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Golf 7 R
harald-hans
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Ok - stimmt - ich hatte gedacht, dass funktioniert wie bei meinem Porsche - Taste drücken und dann Ramba Zamba ...
Wir werden sehen ...
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LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
Nordschleifen Praktikant
....richtig - die Klappen werden mittels Unterdruckschlauch angesteuert - d.h. wie beim Scirocco R zum Bsp. wird die Klappe ab einer gewissen Drehzahl aufgemacht 
Golf 7 GTD: purewhite, DDC, ACC, Panodach, Dynaudio, Discovery Pro, RFK usw.
In Planung: Gewindefahrwerk von KW, 19' RH NBU Race mit Speziallackierung, R Rückleuchten, Heckwischer gleanen, Spiegelkappen schwarz und noch ein paar Kleinigkeiten;)
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harald-hans
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Da kann man dann doch bestimmt noch ein Knöpfchen nachträglich installieren, oder ... ? 
LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
Nordschleifen Praktikant
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.10.2013 - 15:41 Uhr von harald-hans.
Das das jetzt wohl über Elektromotoren anstatt Unterdruck geht, könnte man vielleicht was machen im Bezug auf einen Schalter oder mit einer Codierung. Vielleicht wird der ja an das Fahrerprofil gekoppel. Eco = Klappe zu, Sport = Klappe auf...
Gruß Bernd
169 kW - HS - Tornadorot - DCC - Assistenz/Spiegel Paket - Discover Pro - Dynaudio - Car Net - NSW - Austin - Dijon - Rear Assist - usw....
Bestellt am 06.05.2013 --> Geliefert am 27.09.2013 -- In Planung für 2015 --> Seat Leon Cupra 280 mit Performance Pack
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Beim RS3 gehts mit einem Knopf / kleinen Schalter im Cockpit hat ein Kumpel von mir 
Wenn das beim R auch funktionieren würde wäre das natürlich sehr geil
Täusch ich mich oder konnte man bei alten 3er nicht ein Kabel ausstecken und "hochbinden" ?
Wenn das beim R auch funktionieren würde wäre das natürlich sehr geil
Täusch ich mich oder konnte man bei alten 3er nicht ein Kabel ausstecken und "hochbinden" ?
Golf 7 Gti Performance - Tornadorot- 19" Santiago - H&R 45mm Federn - 5-Türer - DSG - Leder Vienna - DCC - Discover Media Pro - Spielgelpaket - Soundsystem Dynaudio Excite - Rückfahrkamera - usw.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.10.2013 - 16:30 Uhr von GtiDK.
Zitat geschrieben von ecki76
Bei MT hatte einer eine, wie ich finde, ganz gute Idee gehabt. Und zwar hat der den mittleren Teil der Frontlippe schwarz gemacht.
Gefällt mir eindeutig besser wie das Original. Wirkt gleich viel bulliger.
Könnte das mal jemand der bei VW arbeitet, als Verbesserungsvorschlag einreichen?
Das waren meine Fakes bei Motor-Talk. Sollte eigentlich relativ leicht umsetzbar sein, bis auf den Übergang von Stoßstange zu Lippe vorn. Wer genau hinsieht merkt, dass es in meinem roten Fake quasi "ein Stück" ist, beim Original aber getrennt ist (inkl. Chrom- oder Aluapplikation auf der Oberseite der Lippe). Sieht getrennt irgendwie blöd aus fand ich. Aber dagegen hilft leider nur spachteln und neu lackieren, was wohl viele abschrecken wird.
Ich reich mal noch meine anderen Fakes nach, die ich damals in dem Zug mit gemacht hab:
Spiegel u. Dach schwarz:
Clean:
Endrohre li/re á la Audi RS + VW Zeichen schwarz
Heck Endrohre mittig
Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.10.2013 - 21:17 Uhr von GTI_Micha.
Der Fake gefällt mir deutlich besser als das Original. Ohne die Chromleisten und dem tiefer gezogenen schwarzen Bereich... hat was.
Die Variante mit den RS-Endrohren sieht klasse aus!
GTI Performance: 6 Gang - HS, Schwarz, 4-türer, Santiago, Alcantara, Fahrprofil, Dynaudio, Business Premium, Dynamic Light Assist, LED TFL...
H&R Spurplatten, MTEC Abbiegelicht, Hypercolor LED, rotes Emblem vorne
H&R Spurplatten, MTEC Abbiegelicht, Hypercolor LED, rotes Emblem vorne
so gefällt er mir dann auch immer besser!!!
>>mein (GTI)-jetzt GTD<<
.
VCDS-User - Interesse an Codierungen, Fehlerspeicher auslesen etc. ?!
... im Raum 44xxx, 45xxx und 59xxx ... und drum herum
Einfach per PN bei mir melden
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VW Produktbroschüre Golf R
Katalog: http://www.volkswagen.de/conte...atalog.pdf
Technik und Preise: http://www.volkswagen.de/conte..._r_tup.pdf
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Gruß Bernd
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