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Wieso soll der negative Wert weg? Der negative Wert im Leerlauf und ohne Last ist ja nicht falsch.

Wie ist das denn mit dem negativen Wert denn dann gemeint? Man hat doch da kein Unterdruck oder etwa doch?

Natürlich herrscht bei geschlossener Drosselklappe Unterdruck in der Ansaugbrücke. Bei einem gut funktionierenden System erzeugen die Kolben bei gaswegnahme einen Unterdruck von ca. -0,8 bar und im Leerlauf immer noch um die -0,6. Der Unterdruck ist die eigentliche Motorbremse.

Ganz genau...

Interessant. Danke für die Erklärung.

Gibt es jemanden im Umkreis von München der mir das Einbauen könnte?

HGP Turbo in Ohmden wenns nicht zu weit weg ist.

TTC Turbotechnik Stefan Amann kontaktieren.

Hallo Zusammen,

ich habe meine Box in der letzten großen Sammelbestellung bei Facebook erhalten. Box funktioniert einwanfrei bis auf der Ladedruck. Habe tatsächlich den kompletten Beitrag hier durchgelesen und auf die "Lösung" mit der Verbauliste, Fehlerspeicher löschen gestoßen. Das ganze habe ich gestern Abend mehrmals durchgeführt - dennoch komme ich nicht über die 0,00 Bar Grenze hinaus.

Hat einer noch eine Idee? Gerade ladedruck ist doch etwas das uns alle sehr interessiert finde ich
Versionen von Firm und Software sind natürlich aktuell. Verbaut ist die APR Stage 3 mit dem R-Lader. Im Skoda RS vom Kumpel (Selbe Software / Ausbaustufe vom Auto) klappt es.

Danke im Voraus, Grüße,

Kai

Hast du mal im Windows Tool unter Hardware Setup den Haken bei alternative Ladedruck Quelle vom Can Bus verwenden gesetzt? Dann bei max Ladedruck deinen vom Tuner angegeben maximalen Ladedruck plus 1 bar atmosphären Druck eingetragen?