Loginbox

Du schreibst dass du auch Auspuffmontagepaste bei dir verwendet hast aber leider ohne Erfolg, denn es ist an keiner Stelle eine Rußbildung zu erkennen!? Hmm???
Was hast du denn gedacht was die bewirkt, das ist ja schliesslich keine Anti-dröhnpaste!?

Mfg.

Das es keine "Anti-Dröhn-Paste" ist, ist mir auch klar.
Aber die Paste dichtet eventuelle Unebenheiten oder Druckstellen ab und schließt somit eine Undichtigkeit an den Verbindungsstellen aus. Ich habe einfach alle eventuellen Probleme wie Abdichten, Spannungen usw. ausgeschlossen um das Dröhnen zu beheben.
Leider alles ohne Erfolg !!!

Deshalb habe ich auch gerade an Remus geschrieben und denen mein bzw. unser Problem geschildert.

Bin mal gespannt was das geantwortet wird...

Gestern meinen Remus ESD auf den Performance gebracht.
Passform war Top, ob die Konstruktion allerdings 100 % dicht wird, wird sich weisen.
Mit dem Sound bin eigentlich ganz zufrieden, nicht zu laut und nicht zu aufdringlich.
Allerdings brummt es noch etwas im Innenraum bei niedrigen Drehzahlen.
Der Soundaktuator wurde nicht deaktiviert.

Und er hängt noch etwas tief. Das muss noch behoben werden.

Remus

So, ESD sitzt jetzt richtig. Brummen hat auch erledigt.
Soundaktuator ist derzeit och nicht deaktiviert. Hat aber keine Störgeräusche oder sonstiges.
Zufriedenheit macht sich breit!

Was hast du gemacht, dass das alles "besser" passt und tönt?

Hat schon jemand die AGA ab Kat an einem CS verbaut? Würde mich interessieren ob die Remus AGA lauter ist als Serie vom CS, etwas mehr Sound hat der CS ja schon von Werk als der normale GTI. Bei ca. 700€ könnte ich echt schwach werden wenn es denn eine Steigerung wäre.

Gruß Grischa

Würde mich auch interessieren ob es beim CS was bringt.

Hi,

ein kurzer Zwischenstand: Ich habe mittlerweile wieder die original AGA dran. Ein wenig trostlos klingt das jetzt schon (Sound im Vergleich), aber es musste sein.

Zuerst war die Idee von Remus, dass ich die komplette AGA nochmal ins Werk einschicke, damit diese dort geprüft wird (zur Erinnerung: Dauer-Dröhnen spätestens ab 130 km/h). Der Vertriebler sagte mir jedoch, dass sie mir da schon zuvor gekommen sind und eine Dröhnen bestätigen können (auch mit neuem VSD!). Auch / der ESD scheint das Problem zu verursachen, es wäre aber wohl nur 5/100 Autos betroffen. Der Vertriebler hat sich mehrfach entschuldigt und mir deutlich gemacht, dass er mich da nun eigentlich nicht so wegschicken will, Remus aber ad hoc keinen Fix hat. Ich werde daher eine volle Kostenrückerstattung erhalten. Damit bin ich soweit glücklich, auch wenn da einiges an Geld für die Ein- und Umbaumaßnahmen drauf gegangen sind. Was ich jedoch gut finde ist, dass Remus die Teile kostenfrei abholt (das stand bereits schon fest, bevor das Werk das Dröhnen bestätigt hat). Generell muss ich sagen, dass der Vertriebler wirklich sehr nett war. Immer zurückgerufen, verständnisvoll - wirklich optimal. Ich bin da wirklich weit von entfernt, irgendwie zu shitstormen. Daher soll sich da am besten jeder selbst von überzeugen.

Ich werde nun als nächstes direkt zu VW gehen und mich da mal nach einer AGA informieren. Genau genommen war ich bereits letzte Woche da. Es soll da wohl sogar eine Klappenanlage mit ABE geben. Ich bin gespannt.

Also das finde ich gut vom Hersteller Remus, sehr Kundenorientiert und eine Gütliche Lösung gefunden wie ich finde, auch wenn es nicht gerade das erhoffte war..



Ich möchte dir deine Illusion ungerne nehmen aber VW selbst hat mit Sicherheit keine Aftermarket Abgasanlage für den Golt 7 GTI im Programm und erst recht nicht Klappengesteuert zum nachrüsten..

Mfg.

Wenn der Händler ein ABT-Vertriebspartner ist eventuell schon.