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Hi Magu,
Danke dir erstmal für deine Hilfe!
Also im Prinzip kann man da ja nichts falsch machen..... denke ich mir zumindest.
Ich hab das Reduzierstück in den VSD geschoben um eben von den 70mm Durchmesser des VSD auf die 65mm der orig. Downpipe zu gelangen. Der VSD ließ sich auch schon sehr locker auf das Downpiperohr schieben. Die Schelle hat Null geklemmt.

Bitte einmal die Durchmesser mit dem Messschieber nachmessen und mitteilen.

@Magu
Der letzte Satz ist Quatsch, es ist genau umgekehrt und geht auch nicht anders, zumal liegt ja auch eine bebilderte Einbauanleitung bei..

Mfg.

Kommt mir schon etwas komisch vor.....
Die VW Downpipe hat einen Endrohrdurchmesser von 64,8mm.
Die Originale schelle von VW hat 65,2mm
Die Reduzierung von Remus hat 65,6mm
..... das könnte es schon sein.

Ne andersrum geht's auch nicht.
Im Prinzip idiotensicher.

Hallo,
genau das Problem hatte ich bei meinem Clubsport auch.Es wurde einfach nicht fest/dicht.Ich habe das Reduzierstück dann nur mit der Hälfte ohne Schlitze in den VSD gesteckt und mit der Schelle festgezogen.Die andere Hälfte sitzt auf der Originaldownpipe und da habe ich es mit einer zweiten Schelle festgezogen.So ging es,da ich nicht gleizeitig den Remus-VSD,das Reduzierstück und die Originaldownpipe mit einer Schelle klemmen musste.Ich hoffe es ist so verständlich. Zum Glück hatte ich noch eine Schelle zur Reserve dabei.

Gruß
Matthias

So ist es aber eigentlich nicht gedacht, mag aber unter Umständen auch funktionieren. Aber mal etwas anderes, benutzt ihr gar keine Montagepaste? Als ich meine Adapter von Berend Gbr. gekauft hatte habe ich ihn mal gefragt ob ein geringfügig grösserer Durchmesser überhaupt dicht zu bekommen sei, die haben z.B. speziell andere Schellen welche sie selbst machen und angeblich wohl noch bei über 1mm Grössenunterschied immernoch Druckdicht bis 10 Bar seien. Ich habe selbst welche davon und die sind wirklich dicht und fest, allerdings braucht man das nicht und es sollte eigentlich mit dem beiliegenden Montagematerial dicht zu bekommen sein. Ich würde an deiner Stelle mal den Händler anschreiben oder Remus direkt, vielleicht ist die Reduzierung ja etwas ausserhalb der Toleranz.. Alternativ eben Montagepaste.

Mfg.

Alle anderen Verbindungen haben super gepasst.Montagepaste habe ich nicht benutzt.Ich habe Remus angeschrieben,sobald ich eine Antwort habe,werde ich berichten.

Gruß
Matthias

Ich habe auch Montagepaste verwendet.
Auch den "Trick" mit dem halb Reduzierung im VSD, halb auf der Downpipe hab ich versucht.... ohne Erfolg.
Ich habe jetzt ebenfalls Remus angesxhrieben. Bin gespannt was bei raus kommt...

Ich habe ne HJS DP und da war ne reduzierung dabei um von den 76mm Außßendurchmesser der DP auf die 65mm Aussendurchmesser des OEM VSD zu kommen, bzw beide Teile miteinander zu montieren. Die Reduzierung habe ich über die DP geschoben und den VSD auf der anderen schmäleren Seite in die Reduzierung gesteckt, sprich die Reduzierung is bei mir immer über den "Rohren".
Also keine Ahnung warum das Quatsch sein sollte, das Ende der DP kann ich nicht über die Reduzierung geben und den VSD kann ich auch nicht über die Reduzierung stülpen.

Tante Edith:
Wenn meine Reduzierung für den Remus VSD vor Fr kommt, kann ich am Fr bei der Montage mal ein Bild machen.

Ganz einfach, weil hier von einer Standard Abgasanlage mit 65mm gesprochen wird, wie man jetzt auf 76mm Downpipes kommt ist mir schleierhaft..

Mfg.

Das System ist das gleiche nur eben umgekehrt, es war nur als Beispiel.
Wie auch immer...