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Hey leute,

was haltet ihr vom Tausch des Luftfilters gegen einen K&N Luftfilter?

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=33-2865


Ersparnis oder Ammenmärchen? Was sagt ihr, ich hatte ihn im Polo getauscht, weil ich dachte es sei eine bessere Qualität. Mittlerweile höre ich total unterschiedliche Dinge.

lg Tom

Der von dir verlinkte Filter ist falsch. Du benötigst den mit der Artikelnummer 33-3005. Grundsätzlich ist der schon in Ordnung. Vor allem hat er eine extrem lange Laufleistung. Ich hab den auch bestellt.

Wenn du den günstig kaufen willst, guck mal hier:
http://www.autoteilemann.de/k-...-3005.html

Ich hab bis jetzt in allen meinen Fahrzeugen K&N Matten verbaut.

Kann mich gerade nicht erinnern die jemals getauscht zu haben. Da ich da eh sehr eigen bin schau ich alle 1-2 tausend Kilometer nach dem Öl und hin und wieder nach dem Filter. Kurz raus , ausklopfen oder mit druckluft vorsichtig auspusten, wieder rein und gut ist.

Mein Mazda ist damit gute 85.000 km ohne einen neuen Filter gelaufen und er sah immer noch gut aus.

Sound technisch wars natürlich ne schicke sache, der Mazda war Sauger und Saugersound kommt vom Ansaugen. Hat sich toll angehört.
Seit Mittwoch fahr ich nun die Matte auch im GTI (ohne Laubgitter), er wurd beim durchziehen minimal lauter und man hört den Turbo etwas mehr arbeiten. Im 2. Gang im Parkhaus kurz anziehen und vom Gas gehen hört man das SUV nun erstklassig. Zwar nicht so laut wien offenes aber gut hörbar.

Leistungstechnisch kann ich nicht wirklich was dazu sagen, der Mazda war mit größeren Düsen, scharfer Nocke und ner anderen Abgasanlage eh "scharf" gemacht.
Beim GTI spür ich jetzt keinen "wow effekt".
Wird wenn dann minimal sein

Evlt. tut sich ja was am Verbrauch aber das wird ne Weile dauern ums auszuwerten.

Meiner Meinung nach sind die 60€ gut investiertes Geld, wir würden sie doch sonst eh nur in Bier, Zigaretten und Ballerspiele investieren

Gruß Flo

@Socke
Sehe ich genauso wie du. Deshalb kaufe ich den K&N Filter immer. Hab den auch im Motorrad drin

.. und was ist daran so schlimm?
Darüber hinaus ... meine Zigaretten hatten auch Filter (wie ich noch geraucht habe) zwar nicht von K&N ...

Spaß beiseite
.. meiner wird auch den K&N-Filter bekommen. Bisher haben fast alle meine Autos bis auf meinen O2 RS Diesel einen "verpasst" bekommen und habe gute Erfahrungen damit gemacht. LG Jürgen

Ich hab dieses Teil jetzt auch mal entfernt und den Original-Luftfilter gegen einen K&N getauscht. Allerdings empfinde ich diese Turbo-Geräusche eher als pfeifen und nicht als zischen. Kann jetzt nicht sagen, dass sich das sonderlich toll anhört

Also optisch gesehen ist der 33-3005 der Richtige. Warum auf der Webside von K&N ein anderer angeben wird erschließt sich mir nicht ganz.

Was mich aber interessieren würde, der K&N ist ja dünner als das Original und wenn dann noch dieses ominöse Teil (Luftverteiler oder Schalldämpfer wie auch immer die Funktion sein soll) unter dem Luftfilter ausgebaut ist, wie verändert sich dann der Klang? Der Resonanzraum ist ja etwas größer dadurch geworden... klingt er dann vielleicht etwas tiefer im Ansaug?

ahh ok danke für den Hinweis... ist aber sehr eigenartig

http://www.knfilters.com/searc...ngine=2.0L

denn wenn du das fahrzeug auswählt 2013 golf gti bekommst du eben den mit artikelnummer 33-2865

komisch..

Hab heute den K&N Luftfilter bekommen. Hab ihn hier bestellt. Passt einwandfrei...

33-3005 ist der Richtige!

Ja, und, wie klingt er den jetzt.