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Hab auch die neuen FL Led Rückleuchten verbaut mit den Modulen von Audiamant. Die Codierliste, die ich bekommen habe, funktioniert nicht richtig bei mir.
Mein Codierer hat bisschen was getestet, hat dann auch fast alles funktioniert.
Jedoch hab ich 2 Probleme.
Bei Stellung 0 des Lichts sind die Leuchten an, jedoch mit leichten Bremslicht an. Also leuchtet nicht so hell
Und beim Bremsen flackert das Bremslicht.

Hatte jemand das selbe Problem?
Hab alles hier durchgelesen, jedoch nichts gefunden

Kann man eventuell eine Anleitung bekommen damit man sich selbst solch einen Kabelbaum bauen kann?

Kann ich irgendwie die Geschwindigkeit der Blinker über VCDS beeinflussen ? Jemand einen Wert/Anleitung dazu ?

Ich antworte mal selbst, nein kann man nicht beeinflussen bzw. codieren.

Noch ein weiterer Hinweis zu den Modulen von Audiamant. Ich habe eine Mail an Audiamant geschrieben, weil mir die Blinker/Warnblinker zu schnell liefen im Vergleich zu den Videos bzw. FL Modellen.

Ich poste hier einfach mal die Antwort die ich direkt von Audiamant bekommen habe. Nach meinen Tests kann ich das 1:1 bestätigen. Bei laufendem Motor ist das Blinken definitiv langsamer, als bei Motor aus.

Hallo Patrick,

das schnellere Blinken beim auf und zuschließen des Fahrzeugs können wir leider nicht weiter beeinflussen.

Der Blinkimpuls ist dort doppelt so schnell wie das normale Blinken. und drei mal so schnell wie die Warnblinkanlage ohne laufenden Motor.

Wir haben uns daher auf das normale Blinken, das normale Warnblinken ,das Warnblinken mit laufenden Motor und ohne laufenden Motor konzentiert um diese TÜV-frei zu bekommen und damit im Notfall auch alles richtig Funktioniert.

Im Gegensatz zu der Konkurenz läuft der Blinker beim öffnen und schließen zum Glück bis zum ende, andere hören da einfach mitten drin auf.

Hätten wir das Blinken beim auf und zuschließen verlangsamt, wären alle anderen impulse nicht richtig und würden im Notfall eine Gefahr für den Straßenverkehr darstellen.

Ich verstehe deren Problem nicht: Wenn ich die Flanken kenne, kann ich das doch entsprechend auswerten und steuern? Und die anderen Hersteller sind mit ihren Praktiken ja noch witziger..

Scheint wohl nicht so einfach zu sein, wenn man den Text in der Email liest, hängt es ja alles zusammen und kann eben nicht einzeln angesteuert werden.

Für mich persönlich reicht es, wenn es bei laufenden Motor "normal-schnell" blinkt. Bisher hatte ich nie darauf geachtet, aber so passt es für mich bzw. ist mir der Rest egal.

Habe heute meine Module von Dominik Schneider erhalten, über den hier schon geschrieben wurde. Bin jetzt mal gespannt!:)
Allerdings bin ich noch immer auf der Suche nach jemanden mit einem VCDS in der Nähe von Stuttgart ^^

Die gelisteten Codierer waren schon länger nicht mehr on

@sunnygti:Wegen VCDS und Stuttgart

Wir treffen uns "immer" am letzten Freitag im Monat zum "Stammtisch" in BB beim Motorworld und gehen dann ins Tower66 essen. Dort sind meist welche dabei die Ahnung von der Materie haben und auch VCDS besitzen. Wenn Sies nicht dabeihaben kann man auch mal nen "Termin" und einen Treffpunkt ausmachen. Man schleppt ja nicht dauernd sein Laptop mit sich rum!
Ungezwungener Haufen von Jung bis Alt (man ist immer so alt wie man sich fühlt!!!). Besitze selber VCDS und auch VCP habe aber noch nicht so viel damit gemacht. Bist zu nächsten Stammtisch herzlich eingeladen! Keine Verpflichtungen!

Vielleicht bis zum nächsten Stammtisch. Voraussichtlich am 27.07.2018 ab 19.00Uhr. Wenn Du wissen willst ob er stattfindet einfach ne PM!

Mfg Thomas

Hallo zusammen,

zum Set "5G1 052 200 C" kann ich ein paar Infos in die Runde werfen (ich hatte nicht gelesen das es jemand bisher bekommen/gekauft hat). Habe das Paket hier und auch Bilder gemacht, nur keinen Plan wie ich sie hier ran nageln kann...


Kostenpunkt: 525€
Lieferumfang im Karton (Bild der alten Vorfacelift-R-Rückleuchten drauf):
- Die 4 Faceliftrückleuchten mit den Teilenummern 5G0 945 207G; 208G; 307P; 308P
- Beutel mit Aufkleber 5G0 052 400; Inhalt: Leitungssatz, Montageanleitung, 25 Kabelbinder


Laut Anleitung werden 4 Rückleuchtenstecker benötigt welche die vorhandenen Steckergehäuse (schwarz und braun) ersetzen. Ein Kabel muss zum BCM verlegt und auch dort noch andere Kabel umgepinnt werden, das andere Ende zu allen 4 Rückleuchten verlegt werden. Dann gibt es noch einen SVM-Code für ODIS für die Codierung/Rückdokumentation.

Alles in allem leicht verwirrend, auf dem Karton selbst steht "Nachrüstbar für alle Golf Limousinen Modelle (Modelljahr 2013 und Modelljahr 2017)". Hört sich (wie schon von ZERO815 erwähnt) so an als ob es ohne Module geht... Keine Information zu Steuergeräten o.Ä., nur VW Golf 7 GP, 3/5-Türer.


Viele Grüße
Meidscha

zufällig bei Ebay Module entdeckt für die Facelift Rückleuchten wo keine Codierung mehr benötigt wird, geht überhaupt sowas oder ist das nur verarsche?