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GTI Performance 5-Türer mit Handschaltung (komplett original)

0-259km/h Tacho = 47 Sekunden

Bei 259km/h Tacho abgeregelt, das entspricht exakt 250km/h GPS.

https://www.youtube.com/watch?v=gO-5I6YLvEM

Gruß Moly

Servus,
mein GTI Performance, 3-Türer mit Handschaltung schafft folgende V-Max.

Original:

Tacho: 259 km/h / GPS: 252 km/h - Abgeriegelt


Tuning:
(HF-Series Intake, HF-Series LLK, Komplette AGA ab Turbo, Software ist Original / 260 PS und 380 Nm gemessen)

Tacho: 266 km/h / GPS: 262 km/h - V-Max offen




Gruß, Thomas

290 sind wohl drin aber dann begrenzt auch iwann der Drehzahlbegrenzer.
Bei echten 282 hat meiner schluss gemacht " Achtung DSG GETRIEBE ÜBERHITZT" Und ab da war keine Leistung mehr da. Jetzt im Winter gehts, nur die Bahnen sind so voll. Im freien Fall gehen bestimmt auch 300 kmh. Vllt mal mit 18 Zoll probieren. Das passt nur wieder mit der Bremse nicht, da müssten neue Schuhe her.

Also der HGP Golf mit 480 PS rennt ja 302 laut GPS und da isser im Drehzahlbegrenzer. Und im DSG die Drehzahlgrenze anzuheben ist die reinste Hölle. Das wehrt sich ja mit 1 Mio Fehlermeldungen. Reicht ja eig auch aus. Aber die Magischen 300 Im Windschatten von nem GT3 RS

Mein Tacho bleibt bei 280 km/h stehen. Laut GPS komme ich auf 277 km/h. Bin recht zufrieden. Mal gucken ob mit dem neuen Ladeluftkühler noch nen bisschen mehr geht, denke aber nicht.

Die Tachos bleiben alle bei 280 kmh hängen. Kann man das eig iwie codieren, dass der weiter geht?

Kommt auf die Ansauglufttemperatur an. Wenn die zu warm ist, was bei Tuning fast immer der Fall ist, dann regelt der Leistung raus. Also ein LLK macht schon Sinn.

https://youtu.be/N9xxp8q7k58

Bei 257 musste ich vom Gas. Bei 259 wird bei meinem ebenfalls abgeriegelt.
Ab 200 leicht bergauf, ab 252 leichtes Gefälle. Für "nur" 220 PS geht er nicht ganz schlecht

Wobei du ja auch einen Handschalter hast, und der eigentlich ja "nur" 244km/h laufen "sollte"?
Aber meine Betty (auch 220) läuft auch etwas schneller, 259km/h standen auch schonmal auf dem Tacho aber voll besetzt und ich habe zudem auch noch DSG.

Mfg.

246 bitte
Also die 259 erreiche ich eigentlich meistens ohne Probleme es sei denn man fährt bergauf.
Jaja der hamdschalter geht ab 160 schon merklich besser als ein DSG

Stimmt hast du natürlich Recht, war mir jetzt nicht sicher und habe einfach in den Fahrzeugschein geguckt :p
Aber ob der Handschalter soviel besser geht kann ich nicht vergleichen, bin noch nie mit einem gefahren..

Mfg.

Fährt ihr Super Plus das ihr so gut über 250 kommt?
Bei mir gehts ab 240 ziemlich schleppend und bei 251kmh war ich bisher immer am Ende.