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Das dürften die Scheiben vom Performance Paket des Golf R sein. Ich denke das die passen werden.

in Lux macht ein Händler Werbung mit ansprechenden (?) KOnditionen ..
evtl für jemanden interessant



zu beachten wäre, das hier nochmal 2% MwSt drauf kommen
bzw man ohne MwSt (also - 17%) in Luxemburg kauft und dann in D die 19% nachversteuert

mfg
Stefan

@DieBrutt
Ist doch gut so, sonst würde sich ja jeder einen bestellen

Hast aber noch die Sitze, das Lenkrad und die AGA (nicht die Akrapovic) vergessen.

Ju hab gelesn das es die bremsen vom R performance sein sind. Wusste aber nicht ob dort vlt doch was anderes ist.

Sehr hilfreich

Meint ihr das es einen höhenunterschied gibt zwischn der normalen 340 bremsscheibe (einteilig) oder der vom TCR (zweiteilig). Weil wenns mal soweit ist würd ixh dann schon die vom TCR gleich hinmachen.

Im Netz liest man, dass der TCR die zweiteiligen Bremsscheiben mit den passenden, speziellen Belägen hat, es sind also die, die es auch beim CSS ab Werk gab bzw. die, die es anscheinend auch beim R FL gegen Aufpreis gibt (ich kenne mich allerdings beim R FL nicht so gut aus).

Hier gibt es einige, z.B. der User "Da Mane", der an seinem CS die CSS-Komponenten verbaut hat.

Also sollte ein Umrüsten ohne Probleme möglich sein und die Scheiben haben trotz zweiteiliger Bauweise mit Aluminium-Topf und einzelnem Reibring die gleiche Topftiefe wie die "normale" 340 mm Anlage.

Ich kann mir irgendwie nicht helfen hab mir jetzt mehrere Videos angeschaut aber von der Seite sieht der Diffusor einfach völlig überdimensioniert und unstimmig zur restlichen Optik aus.
Die Reifnitz Felgen finde ich mittlerweile aber echt ganz schick.

Ich mag den TCR wirklich nicht schlecht reden, verstehe aber ehrlich gesagt auch nicht so den Hype um das Auto.

Im Endeffekt ist es ein normaler GTI Facelift mit eben ein paar anderen Anbauteilen und einem anderen Bezugsstoff für die Sitze.

Die Anbauteile kann man nachrüsten, die Sitze sind wohl eher nicht nachrüstbar, bei dem Preis, was sie wohl kosten würden und dann bleibt eigentlich nur noch der R-Motor mit dem IS38-Lader, was man nicht mal eben so für kleines Geld umrüsten kann.

Da waren andere Sondermodelle kurz vorm Auslauf vom Golf schon was ganz anderes, alleine wenn ich da an den Edition One oder den Edition Blue denke

Das Umrüsten ist problemlos möglich. Passt alles perfekt und bedarf auch nach Aussage vom und vom TÜV auch keiner extra Abnahme/Eintragung. Habe die Bremsen im letztem Sommer umgerüstet. Scheiben dürfen halt wie mehrfach beschrieben nur mit den dazugehörigen Belägen gefahren werden. Die Bremse ist sehr standfest und Track erprobt