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ACC und Tempomat nur bis 160 km/h vFL GTI
robby_wood
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Sicher ist alles gut was man hat und insofern das ACC bis 210 kein Nachteil.
Ich sehe es aber so: Von der Zeit bringt Schnell fahren gar nichts, mir geht es da nur um den Spassfaktor. D.h. wenn ich über 160 fahre möchte ich gar nicht automatisiert fahren. Ist man mal mit der Frau unterwegs, z.B. in Urlaub, würde ich ACC schon nutzen, dann reichen mir aber auch die 160, weil ich dann entspannt fahren will.
Wenn ich es hätte ok, sehe es aber für mich nicht als must-have.
Ich sehe es aber so: Von der Zeit bringt Schnell fahren gar nichts, mir geht es da nur um den Spassfaktor. D.h. wenn ich über 160 fahre möchte ich gar nicht automatisiert fahren. Ist man mal mit der Frau unterwegs, z.B. in Urlaub, würde ich ACC schon nutzen, dann reichen mir aber auch die 160, weil ich dann entspannt fahren will.
Wenn ich es hätte ok, sehe es aber für mich nicht als must-have.
Zitat geschrieben von wbvw333
Zitat geschrieben von fctriesel
Steht in der MFA.
Kenne den aktuellen B8 recht gut und bin bisher alle Baujahre gefahren und immer mit ACC. Sicher das man es umstellen kann oder verwechselst du es mit der Geschwindigkeitsbegrenzung? Die kann man auch im Golf einstellen.
Ich hatte den Passat nur zwei Wochen und bin dann immer mit ACC gefahren. Ich bin mir sicher dass ich am Lenkrad einen Modus umstellen könnte, könnte aber auch die Geschwindigkeitsbegrenzung gewesen sein. Ich werd alt...
Sent from my Nokia 3210.
Hat evtl. schon jemand den Acc Sensor vom Golf 7 FL (hinter VW Emblem) bei dem Vorgänger (Acc Sensor unten im Gitter) nachgerüstet?
Evtl. jemand eine Ahnung ob das "relativ" einfach umzusetzen ist?
Wäre nice, damit das hässliche Viereck unterm Kennzeichen verschwindet und ein durchgängiges Wabengitter eingebaut werden kann.
Und hat jemand eine Ahnung ob das Wabengitter unten getrennt von der Lufteinlässen (CS) verbaut ist oder ob das zusammen hängt?
Danke schon mal im Voraus.
LG
Evtl. jemand eine Ahnung ob das "relativ" einfach umzusetzen ist?
Wäre nice, damit das hässliche Viereck unterm Kennzeichen verschwindet und ein durchgängiges Wabengitter eingebaut werden kann.
Und hat jemand eine Ahnung ob das Wabengitter unten getrennt von der Lufteinlässen (CS) verbaut ist oder ob das zusammen hängt?
Danke schon mal im Voraus.
LG
Gruß Hannes Auslieferungsdatum: KW17 KW16
Bestellt: Golf GTI Clubsport/Oryxweiß Perlmutteffekt/Schwarz/Schalen/Rückfahrkamera/DCC/Verkehrszeichenerkennung/Fahrerassistenz-Paket/Klimaanlage Climatronic/Brescia R 19 /Panorama/DAB+/Auslieferung Autostadt/Sondereinbauten/Seitenscheiben hinten 90%/Winterpaket/Guide & Inform/Discover Pro/4 Türen/Frontscheibe drahtlos beheizbar/Außenspiegel elektrisch/Beifahrerspiegelabsenkung, Memory/DYNAUDIO/Media Control und App-Connect/Telefonschnittstelle Business
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Zürich
Einfach ist in diesen Fall relativ... Auch wenn der Sensor passen würde, bin ich mir sicher dass man das Steuergerät auch tauschen muss. Dazu evt. neben dem neuen VW Emblem auch noch der Grill.
Zu guter letzt, muss der ACC Sensor noch kalibriert werden.
Zu guter letzt, muss der ACC Sensor noch kalibriert werden.
Seit 10.2016: | Golf 7 R DSG in Lapiz mit Vollausstattung und EGO-X
Seit 05.2017: | BMW 230i Cabrio Sport-Line in Valencia orange als HS, Xenon, Harman Kardon, Navigation Business, Leder etc...
04.2015 - 10.2016: | Golf 7 GTI DSG in Oryx mit DCC, Bull-X ab Kat, Vollleder, Dynaudio, Panoramadach, Standheizung, DP, ACC, VZE, LA uvm.
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Habe mich beim Clubsport mit dem Thema etwas befasst, das Problem ist, der ist schon wieder weder vFL noch FL, quasi wie damals der Adidas beim 6er.
Ende der Geschichte, wir haben den 210kmh Audi Sensor nicht zum laufen bekommen, weil der Clubsport schon den "evo" ACC Sensor hat und entsprechend der Audi Sensor (5Q0907541H) und das Steuergerät sich nicht verstehen. Ich habe also derzeit einen "relativ" teuren Brief-Beschwerer der bei Kleinanzeigen auf einen Käufer wartet.
Ende der Geschichte, wir haben den 210kmh Audi Sensor nicht zum laufen bekommen, weil der Clubsport schon den "evo" ACC Sensor hat und entsprechend der Audi Sensor (5Q0907541H) und das Steuergerät sich nicht verstehen. Ich habe also derzeit einen "relativ" teuren Brief-Beschwerer der bei Kleinanzeigen auf einen Käufer wartet.
Clubsport in Tornado Rot 
robby_wood
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was heißt das, evo ACC Sensor?
Man hat mir erklärt das ist quasi eine Zwischenversion von dem "normalen" 160km/h Sensor in der Stoßstange und dem FL 210km/h Sensor hinterm Logo.
Clubsport in Tornado Rot
Biker03
Zitat geschrieben von Irotny
Hat evtl. schon jemand den Acc Sensor vom Golf 7 FL (hinter VW Emblem) bei dem Vorgänger (Acc Sensor unten im Gitter) nachgerüstet?
Evtl. jemand eine Ahnung ob das "relativ" einfach umzusetzen ist?
Der Grill vom FL ist schon einmal anders, von den anderen Steuergeräten mal ganz abgesehen. Möglich sicherlich, aber ob der Aufwand und die Kosten das rechtfertigen?
Zitat geschrieben von Irotny
Wäre nice, damit das hässliche Viereck unterm Kennzeichen verschwindet und ein durchgängiges Wabengitter eingebaut werden kann.
Und hat jemand eine Ahnung ob das Wabengitter unten getrennt von der Lufteinlässen (CS) verbaut ist oder ob das zusammen hängt?
Danke schon mal im Voraus.
LG
Das Gitter ist ein Bauteil, kann man sehr genau sehen wenn man das Teil in Dr Bucht einzeln sieht.
Beim R kenne ich einige die trotz Sensor ein durchgängiges Gitter verbaut haben und alles funktioniert, wie es sich beim Wabengitter verhält kann ich nicht sagen
robby_wood
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Hatten wir ja schon vom User Clubsport, der Grill des FL passt nicht an vFL.
Vom Audi A3 gibt es ja einen Sensor, der an gleicher Stelle wie beim vFL verbaut ist,
wenn wäre das ja eher ein Lösungsansatz. Für mich allerdings nicht, ich leb dann damit wie es ist.
Soviel AB und Dauergeschwindigkeit > 160 fahr ich eh nicht.
Mein CS ist als Gesamtpaket trotzdem für mich der derzeit bestmögliche GTI.
Vom Audi A3 gibt es ja einen Sensor, der an gleicher Stelle wie beim vFL verbaut ist,
wenn wäre das ja eher ein Lösungsansatz. Für mich allerdings nicht, ich leb dann damit wie es ist.
Soviel AB und Dauergeschwindigkeit > 160 fahr ich eh nicht.
Mein CS ist als Gesamtpaket trotzdem für mich der derzeit bestmögliche GTI.
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.09.2017 - 18:16 Uhr von Petra.
| Tempomat / GRA /Geschwindigkeitsanlage > nachrüsten | Forum: Elektronik | Autor: Propellerhead | Antworten: 122 |
| ACC oder Tempomat (GRA Geschwindigkeitsregelanlage) | Forum: Elektronik | Autor: signos40 | Antworten: 34 |
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