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Fahrprofilauswahl ECO Modus
Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 14.10.2016 - 22:33 Uhr -
Zitat geschrieben von Lemmy
Eco? Ich kann über dieses Fahrprofil nur den Kopf schütteln. Fahre meinen CS in Normal mit knapp 1 Liter weniger im Durchschnitt, als im Eco-Modus. Habe das jetzt 6 Tage immer wieder bei gleicher Strecke (ausschließlich Stadverkehr) und fast identischen Witterungsbedingungen getestet. Hätte sich VW m.E. sparen können - im wahrsten Sinne des Wortes.
Nachteilig empfinde ich auch das zögernde Ansprechverhalten wenn man aufs Gas geht. Da entsteht immer eine Gedenksekunde und dann hat man das Gefühl es muss erst ein Widerstand überwunden werden.
Gruß
Lemmy
Dann fährst du den Eco-Modus definitiv falsche. Ich fahre im Eco-Modus immer mindestens 1 Liter weniger als in allen anderen Modis.
.:R
Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 15.10.2016 - 09:11 Uhr -
Ich habe das mal getestet. An mehreren Tagen auf dem Weg zur Arbeit. Ich verbrauche genau 1L weniger im Eco Modus. Spaß macht es jedoch keinen
GTI DSG | Pure White | Ego-X | Airrex Luftfahrwerk | Airlift 3P | breite Kotis von Kerscher | verjüngte Antriebswelle von Werk2 | Helix P'n'P | Easofix Bügel | Clubsport S Teile (Teppich, Strebe, Netz) |
Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 15.10.2016 - 17:20 Uhr -
Bin auch eine Zeit lang viel im ECO Modus gefahren. Segeln/gleiten ist echt schön, die runtergetrimmte Klimaanlage ist mir nicht negativ aufgefallen. Gaspedal ist etwas träger. Nachteilig (Stadt und Landstraße) finde ich, dass das DCC ebenfalls verändert wird, weshalb ich wieder zum Comfort-Modus gewechselt bin. Weiterhin sind die Scheinwerfer nicht mehr aktiv in den Kurven (wobei die selbst im Comfort-Modus nur langsam mitlenken).
Mein eigenes Profil sieht daher so aus: alles auf ECO, außer Licht (Sport) und DCC (Comfort).
Mein eigenes Profil sieht daher so aus: alles auf ECO, außer Licht (Sport) und DCC (Comfort).
10/2015 - 11/2017
GTI PP DSG
GTI PP DSG
Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 15.10.2016 - 20:59 Uhr -
Ich habe bei meinem GTI den ECO nur ein paar Mal benutzt und dabei festgestellt, dass bei meinem Fahrprofil (ca. 9km einfach Stadtverehr ohne viele Ampeln) kaum ein Minderverbrauch festzustellen war. Seitdem habe ich ihn nicht mehr ausgewählt. Ich denke wirkliche Einsparungen kommen erst, wenn das Auto warm ist.
Naja, und wenn ich mal längere Strecken fahre, möchte ich Spaß haben .
Weiterhin sind mir es die Einschränkungen im ECO-Modus nicht wert. Kurvenlicht geht nicht, dass ACC reagiert grauenvoll und auch die Gasannahme ist zu eingeschränkt. Einzig das Segeln ist ganz nett. Problem ist hier nur, dass das DSG dies nur im reinen ECO-Modus macht (zumindest bei meinem MJ, ist das mal geändert worden?). Somit scheidet für mich ein eigenes Profil auch aus.
Alles in Allem scheidet damit der ECO-Modus bei mir aus.
Naja, und wenn ich mal längere Strecken fahre, möchte ich Spaß haben .
Weiterhin sind mir es die Einschränkungen im ECO-Modus nicht wert. Kurvenlicht geht nicht, dass ACC reagiert grauenvoll und auch die Gasannahme ist zu eingeschränkt. Einzig das Segeln ist ganz nett. Problem ist hier nur, dass das DSG dies nur im reinen ECO-Modus macht (zumindest bei meinem MJ, ist das mal geändert worden?). Somit scheidet für mich ein eigenes Profil auch aus.
Alles in Allem scheidet damit der ECO-Modus bei mir aus.
GTI Clubsport - Pure White ohne schw. Dach- 4-türig - DSG - 18" Belvedere - Discover Pro - Fahrerassistenzpaket - RFK - Winterpaket - Lederausstattung - Climatronic
VCDS im Raum Regensburg und Straubing
Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 16.10.2016 - 09:37 Uhr -
Größter Nachteil ist für mich dass das dynamische Kurvenlicht dabei auch deaktiviert wird. Das segeln in der Stadt ist auch nicht so mein Ding. Man steht im dichten Verkehr dadurch viel mehr auf der Bremse weil man sonst dem Vordermann hinten rein rollt. Da nutze ich lieber die Bremswirkung des Motors.
Suche neuen Schutzengel, der Alte ist mit den Nerven am Ende
GTI PP FL, DSG, DCC, Pano, Discover Pro, ALS, SH
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Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 16.10.2016 - 22:23 Uhr -
Zitat geschrieben von Burnett
Ich habe bei meinem GTI den ECO nur ein paar Mal benutzt und dabei festgestellt, dass bei meinem Fahrprofil (ca. 9km einfach Stadtverehr ohne viele Ampeln) kaum ein Minderverbrauch festzustellen war. Seitdem habe ich ihn nicht mehr ausgewählt. Ich denke wirkliche Einsparungen kommen erst, wenn das Auto warm ist.
Naja, und wenn ich mal längere Strecken fahre, möchte ich Spaß haben .
Weiterhin sind mir es die Einschränkungen im ECO-Modus nicht wert. Kurvenlicht geht nicht, dass ACC reagiert grauenvoll und auch die Gasannahme ist zu eingeschränkt. Einzig das Segeln ist ganz nett. Problem ist hier nur, dass das DSG dies nur im reinen ECO-Modus macht (zumindest bei meinem MJ, ist das mal geändert worden?). Somit scheidet für mich ein eigenes Profil auch aus.
Alles in Allem scheidet damit der ECO-Modus bei mir aus.
Mein DSG GTI ist MJ2016 und hat die Segel-Funktion auch nur im 'echten' ECO-Modus.
10/2015 - 11/2017
GTI PP DSG
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Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 21.10.2017 - 10:19 Uhr -
Hallo,
ich krame diesen Tread mal aus, da ich eine Frage zur ECO Funktion habe.
Ich habe schon mehrfach gelesen (auch hier), das im Eco Modus das DLA und Kurvenlicht ausgeschaltet wird. In der Bedienungsanleitung steht nichts davon.
Was ist denn nun richtig? (GTI Facelift mit LED und DLA).
ich krame diesen Tread mal aus, da ich eine Frage zur ECO Funktion habe.
Ich habe schon mehrfach gelesen (auch hier), das im Eco Modus das DLA und Kurvenlicht ausgeschaltet wird. In der Bedienungsanleitung steht nichts davon.
Was ist denn nun richtig? (GTI Facelift mit LED und DLA).
lexani1984
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Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 21.10.2017 - 10:39 Uhr -
Probier es doch einfach aus?!
Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 30.10.2017 - 22:43 Uhr -
Ja, bei meinem R ist das auch so. Das ist für mich der Hauptgrund warum ich den Eco-Modus im Winter überhaupt nicht nutze. Im Sommer find' ich's ganz nett so dahinzugleiten. Viel Sprit spart es nicht nach meiner Erfahrung.
Das umgehe ich weitgehend indem ich mit den Schaltpaddels einkupple wenn's nötig ist.
Zitat geschrieben von SB-lix
Das Segeln in der Stadt ist auch nicht so mein Ding. Man steht im dichten Verkehr dadurch viel mehr auf der Bremse weil man sonst dem Vordermann hinten rein rollt. Da nutze ich lieber die Bremswirkung des Motors.
Das umgehe ich weitgehend indem ich mit den Schaltpaddels einkupple wenn's nötig ist.
Mein Golf VII R seit 01.06.15: Night blue, DSG, 4-Türer, 18" Cadiz, DLA, ACC, L&S, Comp. Media, Rear View, Scheiben 65%, WR Dijon 17".
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