Loginbox

Ja das steht so drin, ist richtig.
Mit anderen Worten haben sich also die ABE vom Auspuff und die ECE der Downpipe
gegenseitig auf. Führt dann wohl kein Weg an der Einzelabnahme vorbei
wenn man wieder legal unterwegs sein will.

Gruß Ben

Könnte hier vielleicht nochmal jemand Licht ins Dunkel bringen, ob der Durchmesser des Endschalldämpfer 9560171500 für die Endrohre jetzt 60 mm oder 63 mm beträgt ? Bin nämlich auch am überlegen, evtl. die Endrohre bei Ali zu bestellen.... Das wäre super. Danke euch.

Hatte diesbezüglich bei Remus direkt angefragt:

Vielen Dank, Sephra.

Dann bin ich schlauer..... Mal sehen was ich machen werde...

Hallo Zusammen, ich bin neu hier im Forum.

Nach allem was ich gelesen habe zu AGA´s, habe ich mich jetzt entschieden die Remus zu holen.
Ich möchte mehr Sound als die Serie-AGA und will aber trotzdem mit meinem GTI in den Urlaub fahren können ohne ein hörschaden zubekommen. -> zwecks Dröhnen wie es hier schon berichtet wurde aber anscheinend auch schon gelöst durch neuem VSD.
Mein Ziel: die Remus Duplex 70mm ab Kat(GTI Optik, Carbon Endrohrsatz 2x102mm rund eingerollt abgeschrägt) mit der HJS Downpipe 76mm einzubauen.

Die ganzen Videos die in Youtube/Forum rumschwirren zu Remus sind viel versprechend.

Jetzt habe ich hier gelesen das die Remus AGA und die HJS DP sich gegenseitig aufheben-> so ein schrott .
Weiß einer vlt. wie viel es ca. kostet um die AGA und DP eintragen zu lassen, das man wieder legal fahren darf? Damit die Cops nichts zum meckern haben.

Meine andere Überlegung ist erst die Remus AGA und später erst die DP einzubauen.

Danke schonmal

Nicht genau.. aber nur als Anhaltspunkt, vermutlich einige tausend Euros.. hör lieber auf darüber nachzudenken

Mfg.

Okay danke. Dann wird's eher bei der AGA bleiben.

Die ECE der HJS DP und die ABE der Remus heben sich nicht nur auf. Laut Remus ABE ist die Verwendung einer DP nicht zugelassen.
Im Rahmen einer Einzelabnahme werden vom TÜV auf einer zugelassenen Prüfstrecke Stand- und Fahrgeräusch gemessen. Sind beide Werte im zugelassenen Bereich werden die veränderten Werte im Prübericht eingetragen.
Mit dem Prüfbericht steht einer Eintragung nichts mehr im Weg.
Kosten:Ca € 300,- plus Zulassung.

Gibt es jemanden im Bodenseeraum (Konstanz und Umgebung) oder um Zürich bei dem ich die Anlage oder auch nur den ESD mal probehören könnte?

Fahre quasi 90% Autobahn Schweiz mit 120-130 KM/h und bin mir nicht sicher ob ich nur den ESD oder die Komplettanlage oder doch besser gar nichts machen soll.

Servus Männer,

falls es jemanden Interessiert
kurz ein Fazit zur Remus AGA ab Kat mit org. DP.
Paket gekommen und auf geht's zum Kumpel in die Werkstatt. Beim Einbau lief alles gut. Ich habe nur am Endschalldämpfer jeweils links und rechts am Haltewinkel ca.4mm unterlegt, da er nicht im Wasser lag und zu wenig platz hatte am Hitzeblech. Nach dem Einbau sofort eine große Testrunde gestartet. Die Anlage ist MEGA. So wie ich sie brauche. Man kann gemütlich fahren oder den BEASTMODE starten.

zum "Dröhnen": ich kann ganz gelassen mit oder ohne Tempomat 120-150 km/h fahren ohne Probleme und konnte mich auch mit meinen Freunden sehr gut unterhalten. Das dröhnen fängt erst an wenn man im zu hohen Gang unter 2000 Umdrehungen auf das Gas tritt.

Alles im allen super AGA.

PS: Ich fahre noch mit Soundgenerator oder wie man das scheiß ding nennt. Gegen später wird er aber noch auf 0% codiert.