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Golf 7 GTI Facelift
Auslieferung ab März 2017
Zitat geschrieben von CSClubsport
das neue DSG soll laut dem test nicht ganz so gut sein!
Deshalb immer HS
Leute, da haut CSClubsport mal wieder einen sinnfreien Kommentar ohne Begründung raus und ihr fahrt voll drauf ab 
Wartet doch einfach erstmal ab, bis es verbindliche Infos aus verlässlichen Quellen gibt.
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Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
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CSClubsport
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Beiträge: 2091
Dabei seit: 12 / 2015
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Ich habe garnichts gesagt,lediglich eine Aussage aus dem Test von Autophorie wiederholt! also Immer locker bleiben!
Wie ist eigentlich mittlerweile die Haltbarkeit vom DSG?
Golf 7 R Lapiz Blue / Baujahr 11/2016 / 4 Türer / 5 Jahre Garantie
DSG / DCC / Top Paket inkl. Panoramadach / Business Paket inkl. Discover Pro und Telefon Business/ Dynaudio mit DAB+ / Laneassist inkl. Blind Spot und Parkassistent / Dynamic Light Assist / Carbon Nappa Leder schwarz inkl. el. Sitzeinstellung/ Carbon Spiegelkappen / Spiegelpaket / Drahtlos beheizbare Frontscheibe / 90% Scheibentönung / Proaktiver Insassenschutz inkl. Airbags hinten / Keyless Access / Cadiz 225/40 R18 Bridgestone Y SR / BBS SR 225/40 R18 Michelin PA4 W WR
DSG / DCC / Top Paket inkl. Panoramadach / Business Paket inkl. Discover Pro und Telefon Business/ Dynaudio mit DAB+ / Laneassist inkl. Blind Spot und Parkassistent / Dynamic Light Assist / Carbon Nappa Leder schwarz inkl. el. Sitzeinstellung/ Carbon Spiegelkappen / Spiegelpaket / Drahtlos beheizbare Frontscheibe / 90% Scheibentönung / Proaktiver Insassenschutz inkl. Airbags hinten / Keyless Access / Cadiz 225/40 R18 Bridgestone Y SR / BBS SR 225/40 R18 Michelin PA4 W WR
Zitat geschrieben von rv112
3500 U/min bei 140? Fährst Du im 5. oder wie?
Schon mal einen CS gefahren?
Der ist sehr kurz übersetzt. Man fährt im 6ten mit >3000rpm bei 140kmh
Golf Variant mit R:. Inhalt
Zitat geschrieben von ckone3004
Zitat geschrieben von robby_wood
Belastbare Fakten zum DSG 7 Gang wären gut, der obige Test bei youtube scheint mir nicht so aussagekräftig, ebenso wenig wie "schon öfter gehört"
.
...er spricht in dem Video vermutlich vom Fahrprofil "normal", dass ihm da etwas langweilig ist. Nunja, eher subjektive Einschätzung. Der GTI PP soll ja auch ökonomischer sein, was sicherlich auch am 7-Gang und dem schnelleren Hochschalten liegt. Ich vermute, der Sport-Modus bringt dann den Fun...
...ein paar weitere Tests/Meinungen würden mich aber auch interessieren.
DSG pro oder contra ist zumeist eine sehr subjektive Geschichte.
ich persönlich bevorzuge immer die Schaltvariante, wenn sie denn verfügbar ist (war bei meinem TT nicht so
)
Aber muss zugeben, das 7-Gang DSG der GTI PP habe ich auch noch nicht getestet. Von daher ist mein Urteilsvermögen limitiert. hole ich aber baldmöglichst nach ...
MfG Martin
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
Sind diese Fahrprofile wie "Sport" zB. eigentlich Serie oder muss man die als Sonderausstattung buchen?
Also zwischen dem "D" und dm "S" kann ich ja am DSG Hebel einstellen, aber der Eco Mpdus zB gibt es dann nur mit der Fahrprofilauswahl?
Also zwischen dem "D" und dm "S" kann ich ja am DSG Hebel einstellen, aber der Eco Mpdus zB gibt es dann nur mit der Fahrprofilauswahl?
TCR
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.04.2017 - 18:33 Uhr von schalkaaa.
Fahrprofil Auswahl oder DCC erforderlich meine ich?
Zitat
Fahrprofilauswahl
In Ihrem Volkswagen sind Sie zugleich dynamisch und ökonomisch unterwegs. Wünschen Sie sich dennoch manchmal, Ihr Fahrzeug wäre noch sportlicher ausgelegt? Würden Sie gern noch kraftstoffsparender fahren? Mit der Fahrprofilauswahl entscheiden Sie je nach Situation und persönlichen Bedürfnissen. Wählen Sie einfach per Knopfdruck oder auf dem Touchscreen Ihres Radio- oder Navigationssystems das gewünschte Profil. Daraufhin werden Antrieb, Lenkung, Getriebe (bei Doppelkupplungsgetriebe DSG) und sogar die Scheinwerfer automatisch angepasst. Natürlich können Sie auch den ganz normalen Komfort genießen – das Fahrprofil „Normal“ macht es möglich.
In Ihrem Volkswagen sind Sie zugleich dynamisch und ökonomisch unterwegs. Wünschen Sie sich dennoch manchmal, Ihr Fahrzeug wäre noch sportlicher ausgelegt? Würden Sie gern noch kraftstoffsparender fahren? Mit der Fahrprofilauswahl entscheiden Sie je nach Situation und persönlichen Bedürfnissen. Wählen Sie einfach per Knopfdruck oder auf dem Touchscreen Ihres Radio- oder Navigationssystems das gewünschte Profil. Daraufhin werden Antrieb, Lenkung, Getriebe (bei Doppelkupplungsgetriebe DSG) und sogar die Scheinwerfer automatisch angepasst. Natürlich können Sie auch den ganz normalen Komfort genießen – das Fahrprofil „Normal“ macht es möglich.
Zitat
Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl
Sportlich, komfortabel, normal – welche Fahrweise Sie auch bevorzugen: Die adaptive Fahrwerksregelung DCC stellt sich darauf ein. Mit ihr können Sie zwischen drei Fahrwerkseinstellungen wählen. Auf Knopfdruck passt sich die elektrisch verstellbare Dämpfung automatisch an, ebenso wie die elektromechanische Servolenkung. Dabei reagiert DCC permanent auf unterschiedliche Fahrsituationen, berücksichtigt Brems-, Lenk- und Beschleunigungsvorgänge und sorgt so für eine Verbesserung der Fahreigenschaften.
Sportlich, komfortabel, normal – welche Fahrweise Sie auch bevorzugen: Die adaptive Fahrwerksregelung DCC stellt sich darauf ein. Mit ihr können Sie zwischen drei Fahrwerkseinstellungen wählen. Auf Knopfdruck passt sich die elektrisch verstellbare Dämpfung automatisch an, ebenso wie die elektromechanische Servolenkung. Dabei reagiert DCC permanent auf unterschiedliche Fahrsituationen, berücksichtigt Brems-, Lenk- und Beschleunigungsvorgänge und sorgt so für eine Verbesserung der Fahreigenschaften.
Clubsport in Tornado Rot 
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.04.2017 - 18:24 Uhr von koaschten.
Hat man entweder die Fahrprofilauswahl oder DCC inkl. Fahrprofilauswahl, sind die Modi immer alle mit dabei.
Golf VII GTI DSG
Lyss
Zitat geschrieben von freshnight
Zitat geschrieben von rv112
3500 U/min bei 140? Fährst Du im 5. oder wie?
Schon mal einen CS gefahren?
Der ist sehr kurz übersetzt. Man fährt im 6ten mit >3000rpm bei 140kmh
Da reicht schon der 7er GTI non PP 3000rpm bei 140kmh 6 Gang Manuell
VII R (FL): HS - Lapiz Blue - Sicherheitspacket - Beheizbare Frontscheibe - Garantie+ 2J (120tkm) - SSP - 19" Pretoria Silber - Discover Media - Mobiltelefonvorbereitung Comfort
Bestellt: KW11 (15.3.17) | Produktion: KW21 (22.5.17) | Auslieferung: KW26 (1.07.17)
VII GTI: HS | Schwarz UNI | Composition Media | Dynaudio | Rückfahkamera | Garantie+
Bestellt: KW34 (18.8.15) | Produktion: KW38 | Auslieferung: KW44 (31.10.15)
Gruss Sascha
Bestellt: KW11 (15.3.17) | Produktion: KW21 (22.5.17) | Auslieferung: KW26 (1.07.17)
VII GTI: HS | Schwarz UNI | Composition Media | Dynaudio | Rückfahkamera | Garantie+
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Gruss Sascha
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