hole nächste Woche meinen Neuen (GTI Performance) aus WOB, dieses mal mit DSG anstatt Handschaltung. Mal schauen wie sich da der Verbrauch auf lange Zeit auswirkt.

War jetz mit meinem Performance(DSG) in England, war eine 3000km Tour.
Durchschnittsverbrauch war 7,64l/100km, kann man nicht meckern

Es wurden doch nicht unterschiedliche Tankgrößen verbaut! Alle 7er GTI´s haben den gleichen Tank! 50l plus ca. 5-6l Reserve.

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Ich verstehe die Diskussion über einen zu kleinen Tank sowieso nicht, erst versucht man alle Teile auszutauschen um Gewicht einzusparen (Felgen 400g und solche Sachen) und dann will man einen größeren Tank und haut sich 30 000g Mehrgewicht in den GTI! (Bildlich gesprochen). Wo ist da die Logik?

DSG GTI oder Diesel ?

Da geht doch noch was, Geschwindigkeit mein ich

Ich habe zur Zeit 10,5 l/100km mit meinem Clubsport. 80% Innerorts und relativ leicht mit dem Gaspedal. Ist ja klar, dass ein neues Auto am Anfang immer ein bisschen mehr braucht