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Hallo allerseits.

Nachdem ich vor 3Tagen mein kw v3 eingebaut habe und 350mm tiefer bin, streift es vorne links. Finde es etwas merkwürdig. Wie ist es bei euch? Wie weit seit Ihr runter? Es sind die ab Werk Pneu drauf vom Clubsport. 225er Pirelli.

Die Felgen sind 8.5x19 OZ superturimsmo

Gruss

Et der Felge? Radhausschraube entfernt und umgelegt? Wo genau "vorne links"?

Es sinf ET44. Et sollte passen und die Schraube ist entfernt.

Weiss echt nicht an was es liegt. Kann doch nicht sein das bei 350mm schon die Kötflügel ziehen muss.

Du hast um 35cm= 350mm tiefer gelegt, dass da alles schleift ist klar, die Felgen wären da nur noch halb sichtbar, ich glaube du meinst 35 mm also 3,5 cm...

Siehst du Schleifspuren am Reifen?

Naja das kann schon sein dass es schleift, habe mir von jemandem sagen lassen dass selbst der Clubsport in Serie schleift wenn man ihn über die Nordschleife prügelt.. kommt daher vermutlich immer auf den Fahrstil an.

Mfg.

Ja. Mein Fehler sry. Meine natürlich 3.5 cm. Jedoch muss ich mich korrigieren. Geplant wurden 3.5cm, habe jedoch nachgemessen und es sind nur 2.5 an de VA. Ja die Schleifspuren sind minimal Sichtbar auf der Innenseite unten am Kotflügel.

Das kann doch nicht sein. Vor allem das er nur vorne links streift? Die felge ist ja nicht übertrieben Breit und die Bereifung ist Original.

Ich möchte mich ungern wiederholen.. zudem hast du vorne Links mehr Gewicht auf dem Wagen.

Mfg.

In welcher Situation schleift denn der Reifen? Beim Kreise drehen?
Wenn es nur links schleift kann nicht nur das Mehrgewicht eine Rolle spielen, sondern auch die nicht mittig stehende Achse.

Also im normalen Verkehr schleift bei meinen 310mm 225 35 19 8,5x19 ET45 gar nichts.
Im Grenzbereich kann das aber schon mal passieren. Außerdem wird mein Fahrwerk auch wohl etwas härter sein als deins.

Guten Tag Leute,

Fahre jetzt seit knapp einen Monat einen Clubsport GTI, soll erstmal runter der Gute. Ich möchte mir eigentlich nen KW V3 holen, weiß aber nicht so recht ob das wirklich nötig ist. Erstmal an die Jungs mit nem V3, gebt mal Feedback ob ihr zufrieden seid.
Dann würde mich noch interessieren ob es jemanden mit nem V3, Nähe Dresden gäbe, wo es möglich ist mal ne kleine Runde mitzufahren.

Verurteilt mich nicht gleich, bin neu hier
Und wenn es so ein Thread schon gab, dann sorry

Hey,

ich bekomme im Sommer meinen FL GTI und habe auch vor ein KW Fahrwerk zu verbauen. Geplant war ein V2, allerdings fahre ich nicht regelmäßig auf die Strecke, sondern möchte es nur tief und sportlich haben. Für diese Zwecke reicht glaube ich, sogar das V1. Das V3 ist eher für die Leute, die das Fahrwerk auch wirklich auf der Rennstrecke performen lassen wollen.

Das was ich allgemein über die KW Fahrwerke bisher gehört habe, war sehr positiv. Kaum Probleme, arbeiten alle zuverlässig und Performance sowieso tausend mal besser als Serie.