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Es ist mir zu hart bzw. zu holprig...

Hallo.

Kurze Rückmeldung. Beim Ölwechsel letztens beim Freundlichen habe ich darum gebeten den Reset für das DCC durch zuführen. Haben Sie auch gemacht.
Ein Verbesserung war für mich spürbar. Das Gelbe vom Ei ist es aber immer noch nicht.
Ich frage mich die ganze Zeit, ob das Durchschlagen auch mit den Serienfedern spürbar war bei schlechten Straßenverhältnissen.

Wer kann dazu etwas bei tragen?

VG

Ein Durchschlagen hatte ich nach meiner Tieferlegung bisher nicht, allerdings davor mit der Serientieferlegung. Ich habe bei einer der ersten Fahrten, als ich meinem Bruder den Wagen zeigen wollte, ein Schlagloch (nicht sonderlich groß und mit Schnee gefüllt) übersehen. Es hat ein Schlag getan und dachte es reißt mir die Vorderachse weg bzw. die Felge ist im Eimer.

Was bezeichnet ihr als "durchschlagen"?

Wie soll man das genau beschreiben ? Einen heftigen Schlag ? Gefühlt als würde etwas ohne Dämpfung aufeinander stoßen ? Was bezeichnest du als "durchschlagen" ?

Durchschläge würden für mich bedeuten, daß die Dämpfer oder die Federn die Endlage erreichen. Wenn natürlich andere/tiefere Federn eingebaut sind, sind die Grenzen eher erreicht. Da hilf auch kein DCC Reset (was auch keiner ist sondern eher eine Grundeinstellung). Und bei größeren Felgen und dadurch auch höheren Luftdruck in den Reifen wird ein Schlag natürlich auch härter.

So verstehe ich das auch ! Diese Schläge habe ich zum Glück noch nicht oft spüren müssen, aber es tut einem schon weh. Ich denke, dass ich gut vorausschauend fahren kann, aber dieses Schlagloch konnte ich schlecht bis gar nicht sehen.

Hab mal einen Fahrwerksentwickler vo VW angeschrieben.

Man hört ja irgendwie nurn hin und her...

Wie kommt man denn an so eine Adresse?

... Nexo arbeitet bei VW als Zulassungsfahrer und hat eine Menge Hintergrundwissen.