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Aufgrund der guten Erfahrungen hier weiß ich es wird ein KW Gewindefahrwerk nur habe ich mich jetzt mal Interesse halber
an Gepfeffert gewand,da die auch Messerabatt gewähren!
Die Varianten 2 und 3 ohne Domlager haben dann einen verstellbereich von 35-75mm (-15mm GTI)...
Welche Maße Koti-Radmitte ergeben sich daraus?
Beim normalen KW Gewindefahrwerk ist ja Vorgabe min.320mm

Du verwechselst min. mit max. 320mm. Das normale KW ist bis 320mm Kotflügelkante zugelassen.
Das Gepfeffert ist bis ca. 300 vorn und 290 hinten zugelassen.
Welche Tiefe du fahren kannst hängt im Wesentlichen von den Rädern (Felgenbreite, Reifen) ab.
Richtig Tief geht es nur mit Domlagern.

Im Übrigen gibt es auch von KW tiefe Versionen von den normalen KW GW-Fahrwerken.

Hi,
im Gutachten steht Abstand Koti-Radnabe min.320mm und macht für mich auch Sinn, denn max würde ja bedeuten könnte Theoretisch auf 300mm runter drehen...
Oder Reden wir jetzt aneinander vorbei ?
Rädern sind die Originalen Belvedere wobei hinten noch Spurplatten 15mm Seite drauf kommen.
Die Tiefe soll Fahrbar bleiben und im Bereich von 310-320mm Koti-Radnabe abspielen.
Mit dem Gepfeffert besteht halt die Option tiefer zu kommen sollte ich es wollen, mit dem normalen von KW halt nicht!

Die normalen KWs soll man angeblich auch tiefer fahren können allerdings nur mit Einzelabhahme. Und die KW Domlager sind ohne Tüv soweit mir bekannt, steht jedenfalls so auf der KW Homepage.

Mfg.

Das gepfeffert ist laut Gutachten bis 300mm zugelassen, alles weitere ist per Einzelabnahme machbar. Vorne geht es so bis 270-280mm runter.

Hab hier mal nen bild mit den aktuellen preisen für die v2 und v3 Fahrwerke für den GTI bei gepfeffert

Ein V-1-2-3- DDC hat je nach Achslast 25-35mm Restgewinde bei 320 mm Radmitte - Kante.
Domlager mit TÜV hat man nur beim KW clubsport oder beim STXTA.

Ein v2/3 mit Domlager bekommt man auch nur über Pfeffer.

@all/Rennleitung
Wenn ich hier als Händler zugelassen werde,können auch tiefe Versionen ( nicht Pfeffer ) direkt von kW bezogen werden.

Auf jedes verbaute Fahrwerk,gibt es 5 Jahre Garantie darauf.

Hier wurde ein V 3 tief verbaut.Am WE hab ich das Fahrwerk demontiert,da der Besitzer seinen GTD verkauft hat.Ab nächste Woche ist er ebenfalls CS Besitzer,wo dass Fahrwerk wieder Einzug halten wird.

ich muss sagen,

kann jedem das V2 von Pfeffer empfehlen, TOP

Dein Wagen sieht mal richtig Top aus.... Gefällt mir sehr gut
Ist das die Variante 2 ohne Domlager? Welche Maße fährst du vorne und hinten Koti-Radnabe?
Hast du ein Bild von der Seite wo der Abstand Reifen/Koti zu sehen ist ?
Bin am schwanken zwischen V2 u V3...