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Spurverbreiterung / Spurplatten
ich hatte die Brescia mit 10/10 und 20/20 montiert.
In Verbindung mit ST 30/30 Federn.
Wurde problemlos abgenommen..
Wenn du Serienzustand fährst musst du mit einer ABE nichts eintragen lassen.
Die Spurplatten vom TYP 55573 sind mit Zentrierung und werden durch längere Radschrauben montiert.
In Verbindung mit ST 30/30 Federn.
Wurde problemlos abgenommen..
Wenn du Serienzustand fährst musst du mit einer ABE nichts eintragen lassen.
Die Spurplatten vom TYP 55573 sind mit Zentrierung und werden durch längere Radschrauben montiert.
Gruß Gary
GTI FL PP, Deep Black Perl, 7 Gang DSG, DCC, Rearview, Discover Pro, AID, DAB+, Scheiben 90% abgedunkelt
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19" Pretoria (Sommer), 18" Salvador (Winter), KW V3, H&R 16/30, VWR 600, APR Inlet, GBF DV+ T9659,
MagSign + cecleante Front, Anbauteile in Schwarz glänzend, EDEL 01 Klappenanlage 89mm am KAT mit HJS Downpipe
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"Abnahme durch anerkannten Sachverständigen" so steht's zumindest in der ABE...
Seit 04/2018:
Golf 7 GTI FL: Handschalter, Pure White, 4-Türen, Fahrprofilauswahl, Anhängevorrichtung, Standheizung, Lederausstattung "Vienna", Belvedere 7,5Jx18 Anthrazit Metallic, Business Premium-Paket, Licht & Sicht-Paket, Rückfahrkamera, Anschlussgarantie 3 Jahre/50Tkm. Sachs Performance Gew.Fahrwerk, H&R Spurplatten 10/20 mm/S V/H, Soundgenerator ausgebaut, S3 Schalthebel verbaut.
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Ist eine Allgemeine BetriebsErlaubnis nicht eintragungsfrei bei Serien Rad-Reifen-Fahrwerk?
Durch die Fahrwerkveränderung hatte ich mit den Brescia eine 19er Abnahme und mit den Pretoria eine 21er.
Durch die Fahrwerkveränderung hatte ich mit den Brescia eine 19er Abnahme und mit den Pretoria eine 21er.
Gruß Gary
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.06.2018 - 22:05 Uhr von gti180.
lexani1984
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Genau das ist mein Problem - ich kenne ABE auch so dass man es nirgends vorführen muss, aber in der ABE von HR steht unter Auflagen drin dass es ein Sachverständiger abnehmen muss, das widerspricht sich meines Erachtens?! Ich fahre ja die originalen Santiago. Oder bin ich zu blöd das Gutachten zu verstehen? Wie gesagt da steht auch was von umbördeln etc. bei VW Golf 7 und meinen Rad/Reifenkombi wobei alle hier sagen das braucht man nicht, wieso steht es dann drin? 
Bördeln musst du nix in der Kombination..
Fahr eben zum TÜV/Dekra und frag nach. Sonst 40€ für die Abnahme und du bist dir sicher..
Ich denke allerdings, dass der ordnungsgemäße Zustand deines Fahrzeuges alle 2 Jahre beim TÜV bescheinigt wird..
Und da du nichts umgebaut hast, ist das auch so geblieben..
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Ich denke allerdings, dass der ordnungsgemäße Zustand deines Fahrzeuges alle 2 Jahre beim TÜV bescheinigt wird..
Und da du nichts umgebaut hast, ist das auch so geblieben..
Gruß Gary
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lexani1984
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Hab jetzt bestellt , bin gespannt wie es aussieht 
andere frage: Spurplatten und Waschstraße - kann das Probleme geben ? Bei 16/30 VA/HA nicht oder?
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Bei meiner Kombi ET 45 & 15 mm auf jeder Seite: Nein
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
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lexani1984
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Nein = keine Probleme oder Nein = geht nicht mehr 
Warum soll es nicht gehen? Deine Räder sind doch nicht die breiteste Stelle am Fahrzeug, die stehen doch nach wie vor innerhalb der Karosserie.
Gruß Marc - Golf7GTI.com Moderator
lexani1984
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Du, mir kam kurz der Gedanke dass die Führungsschienen für die Reifen immer gleich weit auseinander sind und in irgend einer Weise für alle Fahrzeuge genormt, so dass mit ner Spurverbreiterung die Felgen an der Schiene kratzen könnten.
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